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上周,商務部宣布即將推出“不可靠實體清單”,作為“誤送”華為包裹事件的主角--聯邦快遞,成了全民呼聲最高的入單首選。
上周,商務部宣布即將推出“不可靠實體清單”,作為“誤送”華為包裹事件的主角--聯邦快遞,成了全民呼聲最高的入單首選。但是,過去沒幾天又有新主角進入我們的視線,仗義地接過了聯邦快遞這個“燙手山芋”。
這個企業(yè)就是--偉創(chuàng)力。
據搜航網獲悉,在中國珠海等地設有工廠的美國知名上市代工企業(yè)--“偉創(chuàng)力”,被曝曾在美國政府將華為列入“黑名單”后,私自扣押了華為高達7億元人民幣的物料和設備。
▲中國經營報報道
更讓人氣憤的是,偉創(chuàng)力并沒有在華為前來索要這些物料和設備時歸還,反而是持續(xù)將華為的物資私自扣押了1個多月之久,給華為造成了嚴重的損失。
針對此事,網友紛紛發(fā)表評論:
▲網友評論
有媒體稱華為公司曾一度派出近百輛貨車前往偉創(chuàng)力位于珠海的工廠,從那里拉回了自己的設備和物料。隨后華為將偉創(chuàng)力公司從供應鏈名單中剔除,事情仿佛到此結束了。
▲圖片來自網絡
然而,兩家公司間的沖突遠沒有目前媒體報道的這么簡單。期間,偉創(chuàng)力不僅拒絕歸還這些物權屬于華為公司的物料和設備,還百般“刁難”華為,給華為公司造成了嚴重的損失,令華為內部對偉創(chuàng)力這種“落井下石”的行為極度氣憤。
美國彭博新聞社的數據也顯示,2018財年第三季度偉創(chuàng)力大約從華為獲得了約24億人民幣的收入,是華為的美國供應商中獲利最多的企業(yè)。偉創(chuàng)力從華為獲得的收入約占其總營收的5%。
▲圖片來自網絡
可自從華為公司于今年5月16日被美國商務部工業(yè)與安全局(BIS)列入了被限制獲得美國技術和產品的“實體清單”后,這家華為公司多年的合作伙伴便當即就停止了與華為公司在全球范圍內的一切合作,包括偉創(chuàng)力在中國以及歐洲等地給華為進行的代工業(yè)務。
▲偉創(chuàng)力珠海工業(yè)園 ,圖片來自網絡
據悉,華為公司于5月17日晚派出了數十輛貨車前往偉創(chuàng)力的珠海工廠,準備將那4億多人民幣的華為物料和設備運出來的時候。、
偉創(chuàng)力的珠海工廠突然接到了來自其公司高管的指令,稱根據美國出口管制的相關法律法規(guī),偉創(chuàng)力不能將這些華為擁有物權的設備和物料放行。這一舉動也當場驚呆了所有在場華為的人員。
結果,當晚被人排到的那個華為的貨車車隊,只能“空手而歸”。
據法律人士介紹,偉創(chuàng)力此舉過度解讀美國法律,并且不僅涉嫌違反了中國的法律,更是在侵犯中國的司法主權。
▲截圖為偉創(chuàng)力官網
對偉創(chuàng)力這種“出爾反爾”的態(tài)度“忍無可忍”的華為公司,給偉創(chuàng)力方面發(fā)去了措辭強硬的律師函,指出偉創(chuàng)力方面的行為性質嚴重并且超出了正常合同糾紛的范疇,并要求偉創(chuàng)力必須歸還華為擁有全部物權的物料和設備,否則將要求偉創(chuàng)力承擔一切損失。
但令人驚呆的是,偉創(chuàng)力還以不可抗力為由拒絕對賠償華為。
華為利用法律手段,多次給偉創(chuàng)力發(fā)送警告,終于在6月中旬,偉創(chuàng)力才同意將華為的物料和設備陸續(xù)歸還,而且涉及的這一切的費用還得華為自掏腰包。專家稱偉創(chuàng)力已涉嫌違法,
網友紛紛感嘆:中國“不可靠實體”又多一人選!這次呼聲比聯邦快遞還高,聯邦快遞至少還道歉了,而偉創(chuàng)力........
▲偉創(chuàng)力企業(yè)相關信息
對于身在中國,心在美國的偉創(chuàng)力,大家有什么要和它說的嗎?
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