跨境鐵路物流貨運(yùn)好不好，費(fèi)用要多少-ESG跨境

中國寄貨物到歐洲，鐵運(yùn)也是主要的物流運(yùn)輸方式之一；相對(duì)空運(yùn)，費(fèi)用比較便宜；相對(duì)海運(yùn)，時(shí)效比較快，整體的性價(jià)比較高。

跨境鐵路物流貨運(yùn)作為近兩年比較熱門的方式，像是運(yùn)輸方式、價(jià)格等方面也是大家比較關(guān)心的，下面就給大家介紹一下。

 鐵路物流貨運(yùn)方式：

1、零擔(dān)運(yùn)輸

對(duì)于一些貨物量比較少，不足以達(dá)到整個(gè)集裝箱的要求，則是使用零擔(dān)運(yùn)輸，需要跟其他同目的地、同性質(zhì)的貨物共享一輛車運(yùn)輸，對(duì)于一些路線是需要中轉(zhuǎn)的。對(duì)貨物的體積及數(shù)量也是有規(guī)定的，具體要向物流公司咨詢清楚。

2、整車運(yùn)輸

整箱運(yùn)輸，也就是貨物足夠裝滿一個(gè)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)，可以裝車運(yùn)輸，通常是一車一票。是支持直達(dá)運(yùn)輸?shù)讲糠謿W洲國家的，途中是沒有過多的其他環(huán)節(jié)的，安全性比較高，時(shí)效相對(duì)也快一些。

跨境鐵路貨運(yùn)的時(shí)間也是比較快的，大概15-20天左右就可以到歐洲20+國家，性價(jià)比比價(jià)高。

 最后還有就是大家比較關(guān)心的鐵路物流貨運(yùn)價(jià)格。

裝箱貨物的運(yùn)費(fèi)按照使用的箱數(shù)和“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”中規(guī)定的集裝箱運(yùn)價(jià)率計(jì)算。集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)=基價(jià)1+基價(jià)2×運(yùn)價(jià)公里。

一般計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的話，1 - 4立方米，28元/kg；5 - 8立方米，26元/kg；≥9立方米，25元/kg。

具體的話，大家可以找貨代公司咨詢一下，不同物流的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也略有不同。

平穩(wěn)安全、時(shí)間準(zhǔn)確性高、中轉(zhuǎn)少等都是鐵運(yùn)物流的優(yōu)勢(shì)，可以提升運(yùn)輸效率，但是大家也要根據(jù)自己的貨物以及需求等方面，選擇一個(gè)合適的物流運(yùn)輸方式，這樣才能更有優(yōu)勢(shì)。大家要多去對(duì)比一下，這樣就可以更好的提升運(yùn)輸效率，節(jié)省運(yùn)輸成本的。

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