用FBA的時候,經(jīng)常會因為顧客退貨等原因產(chǎn)生一些不可售庫存,對于這些無法再賣的商品亞馬遜會提示你處理掉他們,使用亞馬遜FBA的棄置或移除功能。
用FBA的時候,經(jīng)常會因為顧客退貨等原因產(chǎn)生一些不可售庫存,對于這些無法再賣的商品亞馬遜會提示你處理掉他們,使用亞馬遜FBA的棄置或移除功能。
這兩個功能還會在賣家需要處理掉滯銷庫存,避免高昂的長期倉儲費時用到。所以棄置移除是賣家比較會用到的FBA功能,當(dāng)然這一操作也不是免費的。
而亞馬遜歐洲站最近公布了一個新的FBA費用調(diào)整,將這兩個功能的費用大幅度提升。
下面我?guī)Т蠹乙黄鹪敿毜馁M用變化,然后帶上一點我自己的分析,為啥亞馬遜要調(diào)整棄置費用。
具體的費用變化
這次費用的調(diào)整分三個部分
國內(nèi)移除費用變更
將國內(nèi)FBA倉庫中的庫存移除,這個其實就是大家常用的基本移除費,因為歐洲有個跨境移除的服務(wù)所以才會叫國內(nèi)移除費。
這個費用只有兩個國家發(fā)生了調(diào)整,英國站是下調(diào),西班牙站是上升。
棄置費用變更
棄置費用的變更就沒啥說的了,涉及英法意德西五個站點,都從以前的均一價,調(diào)成了按重量階梯式收費,下面是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的棄置費用。
下面是大件尺寸的棄置費用。
表格看著比較雜,主要是因為變更之前,各個站點的收費標(biāo)準(zhǔn)不同。在這次變更之后各站點的收費標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的(英國站單位是英鎊)。
其他的都好理解,最后這個5千克(標(biāo)準(zhǔn)尺寸是1千克)以上的收費我舉例給大家說一下,比如我有個大件尺寸的產(chǎn)品重5.4kg,四舍五入之后是5千克,也就是按照2001-5000kg的標(biāo)準(zhǔn)收2.5歐元(英鎊)。如果是重5.5kg的話則是按照6kg的標(biāo)準(zhǔn)來收也就是3.4歐元(英鎊)。
這個費用是真的漲了超多,標(biāo)準(zhǔn)件從前是不管重量只收0.1歐,而現(xiàn)在卻要收0.25-越重越貴,直接就翻了2倍都不止。
跨境移除費用變更
在任何亞馬遜歐盟FBA中心的庫存都可以跨境退回到本地商城之外的歐洲地址,但是費用肯定是要比在本地倉庫移除的費用要高。下面是本次調(diào)整后的跨境移除費用詳情。
注意這里的四舍五入是到0.1kg的,和上面的棄置費用不一樣。
跨境移除還是正在測試的功能,不排除后面還有價格或是政策方面的變動,有的話我們還會繼續(xù)跟進。
費用的變化就是上面的這三個部分,影響比較大的就是棄置費用的全面翻倍。
新政策將會在9月3日起生效,在這之后賣家棄置成本將會暴漲,棄置作為常用功能來說,這可不是一個好消息。
歐洲站最近利好政策很多,亞馬遜也打算繼續(xù)發(fā)力歐洲,還給了入駐歐洲賣家高達8000歐的VAT補貼,為啥在這個節(jié)骨眼上亞馬遜要在棄置費用上面給賣家下絆呢?
棄置費用暴漲的背后
亞馬遜在上個月因為大批量棄置全新的商品,而被歐洲的消費者和媒體抨擊,甚至有法國議員提案禁止或限制電商平臺棄置產(chǎn)品。
每日郵報:亞馬遜銷毀價值上百萬的全新商品
來自歐洲消費者的抨擊
在歐洲當(dāng)前的輿論環(huán)境之下,亞馬遜肯定是要減少棄置商品,增加第三方賣家的棄置費用就是控制棄置商品數(shù)量的一步。
如果政府的棄置禁令實施了,對亞馬遜還是對賣家都不是一件好事。
所以還是希望亞馬遜能拿這些多出的錢,去改變商品棄置的方式,減少對環(huán)境的影響來堵上消費者和媒體的嘴(而不是納入自己囊中)。
(來源:跨境者商學(xué)院)
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