為什么物流倉儲企業(yè)有了ERP系統(tǒng)還要選用WMS？-ESG跨境

現(xiàn)在企業(yè)對物流管理越來越重視，無論是廠內(nèi)物流，還是廠外物流，尤其是物料的儲存的控制，用供應(yīng)鏈SCM的視角來加快庫存的周轉(zhuǎn)。但是，傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)的庫存管理卻令人失望，所以很多企業(yè)正逐步用WMS來取代庫存管理。

1、收貨

無法對于有包裝與無包裝的貨物進(jìn)行區(qū)別處理，缺乏收貨時的不同流程的規(guī)則指引。如建議哪個庫位、走哪個運(yùn)送線路等。

2、上架 

缺乏靈活的上架策略和規(guī)則定義，無法實(shí)現(xiàn)最大程度縮短輸送距離，提高儲存空間利用率，以及儲位優(yōu)化。

3、揀貨 

缺乏靈活的揀貨方式，如不僅僅是按單個訂單或合并訂單，還需批量揀貨、按車揀貨、散裝揀貨、按燈揀貨等。 

4、盤點(diǎn) 

不僅僅支持凍結(jié)庫存打印盤點(diǎn)清單，還需要同時支持RF的盤點(diǎn)。缺乏靈活的基于規(guī)則的盤點(diǎn)觸發(fā)定義。缺乏對于實(shí)時盤點(diǎn)和循環(huán)盤點(diǎn)的支持。 

5、補(bǔ)貨 

缺乏靈活的補(bǔ)貨觸發(fā)機(jī)制，不能實(shí)時分析補(bǔ)貨需求。 

6、配送 

缺乏多種領(lǐng)料、發(fā)料的規(guī)則。缺乏配送的靈活定義，如取貨看板、定時定量、定時不定量、定量不定時、按燈叫料、工序、工位節(jié)拍配送。

1、完善的RF功能，可以完成所有事物。 

2、強(qiáng)大的直接轉(zhuǎn)運(yùn)功能。 

3、和運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS集成，包括整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、包裹運(yùn)輸、最短路徑優(yōu)化，如路徑規(guī)劃、積載計劃、按區(qū)騰貨等。 

4、自定義貨物抽或全檢方案。

5、按規(guī)則對混合擺放貨物的托盤進(jìn)行入庫分揀上架。

6、先進(jìn)的批號、系列號管理，完成通過批號、系列號進(jìn)行分配、分揀、盤點(diǎn)、配送、發(fā)貨。 

7、基于靈活的規(guī)則波次計劃管理，極大提高工作效率。（波次計劃管理是提高揀貨作業(yè)效率的一種方法，它將不同的訂單按照某種標(biāo)準(zhǔn)合并為一個波次，指導(dǎo)一次揀貨）。 

8、與人員管理優(yōu)化、儲位優(yōu)化集成，提供整體優(yōu)化。

9、提供客戶驅(qū)動的入庫、出庫的增值服務(wù)，支持客戶的特殊需求，如特殊包裝等。 

10、可以預(yù)先定義貨物間的替代關(guān)系，并定義級別。發(fā)生缺貨時，可以自動尋找可替代的貨品，提高客戶服務(wù)水平和庫存利用率。 

11、可以預(yù)測人員、安排人員需求，并監(jiān)控分析實(shí)時完成情況，避免加班與工作瓶頸出現(xiàn)。 

12、可以進(jìn)行多種跟蹤活動，如追溯工作由誰完成、開始與結(jié)束時間等。支持更加復(fù)雜的人員管理。 

13、支持多種庫存分配算法，如先進(jìn)先出FIFO、先結(jié)束先出FEFO、后進(jìn)先出LIFO等）。 

14、包括車輛管理、月臺管理、車輛預(yù)約排程計劃管理等。 

15、支持立體倉智能管理、自動裝卸、AGV小車管理等智慧倉儲。

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