MSC正式取代馬士基成全球最大船公司MSC正式取代馬士基成為全球最大的航運(yùn)公司。物流巴巴了解到,據(jù)分析師Alphaliner稱,地中海航運(yùn)公司(MSC)已經(jīng)將馬士基集團(tuán)從全球最大集裝箱航運(yùn)公司的寶座上擠了下來(lái)。Alphaliner的最新數(shù)據(jù)顯示,MSC首次領(lǐng)先馬士基1888 teu。MSC擁有645艘船舶,總運(yùn)力428......
物流巴巴了解到,據(jù)分析師Alphaliner稱,地中海航運(yùn)公司(MSC)已經(jīng)將馬士基集團(tuán)從全球最大集裝箱航運(yùn)公司的寶座上擠了下來(lái)。
Alphaliner的最新數(shù)據(jù)顯示,MSC首次領(lǐng)先馬士基1888 teu。MSC擁有645艘船舶,總運(yùn)力4284728 teu,而馬士基擁有738艘船舶,總運(yùn)力4282840 teu。
一段時(shí)間以來(lái),有人預(yù)測(cè)MSC將超過(guò)馬士基成為全球最大的集裝箱航運(yùn)公司,因?yàn)樗鼡碛写罅康男掠唵危罱€收購(gòu)了二手和租船噸位。
目前這兩條線路的市場(chǎng)份額為17%,遠(yuǎn)高于其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手達(dá)飛CGM 12.6%的市場(chǎng)份額和317萬(wàn)標(biāo)箱的運(yùn)力。
MSC將以60艘新船的訂單,在未來(lái)幾年內(nèi)大幅擴(kuò)大其在運(yùn)力方面對(duì)馬士基的領(lǐng)先地位,新船的運(yùn)力接近100萬(wàn)teu,占其現(xiàn)有船隊(duì)的23%。相比之下,馬士基的訂單僅占其現(xiàn)有船隊(duì)的6%,擁有25艘船舶,總運(yùn)力為25.51萬(wàn)標(biāo)箱。
過(guò)去12個(gè)月,馬士基的擴(kuò)張和投資主要集中在物流和電子商務(wù)領(lǐng)域,而不是集裝箱船的實(shí)物資產(chǎn)。
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