跨境電商貨品送到手總共分幾步,跨境電商交易流程有哪些步驟-ESG跨境

跨境電商貨品送到手總共分幾步,跨境電商交易流程有哪些步驟

跨境電商貨品送到手總共分幾步

如今，越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始通過(guò)跨境電商購(gòu)買(mǎi)海外商品，所以海外直郵、保稅備貨這些詞對(duì)很多海淘愛(ài)好者來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再陌生。但海外商品從入境到快遞送達(dá)，要經(jīng)過(guò)哪些步驟，可能就不清楚了。

今天我就讓你看看海外商品是怎么落到我們手里的！

保稅區(qū)進(jìn)口商品的“旅游”路線(xiàn)

跨境進(jìn)口貨物從進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)到出境主要有以下步驟:

首先，電商得到完整的通關(guān)信息后，會(huì)向海關(guān)申報(bào)報(bào)關(guān)單和檢驗(yàn)檢疫報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)單和檢驗(yàn)報(bào)關(guān)單包含提單號(hào)、入境口岸、集裝箱號(hào)、件重、商品名稱(chēng)、數(shù)量、金額等信息。在海關(guān)報(bào)關(guān)驗(yàn)放申報(bào)單過(guò)程中，監(jiān)管部門(mén)可以對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。海關(guān)檢查主要在港口進(jìn)行，檢查商品的名稱(chēng)、規(guī)格和數(shù)量。檢驗(yàn)檢疫在庫(kù)區(qū)檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)區(qū)進(jìn)行，主要檢查商品木質(zhì)包裝和集裝箱箱內(nèi)是否有病蟲(chóng)害。如果發(fā)現(xiàn)病蟲(chóng)害，必須將木質(zhì)包裝臨時(shí)存放在指定區(qū)域。然后，取樣化驗(yàn)，確定是否有病蟲(chóng)害。如果有病蟲(chóng)害，木質(zhì)包裝會(huì)被破壞。

二是監(jiān)管部門(mén)完成檢驗(yàn)后，貨物進(jìn)入庫(kù)區(qū)理貨區(qū)。這個(gè)時(shí)候我們倉(cāng)庫(kù)的工人會(huì)拿著貨物的原始單據(jù)去核對(duì)貨物的條碼和數(shù)量是否準(zhǔn)確。由于海外商品沒(méi)有中文描述，識(shí)別商品的唯一符號(hào)就是商品自帶的條形碼。通過(guò)條碼清點(diǎn)貨物數(shù)量，確認(rèn)是否與單據(jù)相符。如果一致，就去海關(guān)查資料。如果不一致，需要請(qǐng)海關(guān)核對(duì)庫(kù)區(qū)數(shù)量，確認(rèn)準(zhǔn)確數(shù)量后，再辦理改單手續(xù)，完成后再進(jìn)行核注。驗(yàn)證完成后，將生成海關(guān)的庫(kù)存。

第三，海關(guān)核查完成后，意味著貨物已經(jīng)被海關(guān)放行，我們倉(cāng)庫(kù)的操作人員將開(kāi)始把貨物運(yùn)送到倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的各個(gè)位置，并將數(shù)據(jù)維護(hù)到公司的WMS中。這樣，就實(shí)現(xiàn)了WMS數(shù)據(jù)和海關(guān)庫(kù)存數(shù)據(jù)的一致性。

此外，海關(guān)可能會(huì)對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行抽查。海關(guān)抽查是指海關(guān)對(duì)申報(bào)出區(qū)的個(gè)人包裹進(jìn)行符合性檢查的過(guò)程。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是你向海關(guān)申報(bào)的訂單數(shù)據(jù)是否與實(shí)際包裝一致，包括名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量的一致性。抽查就是設(shè)定一定的檢查比例，抽取部分包裹進(jìn)行檢查。比如千分之三，即系統(tǒng)從一千個(gè)包裹中隨機(jī)抽取三個(gè)進(jìn)行檢查。當(dāng)然也可以是海關(guān)在執(zhí)法過(guò)程中，人工進(jìn)行控制檢查。包裹一旦被檢查，多少會(huì)影響它的放行速度。完成這些步驟后，電商就可以開(kāi)始賣(mài)貨了，并可以根據(jù)銷(xiāo)售情況實(shí)時(shí)將訂單數(shù)據(jù)推送到跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)數(shù)據(jù)接口，服務(wù)平臺(tái)可以與我公司W(wǎng)MS進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，并通過(guò)交換流程，完成訂單數(shù)據(jù)向海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的申報(bào)。對(duì)于海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫放行的訂單，倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始分揀包裝貨物，完成后交給相應(yīng)的快遞公司，交付給個(gè)人消費(fèi)者。

可能存在人為損壞貨物的情況

倉(cāng)庫(kù)的工作環(huán)境受到嚴(yán)格監(jiān)督。

從企業(yè)層面可以做到的有以下幾點(diǎn):第一，人，也就是保安，可以做到未雨綢繆。禁止把包帶進(jìn)我們的倉(cāng)庫(kù)。公司在倉(cāng)庫(kù)區(qū)實(shí)際操作區(qū)外配備儲(chǔ)物柜，專(zhuān)門(mén)用于存放員工和客戶(hù)的包等個(gè)人物品。其次，我們所有的倉(cāng)庫(kù)都是海關(guān)監(jiān)管的倉(cāng)庫(kù)，都裝有監(jiān)控。這個(gè)監(jiān)控不是倉(cāng)庫(kù)用的，是執(zhí)法單位用的，有專(zhuān)人看守。庫(kù)區(qū)的人為操作可能會(huì)損壞貨物。庫(kù)區(qū)的作業(yè)要經(jīng)過(guò)幾次裝卸搬運(yùn)動(dòng)作，才能把包裹一個(gè)個(gè)送出去。在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)貨物不掉落或被壓壞的情況。鑒于貨物受損，我們已對(duì)所有貨物進(jìn)行了保險(xiǎn)。當(dāng)貨物受損時(shí)，我們會(huì)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)理賠。

保稅區(qū)發(fā)貨慢一般有三個(gè)原因

有時(shí)候保稅區(qū)發(fā)貨有時(shí)候比較慢，這種情況確實(shí)存在。

這種慢可能是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)操作慢，監(jiān)管部門(mén)抽查，或者系統(tǒng)傳輸慢。倉(cāng)庫(kù)操作慢可能跟效率有關(guān)，也可能跟單量有關(guān)。每個(gè)倉(cāng)庫(kù)不可能按照最高單量來(lái)調(diào)配人力，但是電商在銷(xiāo)售的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)訂單量突然增加的情況，給倉(cāng)庫(kù)帶來(lái)很大的壓力。

即使倉(cāng)庫(kù)增加了一定的臨時(shí)人員，也不一定能達(dá)到很快的速度。如果有些包裹被監(jiān)管部門(mén)檢查，可能會(huì)影響發(fā)貨的及時(shí)性。因?yàn)楸O(jiān)管部門(mén)正常操作是有正常工作時(shí)間的，如果你的包裹是在監(jiān)管部門(mén)的非工作時(shí)間打包的，但卻是通過(guò)拉絲托運(yùn)的，可能要等到監(jiān)管部門(mén)的工作時(shí)間才能放行。這會(huì)影響出貨的及時(shí)性。

然后，系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸有時(shí)可能會(huì)很慢?？缇畴娚虡I(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)電商業(yè)務(wù)最大的區(qū)別就是通關(guān)多，導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸多。國(guó)內(nèi)的電商業(yè)務(wù)，一個(gè)電商的WMS就可以解決，但是跨境電商除了電商的WMS之外，還得連接海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、服務(wù)平臺(tái)、支付企業(yè)、快遞企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)等系統(tǒng)。數(shù)據(jù)交換非常復(fù)雜，某個(gè)科目系統(tǒng)的任何異常都可能影響數(shù)據(jù)傳輸和交付的及時(shí)性。

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