幾種常見的跨境物流介紹，專線物流模式和海外倉模式,跨境物流出口全過程-ESG跨境

幾種常見的跨境物流介紹，專線物流模式和海外倉模式,跨境物流出口全過程

幾種常見的跨境物流介紹，專線物流模式和海外倉模式

隨著跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)的外國商家越來越多。開店首先要考慮的是物流。如何把你的產(chǎn)品送到買家手中，雖然只是物流，但你也要考慮成本和用戶感受。因此，選擇合適的物流成為了首先要解決的問題。今天我們就來了解一下跨境物流的幾種基本模式。

第一個郵政包裹模式

郵政網(wǎng)絡(luò)是世界上覆蓋面最廣的網(wǎng)絡(luò)之一。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國70%的進(jìn)出境電子商務(wù)包裹是通過郵政網(wǎng)絡(luò)投遞的，其中約50%是中國郵政。國內(nèi)買家使用中國郵政、新加坡郵政網(wǎng)、香港郵政網(wǎng)等。

第二種國際快遞模式

DHL、TNT、FEDEX、UPS是國際快遞的四大巨頭。一般來說，四大快遞指的就是他們。這四大快遞公司自建的快遞網(wǎng)絡(luò)遍布全球，強(qiáng)大的快遞系統(tǒng)提供的本地化服務(wù)遍布全球，為全球網(wǎng)購客戶帶來良好的用戶體驗(yàn)。例如，如果選擇UPS，寄往美國的包裹可以在兩天內(nèi)到達(dá)。效果很好，但是價(jià)格也上漲。所以國內(nèi)賣家只對非常重要的包裹選擇這種快遞模式。

第三種國內(nèi)快遞模式

國內(nèi)快遞，我們指的是四通一達(dá)，順豐，EMS，這些都是我們非常熟悉的。其中，童淵和申通在國內(nèi)相對成熟，而童淵的布局相對較晚。順豐的國際業(yè)務(wù)起步較早。目前，美國、日本、泰國、越南、澳大利亞等多個國家已經(jīng)可以使用順豐速運(yùn)。到達(dá)亞洲國家一般需要2-3天。

第四種專線物流模式

專線物流模式是指快遞公司通過航空包裹倉庫將包裹運(yùn)送到國外，再通過與之合作的國外快遞公司在國內(nèi)投遞的模式。這種物流模式有一個顯著的優(yōu)勢，就是可以把大量的貨物集中到同一個目的地，然后用同樣的方式運(yùn)輸，可以有效降低運(yùn)輸成本，所以在運(yùn)輸價(jià)格上有優(yōu)勢。但實(shí)際效果不足，比商業(yè)快遞略慢，但比郵政快遞快。美澳歐俄都屬于專線物流模式。除此之外，中東、南美、南非都有專線快遞。

第五種海外存儲模式

這種模式需要在目的地建立倉庫，流程可以分為運(yùn)輸:將貨物從國內(nèi)運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}庫。倉儲管理:通過中國倉儲系統(tǒng)實(shí)時管理海外庫存。本地發(fā)貨:根據(jù)訂單信息，從海外倉庫發(fā)貨，通過本地快遞送達(dá)客戶手中。

這是跨境物流最常用的五種模式。在選擇時，要根據(jù)所要銷售產(chǎn)品的特點(diǎn)，具體問題具體分析，選擇合適的物流模式。

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