科特迪瓦碼頭接收堆場(chǎng)起重機(jī)-ESG跨境

科特迪瓦碼頭接收堆場(chǎng)起重機(jī)

科特迪瓦碼頭接收?qǐng)銎鹬貦C(jī)

Bollore港口公司和APM碼頭公司的合資企業(yè)科特迪瓦碼頭公司已經(jīng)收到了6臺(tái)龍門起重機(jī)，用于阿比讓港口目前正在建設(shè)的第二個(gè)集裝箱碼頭。

科特迪瓦的碼頭容量為150萬標(biāo)準(zhǔn)箱，預(yù)計(jì)將于2022年開始運(yùn)營。

此次交付是13個(gè)車隊(duì)龍門架總訂單的一部分。這臺(tái)30米高的裝卸設(shè)備將用于集裝箱堆場(chǎng)的集裝箱裝卸和儲(chǔ)存。

相關(guān):Pololai物流和馬士基簽署二氧化碳減排協(xié)議。

ZPMC提供的新機(jī)架配備了最新技術(shù)。包括最先進(jìn)的控制系統(tǒng)和新一代電源系統(tǒng)，可顯著減少二氧化碳排放和能源消耗。

“我們收到的新艦隊(duì)龍門架是該項(xiàng)目實(shí)施的生態(tài)責(zé)任方法的一部分。除了符合最高環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的建筑，未來航站樓的設(shè)備也是綠色航站樓環(huán)境標(biāo)簽流程的一部分，”科特迪瓦航站樓董事總經(jīng)理科恩·德·貝克(Koen de Backker)說。

阿比讓的第二個(gè)碼頭將配備6臺(tái)龍門起重機(jī)、13臺(tái)艦隊(duì)龍門起重機(jī)和36臺(tái)拖拉機(jī)，所有這些都是電動(dòng)的。

“這是一系列產(chǎn)品中的第一臺(tái)。第一臺(tái)電動(dòng)拖拉機(jī)將于2022年5月到達(dá)，第一臺(tái)龍門起重機(jī)將于2022年8月到達(dá)。Bolloré Ports港口特許經(jīng)營部門總經(jīng)理Olivier de Noray解釋說，這些設(shè)備的到來鞏固了科特迪瓦碼頭及其關(guān)鍵投資承諾。

科特迪瓦未來航站樓的建設(shè)將于2022年完工。這個(gè)新的集裝箱碼頭占地37.5公頃，將配備每年可處理150多萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的設(shè)備，在其1100米的碼頭沿線可容納多達(dá)16艘船只的取水口。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。