fba頭程空運價格-ESG跨境

fba頭程空運價格

美國亞馬遜的頭程費用要多少

頭程運輸費用計算：

體積算法：A=單位基2113本運5261費(MTQ)×總體積(CBM)

重量4102算法：B=單位基本運費(TNE)×總毛重(KGM)

體積重=方數(shù)(CBM)×167/KG;

頭程運輸空運運費：

一、體積重量1653(公斤)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000

二、體積重量(公斤)=貨物的體積(CBM)X167公斤

頭程運輸海運運費：

實際重量=過磅版后貨物得到的物理重量

貨物體積=美國FBA貨物的長×寬×高

目的港費用：

關(guān)稅(Duty)、派快遞權(quán)(deliveny)、清關(guān)(declare)、碼頭費(port fee)、倉租(storagefee)亞馬遜頭程，是指賣2113家從工廠發(fā)貨到亞馬遜倉庫的流程，中間包括5261了清關(guān)／預(yù)付關(guān)稅等服務(wù)。

頭程的費用包括運費＋關(guān)稅，現(xiàn)在頭程的渠道主要有快遞／空4102運＋派快遞／海運＋派快遞／鐵路＋派快遞，大部分1653份是清關(guān)＋派快遞＋關(guān)稅回的渠道，不同的產(chǎn)品關(guān)稅不同，附加稅不同。根據(jù)重量答的不同，頭程的費用也不一樣。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)你有這個問題，多半是擔(dān)心時效或者服務(wù)質(zhì)量。針對關(guān)心的問題，可以這么解決：  1、時效：先讓出口易的業(yè)務(wù)員給幾個trackingno來看，不能挑發(fā)貨時間差距比較遠的。這樣可以有案例  2、服務(wù)質(zhì)量：賠償條款以及同個客戶多次發(fā)貨的情況，用別人的數(shù)據(jù)來做參考  這些業(yè)務(wù)員都是可以提供的，通過數(shù)據(jù)來說話，有理有據(jù)。關(guān)于出口易更擅長的是海運散貨和海外倉調(diào)撥，但是針對不同的貨物類型以及時效要求，匹配的物流服務(wù)是不同的。關(guān)于fba頭程，主要是3種發(fā)貨方式1.直發(fā)快遞;dhl、ups、fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預(yù)付并且提前準備好當?shù)厍尻P(guān)進口商。一般出口易是可以提供稅號借用的  2.fba海運頭程：海運+當?shù)厍尻P(guān)+目的國派快遞，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車快遞去亞馬遜，一般需要入庫預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1cbm=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。出口易是可以解決清關(guān)和全程服務(wù)的。  3.海外倉調(diào)撥：把貨放在出口易海外倉，一個可以做亞馬遜fba，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫，也可以選擇拖車快遞貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉庫派快遞去亞馬遜就沒有什么大問題了。尤其是亞馬遜明年fba要漲價，也要多試下其他平臺，比如自建平臺、Wish，還有很多新平臺。價格比較：海外倉調(diào)撥<海運fba頭程<直發(fā)快遞； 派快遞時間比較：海外倉調(diào)撥<直發(fā)快遞<海運fba頭程。不同的貨和時效適合不同的方式~投身費用是多少？需要看貨物有多重的。一般都是按公斤為計費單位的。不同貨物關(guān)稅不一樣，價格也會有所不一樣。

FBA運費是怎么計算的

一、自發(fā)貨運費怎么算？

亞馬遜自發(fā)貨，賣家是要先設(shè)置運費配快遞模板的，之后平臺就是根據(jù)相應(yīng)的模式去計算運費。

a.按訂單金額計算。主要是根據(jù)賣家創(chuàng)建的訂單價格分段，不用的價格分隊，運費的收費標準也是不一樣的。

b.按商品/重量計算。這個主要就是根據(jù)每一件產(chǎn)品去收費，或者是按重量，以磅為單位收費。

c.影音媒體類運費。針對圖書、音樂及影視類商品，賣家是不能自行設(shè)置運費的，是有亞馬遜決定的。

具體的運費，也跟賣家的運輸方式有關(guān)。例如是從國內(nèi)發(fā)貨的話，則是頭程運輸費+尾程派快遞費，頭程運費又由運輸方式、產(chǎn)品重量/體積、目的地、產(chǎn)品性質(zhì)等因素有關(guān)；如果是海外倉派快遞，那么就只需要支付尾程派快遞費，主要也是跟產(chǎn)品的重量、物流公司有關(guān)。

像是國際快遞的話，運費通用計算公式：運費=首重＋(總重量KG×2－1個首重)×續(xù)重。

二、FBA運費怎么算？

FBA發(fā)貨的話，則是由亞馬遜負責(zé)配快遞，運費計算主要是根據(jù)商品分類及尺寸去計算的。首先將產(chǎn)品分為服裝類或非服裝類，然后還要分為大件后者標準尺寸，之后再去計算產(chǎn)品的重量，計算具體費用。

其中亞馬遜FBA標準尺寸分段發(fā)貨費用：

鋰電池類的產(chǎn)品或是帶鋰電池的產(chǎn)品，還需要支付$0.11/件的配快遞費用。

?FBA大件商品分段發(fā)貨費用：

對于尺寸為小號標準尺寸和大號標準尺寸分段且重量不足 1 磅的發(fā)貨重量將向上取整到最接近的整數(shù)盎司。其余尺寸的分段重量可參考下表：

產(chǎn)品的包裝同樣也是計算到運費當中的，這一點大家也要注意。

如果還不清楚FBA運費具體是怎么算的話，大家還可以通過亞馬遜運費計算器，去看看哪種發(fā)貨方式的運費更劃算。亞馬遜物流計算器入口：

關(guān)于亞馬遜運費的計算大致為大家介紹到這了。運費的計算其實也不難，還可以通過亞馬遜計算器，除了費用之外，還能計算成本，這樣能更好的去選擇一個適合自己的發(fā)貨方式。像是自發(fā)貨的話，大家也要先了解清楚各發(fā)貨方式的運費計算公式，這樣才能更好的計算、對比。

其中深圳海拓通供應(yīng)鏈管理有限公司為跨境電商公司及國際貨運代理提供卓越的東南亞跨境電商物流、郵政小包、亞馬遜FBA頭程服務(wù)及海外倉儲服務(wù)。致力于為跨境電商用戶提供高效便捷的全球轉(zhuǎn)運服務(wù)，憑借領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)精益化管理實現(xiàn)高效便捷的跨境物流運作，幫助賣家提升效率、降低成本。FBA運費是指亞馬遜收取的運費吧，他們有一個計算的標準同時也有一個頁面可以做計算的。請查看亞馬遜網(wǎng)站FBA模塊通過fee搜索就可以查看到標準了，根據(jù)重量\產(chǎn)品大小進行區(qū)分的

FBA頭程中因為亞馬遜是不負責(zé)清關(guān)和中國派快遞至亞馬遜倉庫的服務(wù)的，F(xiàn)BA頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務(wù)可以實現(xiàn)這個需求，比如在華南、華東都有服務(wù)的出口易。FBA頭程，市面上應(yīng)該是有3種發(fā)貨方式：

1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預(yù)付并且提前準備好當?shù)厍尻P(guān)進口商。一般出口易是可以提供稅號借用的

2、FBA海運頭程：海運+當?shù)厍尻P(guān)+目的國派快遞，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車快遞去亞馬遜，一般需要入庫預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。出口易是可以解決清關(guān)和全程服務(wù)的。

3、海外倉調(diào)撥：把貨放在出口易海外倉，一個可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫，也可以選擇拖車快遞貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉庫派快遞去亞馬遜就沒有什么大問題了。除了亞馬遜也要多試下其他平臺，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。

價格比較：海外倉調(diào)撥<海運FBA頭程<直發(fā)快遞；

派快遞時間比較：海外倉調(diào)撥<直發(fā)快遞<海運FBA頭程。fba運費是指亞馬遜收取的運費吧，他們有一個計算的標準同時也有一個頁面可以做計算的。請查看亞馬遜網(wǎng)站fba模塊通過fee搜索就可以查看到標準了，根據(jù)重量\產(chǎn)品大小進行區(qū)分的

fba頭程中因為亞馬遜是不負責(zé)清關(guān)和中國派快遞至亞馬遜倉庫的服務(wù)的，fba頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務(wù)可以實現(xiàn)這個需求，比如在華南、華東都有服務(wù)的出口易。fba頭程，市面上應(yīng)該是有3種發(fā)貨方式：

1、直發(fā)快遞;dhl、ups、fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預(yù)付并且提前準備好當?shù)厍尻P(guān)進口商。一般出口易是可以提供稅號借用的

2、fba海運頭程：海運+當?shù)厍尻P(guān)+目的國派快遞，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車快遞去亞馬遜，一般需要入庫預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1cbm=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。出口易是可以解決清關(guān)和全程服務(wù)的。

3、海外倉調(diào)撥：把貨放在出口易海外倉，一個可以做亞馬遜fba，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫，也可以選擇拖車快遞貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉庫派快遞去亞馬遜就沒有什么大問題了。除了亞馬遜也要多試下其他平臺，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。

價格比較：海外倉調(diào)撥

20181117

搶首贊

1、訂單配快遞費

2、月度庫存?zhèn)}儲費

3、長期倉儲費

4、移除訂單費

5、退貨處理費

FBA運費  全部應(yīng)該是頭程費用  清關(guān)派快遞費用  后程費用  

后程亞馬遜收取的運費吧，他們有一個計算的標準同時也有一個頁面可以做計算的。請查看亞馬遜網(wǎng)站FBA模塊通過fee搜索就可以查看到標準了，根據(jù)重量\產(chǎn)品大小進行區(qū)分的

FBA頭程中因為亞馬遜是不負責(zé)清關(guān)和中國派快遞至亞馬遜倉庫的服務(wù)的，F(xiàn)BA頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務(wù)可以實現(xiàn)這個需求。

FBA頭程，市面上應(yīng)該是有3種發(fā)貨方式：

1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且UPS和Fedez快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預(yù)付并且提前準備好當?shù)厍尻P(guān)進口商。不過快遞的話，自己判斷好發(fā)貨重量和申報價值，一般沒有關(guān)稅

2、FBA海運頭程：海運+當?shù)厍尻P(guān)+目的國派快遞，時效略微長點。  整個時效25天到2月的都有，需要你自己清關(guān)或者貨代幫忙目的地清關(guān)。

3、FBA空運頭程：空運+當?shù)厍尻P(guān)+目的國派快遞，時效淡季還可以，旺季倉位緊張，時效不好保證。也需要你自己清關(guān)或者貨代幫忙目的地清關(guān)。

價格比較：海運FBA頭程<空運FBA頭程<直發(fā)快遞；

派快遞時間比較：直發(fā)快遞<空運FBA頭程<海運FBA頭程。FBA頭程服務(wù)：國內(nèi)物流服務(wù)商負責(zé)將貨主的產(chǎn)品發(fā)快遞至亞馬遜FBA海外倉庫。使用FBA服務(wù)的賣家在亞馬遜全球開設(shè)門店，并通過空運/海運/國際快遞將賣家的產(chǎn)品從母國出口至美國、法國和日本等目的國的亞馬遜FBA倉庫。

計算公式：

實際重量（kg）=單位基本運費(TNE)×總毛重(KGM)

實際重量（kg）=總運費＋(總重量KG×2－1個首重)×續(xù)重運費

體積重量(公斤)=貨物的體積(CBM)X167公斤

體積重量（kg）=長（CM）X寬（CM）X高（CM）/6000

亞馬遜FBA會按兩個費用較高的一項費用進行收取，也就是說如果你的體積重量運費較高，則收取體積重量運費。

Fba頭程運費怎么計算不同渠道的頭程費用也存在不同，一般為以下幾種情況：

1、空運頭程計費公式：體積重量（KG）=貨物體積（CBM）/0.006體積重量（KG）=長（CM）X寬（CM）X高（CM）/6000按產(chǎn)品的實際重量計費，不分首重，一般有兩種計算方式：計費重量和實際重量。

2、海運頭程計費公式：運費=運價×運費噸=基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量一般會按貨物的體積或重量去計算，按兩者費用較高的一方收取；不同航班的計費標準一般也是不同的，具體以物流公司為準。

3、國際快遞公式：首重運費＋(總重量KG×2－1個首重)×續(xù)重運費。一般是以0.5kg為單位計費，不超過21KG的按首重+續(xù)重計費；超過的話不分首重，按1kg為單位計費。然后大家就可以根據(jù)物流公司的收費標準去計算頭程費用大概是多少了。

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