俄烏沖突,運(yùn)價(jià)暴漲:首先空運(yùn),俄烏局勢(shì)的惡化導(dǎo)致航空業(yè)遭受巨大損失,國(guó)際油價(jià)飆升讓航空業(yè)壓力倍增,市場(chǎng)上空運(yùn)價(jià)格開始上漲。
近日,俄烏沖突引起了全世界人民的關(guān)注,同樣也在跨境圈掀起了軒然大波,此次事件,物流也收到不同程度的影響:馬士基再發(fā)暫停預(yù)訂通知,空運(yùn)受限!歐洲港口開始拒絕載有俄羅斯貨物集裝箱船靠岸。運(yùn)價(jià)又要漲了!俄烏危機(jī)將引發(fā)船公司征收緊急燃油附加費(fèi)。
俄烏沖突,運(yùn)價(jià)暴漲:
首先空運(yùn),俄烏局勢(shì)的惡化導(dǎo)致航空業(yè)遭受巨大損失,國(guó)際油價(jià)飆升讓航空業(yè)壓力倍增,市場(chǎng)上空運(yùn)價(jià)格開始上漲。
受烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)的影響,RU QR KL等已經(jīng)全部停飛至歐洲的貨物,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)航空價(jià)格暴漲,部分航班經(jīng)過俄羅斯都要繞行這期間的物流價(jià)格波動(dòng)都是比較大的。
在俄烏危機(jī)之際,原油價(jià)格飆升至2014年以來的最高水平,達(dá)到每桶105美元以上,分析師預(yù)計(jì)未來幾周內(nèi)將達(dá)到130美元。隨著油價(jià)觸及八年高位,托運(yùn)人正準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)海運(yùn)承運(yùn)人收取的大量緊急燃油附加費(fèi)。
與此同時(shí),來自鹿特丹的低硫燃料油(LSFO) 上周四飆升了30多美元至每噸731.50美元,自去年12月以來上漲了40%。
其次卡航,是從巴克圖出境的,是走的北線,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯,是沒有經(jīng)過烏克蘭和俄羅斯沖突影響的區(qū)域,暫時(shí)不受影響,運(yùn)行一切正常!
歐洲港口
開始拒絕載有俄羅斯貨物集裝箱船靠岸
據(jù)最新獲悉:英國(guó)和歐盟港口已經(jīng)接連出現(xiàn)拒絕載有俄羅斯貨物的船舶入境和靠港作業(yè)的情況!
最新消息顯示,馬士基旗下一艘船名為VAYENGA MAERSK,服務(wù)于歐洲最大港口鹿特丹港(Rotterdam)和俄羅斯最大港口圣彼得堡(S.Petersburg)航線的集裝箱船舶, 自2 月26日從圣彼得堡抵達(dá)后,被拒絕進(jìn)入鹿特丹,并一直停泊在鹿特丹外錨地。
按原定船期,NS CHAMPION輪將掛靠英國(guó)奧克尼群島Scapa Flow的 Flotta碼頭港口,但截至2 月27日 1800 UTC,尚不清楚是否允許油輪掛靠。
最后,在此提醒大家們,最近都會(huì)上漲空運(yùn)價(jià)格,勢(shì)必海運(yùn)價(jià)格也會(huì)有所影響上漲!有發(fā)貨計(jì)劃一定要提前,提前做好出貨計(jì)劃,做好提前備貨規(guī)劃。
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