起早貪黑為賺錢！亞馬遜小賣家遇到最多的5個(gè)難題，你中槍沒？-ESG跨境

2022年，跨境電商依舊如火如荼地發(fā)展著，雖然不斷地有人唱衰亞馬遜這個(gè)平臺(tái)，但是難以阻擋大批賣家前仆后繼地入局，其中不乏時(shí)間比較瑣碎的寶媽，或者想在業(yè)余時(shí)間找個(gè)副業(yè)補(bǔ)貼家用的上班族這類的小賣家。今天大麥就帶大家盤點(diǎn)一下被亞馬遜小賣家提起過(guò)最多次的坎坷遭遇，跨境小白表示后悔沒早看到！

1. 控制時(shí)間成本——難

有一些全職創(chuàng)業(yè)的賣家，不需要上下班打卡后，作息變得十分不規(guī)律，做事也變得拖沓，原本一小時(shí)能處理完的事，硬是花了一下午。而且也沒有心思在干完該做的工作后提升自己，比如去關(guān)注best seller，去追蹤競(jìng)品。雖然人都是有惰性的，但是仍要避免投資回報(bào)率由于時(shí)間和金錢的浪費(fèi)而變得越來(lái)越低。

另外，一份數(shù)據(jù)報(bào)告指出，雖然跨境電商公司更喜歡招聘25歲以下的年輕人，但是自行入行的賣家超過(guò)25歲的占72.22%（截止至2022年3月數(shù)據(jù)）。社會(huì)壓力與日俱增的局面，讓更多人提前感受到了中年危機(jī)的到來(lái)，他們不得不為自己或者家庭早早的做出新的規(guī)劃。

這些人在論壇自稱為小小賣家，大多數(shù)是一個(gè)人單干或者兩三人合伙，由于平時(shí)還要做本職工作，時(shí)間和精力上的諸多限制，讓面板簡(jiǎn)潔卻能流暢地完成復(fù)雜的操作的輔助系統(tǒng)，成為這類賣家的不二之選。

2. 控制金錢成本——難

自己開店當(dāng)老板后，才發(fā)現(xiàn)做生意每個(gè)環(huán)節(jié)都要用錢，平臺(tái)要收平臺(tái)費(fèi)，要壓資金備貨，廣告費(fèi)也是一筆不小的開支，這些都是固定支出，沒辦法節(jié)省。最讓人頭疼的可能就是物流費(fèi)用。我們個(gè)人做跨境電商，不依靠貨代公司沒法解決運(yùn)輸問(wèn)題，而市面上的貨代又魚龍混雜，有保證的大公司價(jià)格高，價(jià)格低的又配套服務(wù)差，說(shuō)不定貨弄丟了都不賠償。

在某跨境電商的社區(qū)版聊中，多數(shù)賣家都表示自己可能要發(fā)很多批次小包測(cè)試才敢決定和某一貨代達(dá)成長(zhǎng)期的合作。對(duì)小賣家來(lái)說(shuō)，找到便宜又負(fù)責(zé)的物流公司無(wú)疑是至關(guān)重要的，省下的成本，最終可以讓自己的產(chǎn)品獲得更多利潤(rùn)空間去和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手交鋒。

3. 選品——難

雖然大部分做亞馬遜的賣家都是從鋪貨起步的，但是平臺(tái)發(fā)展至今，業(yè)內(nèi)共識(shí)是鋪貨的打法正在隨著亞馬遜的紅利期的消失而消亡，仍然在做鋪貨的公司不過(guò)是在搶著分最后一杯羹，而且大部分也已經(jīng)轉(zhuǎn)為精鋪，目的是為精品團(tuán)隊(duì)選品。亞馬遜這個(gè)成熟的平臺(tái)，度過(guò)了前期急需發(fā)展的階段后，將更多地傾向于把自己打造成擁有高質(zhì)量產(chǎn)品的平臺(tái)，留給鋪貨賣家的時(shí)間和空間已經(jīng)越來(lái)越少了。而如果想做精品，或者哪怕精鋪，選品能力都是十分重要的。因?yàn)橘u家不再能夠胡亂的把目所能及的商品一股腦地上架出售，而是必須考察買方的需求和市場(chǎng)。雖然說(shuō)已經(jīng)有了不少幫助選品的工具，但是據(jù)調(diào)查，大多數(shù)亞馬遜運(yùn)營(yíng)都認(rèn)為選品軟件只能起到輔助作用，真正到了做判斷的時(shí)候，還是不如自己選品多年的經(jīng)驗(yàn)和直覺管用。鋪貨賣家如果想要轉(zhuǎn)型，除了多看選品類文章外，只能在實(shí)踐中提升自己的選品邏輯，并且用一次次的上架去驗(yàn)證。

4. 運(yùn)營(yíng)方法——難

很多貿(mào)然開始做亞馬遜的新手賣家都會(huì)遇到的苦惱是，店鋪申請(qǐng)下來(lái)后真可謂是兩眼一抹黑，怎么運(yùn)營(yíng)不知道，賣家大學(xué)有看沒有懂，客服回答很官方又經(jīng)常不能解決問(wèn)題。
在跨境電商行業(yè)有個(gè)不成文的規(guī)矩，就是新手入職公司后，都會(huì)配備個(gè)導(dǎo)師手把手的教學(xué)，使新人迅速成長(zhǎng)。而自己入行的賣家，雖然可以在網(wǎng)絡(luò)上搜索到很多的資料，但是涉及到具體的問(wèn)題時(shí)，還是顯得力不從心。我建議，想要真正對(duì)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方法形成成體系的了解，最好就是找個(gè)跨境“老司機(jī)”咨詢。就像學(xué)生學(xué)習(xí)的時(shí)候一樣，有不懂的地方及時(shí)弄懂，問(wèn)題不要積攢下來(lái)，這樣對(duì)后續(xù)的運(yùn)營(yíng)工作有極大幫助。

5. 語(yǔ)言不通——難

很多人在沒做外貿(mào)前有一個(gè)誤區(qū)，就是對(duì)陌生事物有著天然的敬畏感。不會(huì)英語(yǔ)的人覺得，都沒辦法和買家交流，肯定做不成外貿(mào)；會(huì)一點(diǎn)英語(yǔ)的人覺得，交流都磕磕巴巴，更別提去做生意。
這樣想的人，他們都沒有真正的去了解過(guò)這一行業(yè)的現(xiàn)狀。實(shí)際上，谷歌翻譯、阿里翻譯等軟件已經(jīng)可以轉(zhuǎn)換大部分的語(yǔ)義了，雖然還沒辦法像人工一樣精準(zhǔn)，但是經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，不管是B2B還是B2C場(chǎng)景下，用翻譯軟件不論是回復(fù)郵件還是制作listing,都是絕對(duì)夠用的。賣家要做的就是提高行動(dòng)力，拿出決心來(lái)，不要為自己設(shè)置障礙。

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