阿聯(lián)酋創(chuàng)新中東最后一公里派快遞：無(wú)人機(jī)派快遞-ESG跨境

阿聯(lián)酋創(chuàng)新中東最后一公里派快遞：無(wú)人機(jī)派快遞

在美國(guó)，無(wú)人機(jī)在快速高效地交付貨物和服務(wù)方面正在改變游戲名稱，例如亞馬遜 Prime Air——一種可在不到一小時(shí)內(nèi)交付包裹的無(wú)人機(jī)交付系統(tǒng)，DomiCopter運(yùn)快遞熱披薩餅或在愛(ài)爾蘭運(yùn)快遞雜貨的

anna 無(wú)人機(jī)。

對(duì)于阿聯(lián)酋居民來(lái)說(shuō)，十多架無(wú)人機(jī)在他們頭頂盤旋，運(yùn)快遞包裹，然后俯沖到他們家門口運(yùn)快遞化妝品或藥品的現(xiàn)實(shí)并不遙遠(yuǎn)。

據(jù)行業(yè)專家表示，迪拜無(wú)人機(jī)運(yùn)輸計(jì)劃將為無(wú)人機(jī)行業(yè)及其在國(guó)外交付商品和服務(wù)的商業(yè)用途增添活力。

迪拜王儲(chǔ)謝赫·哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆本周早些時(shí)候宣布的這項(xiàng)計(jì)劃旨在探索無(wú)人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，包括健康、安全、航運(yùn)和食品。

該計(jì)劃旨在將迪拜定位為世界上最智慧的城市之一，并減少傳統(tǒng)航運(yùn)和運(yùn)輸方式產(chǎn)生的碳排放。

迪拜硅綠洲將分配一個(gè)獨(dú)特的試驗(yàn)區(qū)，供來(lái)自阿聯(lián)酋和國(guó)外的創(chuàng)新者和相關(guān)實(shí)體開(kāi)發(fā)和測(cè)試新的無(wú)人機(jī)解決方案，并將其轉(zhuǎn)化為改善人們生活和幫助實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的有效服務(wù)。

DHL 是一家已經(jīng)在中國(guó)某些地區(qū)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行特殊運(yùn)輸?shù)娜蚝竭\(yùn)巨頭，它表示迪拜的新舉措將推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展。

“雖然我們正在某些地區(qū)駕駛無(wú)人駕駛飛行器 (UAV) 以通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)和自動(dòng)化操作來(lái)增加交付，但我們距離完全取代傳統(tǒng)的地面運(yùn)輸還有很長(zhǎng)的路要走。DHL Global Forwarding MEA 首席信息官 Burak Ertuna 表示，最近啟動(dòng)的迪拜無(wú)人機(jī)運(yùn)輸計(jì)劃肯定會(huì)推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展。

他表示無(wú)人機(jī)是一種更安全、更具成本是多少和更快的解決方案，可滿足人們可能不安全或無(wú)法訪問(wèn)的利基需求——例如實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)、戶外資產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施 阿布扎比今年 9 月宣布，該酋長(zhǎng)國(guó)將采用無(wú)人機(jī)技術(shù)在醫(yī)療保健部門內(nèi)分配和轉(zhuǎn)移醫(yī)療用品。

供應(yīng)鏈中的無(wú)人機(jī)將用于在城市周圍的實(shí)驗(yàn)室、藥房和血庫(kù)之間安全運(yùn)輸醫(yī)療用品、藥品和血液?jiǎn)挝?、疫苗接種和樣本。

該計(jì)劃在中東和北非尚屬首創(chuàng)，是衛(wèi)生部、民航總局 (GCAA)、SkyGo 和 Matternet 之間的合作。它的目標(biāo)是在 2022 年在 40 個(gè)站點(diǎn)建立一個(gè)利用無(wú)人機(jī)的交付系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)。

盡管無(wú)人機(jī)技術(shù)在公共領(lǐng)域仍處于起步階段，但阿聯(lián)酋郵政集團(tuán) (EPG) 的集團(tuán)首席執(zhí)行官 Abdulla M. Alashram 表示，考慮到近年來(lái)無(wú)人機(jī)的日益普及，無(wú)人機(jī)技術(shù)將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

由于無(wú)人機(jī)技術(shù)迅速普及，自動(dòng)駕駛飛機(jī)的使用變得越來(lái)越普遍，將需要制定策略來(lái)規(guī)范和確保城市空域的有效交通管理。

同時(shí)，為了有效部署電動(dòng)汽車以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通，他表示公司也在制定可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的戰(zhàn)略。

“EPG 最近與通用汽車孵化的電動(dòng)交付部門 BrightDrop 簽署了諒解備忘錄，與他們合作探索電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)發(fā)展。這符合 EPG 在國(guó)外轉(zhuǎn)變快遞和最后一公里解決方案并促進(jìn)更具活力、優(yōu)化和環(huán)保的服務(wù)的承諾?！盇lashram 說(shuō)。

預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)使用無(wú)人機(jī)的服務(wù)行業(yè)之一是食品配快遞行業(yè)，隨著 Coviod9 大流行的爆發(fā)，該行業(yè)在去年呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

talabat MENA 戰(zhàn)略副總裁 Onur Elgun 表示，talabat 將與相關(guān)政府機(jī)構(gòu)合作，創(chuàng)建一個(gè)強(qiáng)大而強(qiáng)大的用例，這將使“我們交付生態(tài)系統(tǒng)的各個(gè)方面——我們的客戶、供應(yīng)商和騎手”受益。

“當(dāng)我們談?wù)摕o(wú)人機(jī)交付時(shí)，我們實(shí)際上是在談?wù)摳鼜V泛的對(duì)話——迪拜和阿聯(lián)酋的交付流動(dòng)性的未來(lái)——不僅限于航空。我們真的很榮幸和興奮能與迪拜未來(lái)基金會(huì)和其他政府機(jī)構(gòu)共同探索這個(gè)未來(lái)。”他說(shuō)。

由于大流行引發(fā)了對(duì)門到門快遞貨的廣泛需求，即使是像多瑙河之家這樣的家居公司也表示，他們正在尋求探索新的、具有成本是多少且環(huán)境可持續(xù)的運(yùn)輸方式。

“無(wú)人機(jī)快遞貨是滿足客戶新需求的有效方法，”多瑙河之家電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)主管賽義德·哈比卜說(shuō)，“在家居裝修行業(yè)，無(wú)人機(jī)快遞貨范圍廣泛，可用于各種現(xiàn)金和攜帶產(chǎn)品，包括家居裝飾、家居用品和廚房配件。我們 30% 的銷售額來(lái)自這些現(xiàn)金和攜帶產(chǎn)品。因此，無(wú)人機(jī)交付系統(tǒng)和迪拜計(jì)劃使無(wú)人機(jī)運(yùn)輸對(duì)多瑙河之家有利。”

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的運(yùn)行，倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存和配快遞過(guò)程也可以變得高效。在阿聯(lián)酋的運(yùn)輸和交付系統(tǒng)中采用無(wú)人機(jī)不僅可以提高企業(yè)的效率、有效性和時(shí)間價(jià)值。

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