Prime Day期間物流將會擠爆，沒參加大促的訂單配送可能要“遭殃”了-ESG跨境

在7月16日至7月17日這36個小時內(nèi)舉辦的亞馬遜Prime Day活動，很有可能會妨礙到許多不參加Prime Day的零售商的電商交付，而不僅僅是亞馬遜站上的零售商。

亞馬遜對消費者有巨大的吸引力。Prime Day活動期間，亞馬遜的全球交易將會超過100多萬筆，Prime Day對于亞馬遜和平臺賣家來說，無疑是個大日子。但同時它也是對亞馬遜物流的一項巨大考驗。亞馬遜最近宣布推出一項名為“快遞服務(wù)合作伙伴”(Delivery Service Partners)新項目，鼓勵小型快遞公司為亞馬遜提供專門的物流服務(wù)。

從最近幾年來看，亞馬遜單憑自家的配送能力想在高峰期間處理所有包裹已經(jīng)行不通了。亞馬遜站內(nèi)商品的交貨日期將會延遲，延遲交貨的商品也包括沒參加Prime Day活動的商品訂單。

亞馬遜超負(fù)荷的物流意味著，其他快遞公司也會非常忙碌。即便亞馬遜接受部分商品的交貨會延遲、違背配送承諾這一事實，零售商和平臺賣家也可能會因為亞馬遜帶來的物流擁堵，而導(dǎo)致發(fā)貨延遲。

亞馬遜可能對平臺賣家的銷量做出了相當(dāng)準(zhǔn)確的預(yù)估，但像Prime Day這種促銷活動要么低效，要么大獲成功，不好預(yù)估。亞馬遜的歷史表明，此次的Prime Day活動又將創(chuàng)下新的銷售記錄。如果此次會員日的活動大獲成功，那么他們就會給物流運營商施加壓力，要求他們?yōu)楦嗟挠唵闻渌?，但有時候，物流公司可以否定這項“合理的”要求。

如果物流商承受太多訂單，后果就是無法將商品按時送達(dá)，就會設(shè)法限制其他賣家客戶的包裹，這些客戶就會轉(zhuǎn)頭求助于其他的備用物流商，從而在整個行業(yè)造成連鎖效應(yīng)——所有商品的物流都受到不同程度的影響。上述情況要是發(fā)生了，將會在 Prime Day 這個重大活動上，影響美國地區(qū)和其他地區(qū)的每一位線上零售商。

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