物流旺季,物流旺季動員大會物流旺季據(jù)外媒報道,由于航運的混亂和旺季消費需求的增長,亞太地區(qū)的航空運輸能力正在萎縮,快遞價格正在上漲。亞太航空協(xié)會(AAPA)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,就貨運噸位而言,上個月航空貨運需求增長了26%,這主要是受電子商務(wù)擴張和快件需求增加的推動。此外,亞太航空協(xié)會(AAPA)表示,中國港口的擁堵問題也......
據(jù)外媒報道,由于航運的混亂和旺季消費需求的增長,亞太地區(qū)的航空運輸能力正在萎縮,快遞價格正在上漲。
亞太航空協(xié)會(AAPA)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,就貨運噸位而言,上個月航空貨運需求增長了26%,這主要是受電子商務(wù)擴張和快件需求增加的推動。
此外,亞太航空協(xié)會(AAPA)表示,中國港口的擁堵問題也推動了對航空運輸?shù)男枨?。然而,由于受疫情影響的地區(qū)缺乏客運航班,機腹空間有限,這意味著運力同比僅增長了17.8%。
亞太航空協(xié)會(AAPA)總干事烏布哈斯·梅農(nóng)(Ubhas Menon)表示:亞洲的國際旅游市場一直停滯不前,而其他地區(qū)則逐漸復蘇。與此同時,航空運輸需求繼續(xù)推動該地區(qū)航空公司的運營。
就實際情況而言,馬士基在其最新的亞太市場更新中表示,第四季度將超越,例如馬士基指出,由于航運中斷,日本主要機場東京成田機場和大阪關(guān)西機場的航空貨運量在過去兩個月表現(xiàn)強勁。馬士基表示,印尼和菲律賓的強勁出口需求,加上航空公司運營的減少,導致運力緊張,飛往美國和歐洲的運費居高不下。
香港付貨人委員會(Hong Kong Shippers' Committee)執(zhí)行董事何鴻燊(Sunny Ho)表示,由于航運混亂促使進口商轉(zhuǎn)向空運,香港8月份的貨運量增長了約15%。此外,他強調(diào):感恩節(jié)和圣誕節(jié)旺季可能會錯過銷售,導致航空貨運需求增加。
與此同時,Sunny Ho指出,包機費用比一年前增加了兩倍,比四個月前增加了一倍。隨著傳統(tǒng)旺季的臨近,包機價格預計將進一步上漲,基本沒有多余的運力可用。
疫情+旺季,幫助跨境賣家高效發(fā)貨
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賣家要提前規(guī)劃好旺季的物流方案,這才是大家找的優(yōu)秀的國際貨代公司。
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