速賣通賣家運營異議深度解析——來這里找答案!-ESG跨境

速賣通賣家運營異議深度解析——來這里找答案!

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2020-08-20
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速賣通賣家運營異議深度解析——來這里找答案!


01

如果我們設(shè)錯價格,發(fā)貨會虧錢,為了避免成交不賣率,可以怎么做?

答:嘗試聯(lián)系買家取消訂單,優(yōu)惠券或者活動先關(guān)閉了。看虧錢的訂單多于否,原先訂單量很多個別這樣可以不發(fā),如果原先訂單很少,虧本訂單很多成交不賣影響很大。針對產(chǎn)生的這些訂單先溝通下,然后取消訂單的話可以給一-些優(yōu)惠券的獎勵看是否可以。七傷拳: 棄車保帥或者忍痛割愛


02

經(jīng)濟類物流都是糾紛怎么辦?

答:積極聯(lián)系買家協(xié)商確認(rèn)。在買家向您反饋交易疑惑時,應(yīng)該及時給予買家回應(yīng),主動友好協(xié)商,了解買家反饋的具體問題,并有效的給予幫助和解決。優(yōu)選菜烏系物流~-合單政策


03

某產(chǎn)品每天有曝光,有訪客,評分- -般,下單轉(zhuǎn)化率低,有什么辦法能提高下單轉(zhuǎn)化率?

答:轉(zhuǎn)化率的問題轉(zhuǎn)化率=買家數(shù)/訪客數(shù)


04

么提升點擊率?哪個方法比較有效

答:點擊不高,優(yōu)化主圖,買家停留不長,優(yōu)化詳情頁,另外考慮一下是否有客戶沒有下一個點擊入口的問題,關(guān)聯(lián)營銷是否設(shè)置了。修改完等待7天時間再觀測數(shù)據(jù)變化情況


05

策略是單款打爆,但是該怎么打沒有思路?,F(xiàn)在價格是行業(yè)內(nèi)還是比較有競爭力的,但是如果聯(lián)盟營銷的傭金抬起來,就會虧了。直通車的話,為了控制ROI,出價有控制。長尾詞流量太少了,熱詞競價太低排不上?,F(xiàn)在要怎么打爆單品呢?

答:問題很好,這個問題涉及到很多內(nèi)容,價格、聯(lián)盟、ROI、 長尾詞和熱詞

直通車和聯(lián)盟不是唯一的, 你的品價格有競爭,速賣通的流量碎片化的趨勢很嚴(yán)重,多學(xué)一點引流方法,新品不爆絕大多是是因為流量低。所以這個問題應(yīng)該轉(zhuǎn)化為怎么引流去打爆單品


06

直通車的錢因為控制ROI,竟價不夠高有點燒不出去,還有什么可以提升流量的方法?打算做試用活動累積粉絲是否會對店鋪權(quán)重提升?

答:和上個問題基本類似,直通車不是競價越高越好,不舍得花錢只做免費推廣和上產(chǎn)品這種模式是在14 15年的時候的套路?,F(xiàn)在是2020年,速賣通已經(jīng)風(fēng)格化,特別新店流量不好的,一-定要想盡辦法引流量。 沒有流量,什么都是虛的。量變才能質(zhì)變。試用積累粉絲會有大流量進(jìn)店,后期營銷。- -句話,速賣通提供給我們商家的工具平臺,我們?nèi)嫉脟L試


07 

直通車小黑帽問題:您的商品因綜合質(zhì)量不佳導(dǎo)致推廣受限(建議您可以調(diào)整產(chǎn)品信息、圖片、屬性、DSR情況、糾紛率、好評率等來考慮優(yōu)化產(chǎn)品的綜合質(zhì)量

答:產(chǎn)品并未受到平臺處罰,無法推廣以及曝光量異常是由于平臺自然搜索排序影響導(dǎo)致的。可以通過對比同搜索詞下前3頁產(chǎn)品的情況優(yōu)化您自己的產(chǎn)品,提升產(chǎn)品的各個相關(guān)指標(biāo)如:關(guān)鍵詞覆蓋率,糾紛提起率,好評率,訂單量,圖片質(zhì)量、品牌使用情況等影響排序的相關(guān)因子來提升產(chǎn)品的曝光量。瘋狂攀親戚


08 

新品出單后如何穩(wěn)定銷量?如何在同行打價格戰(zhàn)中依然穩(wěn)住銷量盡量不下滑?廣告生命周期中應(yīng)該如何配合爆款打造方法打造產(chǎn)品?

答:加大持續(xù)性流量新品先自查內(nèi)功,比如標(biāo)題、屬性、自定義屬性、詳情頁文字、營銷活動是否齊全,如果都齊全了,就得"碰運氣”了,畢竟如果新品都很容易獲得流量,那讓老鏈接怎么活



特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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