到2023年集裝箱市場(chǎng)將達(dá)到120億美元-ESG跨境

全球海運(yùn)集裝箱市場(chǎng)在2017年累積了92.9億美元，預(yù)計(jì)到2023年將達(dá)到120.8億美元，從2017年到2023年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為4.5%。

根據(jù)聯(lián)合市場(chǎng)研究公司的一份報(bào)告，海運(yùn)貿(mào)易的激增、運(yùn)輸服務(wù)的興起以及制造業(yè)設(shè)施的增加推動(dòng)了市場(chǎng)的增長(zhǎng)。然而，歐洲和亞太地區(qū)少數(shù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩抑制了市場(chǎng)增長(zhǎng)。

另一方面，它說，發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施和不同的支持性舉措為增長(zhǎng)提供了新的機(jī)會(huì)。

亞太地區(qū)是一個(gè)利潤(rùn)豐厚的地區(qū)。該公司在2017年占總市場(chǎng)份額的三分之一以上，預(yù)計(jì)在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)保持最高的市場(chǎng)份額。預(yù)計(jì)該地區(qū)2017年至2023年的復(fù)合年增長(zhǎng)率最高，為5.7%。報(bào)告還分析了歐洲、北美和拉美地區(qū)。

根據(jù)集裝箱類型，干儲(chǔ)存集裝箱部門在2017年的收入份額最大，占總市場(chǎng)份額的四分之一以上。預(yù)計(jì)該部門將在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)保持主導(dǎo)地位。

此外，預(yù)計(jì)在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)，該部門的復(fù)合年增長(zhǎng)率最高可達(dá)5.4%。這是一個(gè)利潤(rùn)豐厚的細(xì)分市場(chǎng)。研究還分析了平板集裝箱、冷藏集裝箱、專用集裝箱等。

根據(jù)集裝箱的大小，2017年小型集裝箱(20英尺)的市場(chǎng)份額占總份額的三分之一以上，預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)將繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位。

另一方面，據(jù)估計(jì)，從2017年到2023年，高立方體集裝箱(40英尺)段的復(fù)合年增長(zhǎng)率最高，為4.9%。研究還分析了大型集裝箱(40英尺)。

活躍于市場(chǎng)的主要市場(chǎng)參與者包括中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))有限公司、中海國(guó)際集團(tuán)、TLS離岸集裝箱國(guó)際公司、新加坡集裝箱控股有限公司、A.P.莫勒-馬士基集團(tuán)、W&K集裝箱有限公司、東方國(guó)際資產(chǎn)管理有限公司、中國(guó)航運(yùn)。集裝箱運(yùn)輸有限公司、雅馬哈集裝箱解決方案有限公司和金道有限公司。

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