亞馬遜中國(guó)賣家市場(chǎng)份額持續(xù)縮水,亞馬遜中國(guó)店鋪數(shù)量排名亞馬遜賣家在中國(guó)的市場(chǎng)份額持續(xù)萎縮。根據(jù)Marketplace Pulse的調(diào)查,self數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)賣家的市場(chǎng)份額在過去五年中逐年增加:從2017年的16%增加到22%,從2018年的23%增加到26%。目前,亞馬遜38%的頂級(jí)賣家位于中國(guó),盡管低于今年年初的4......
根據(jù)Marketplace Pulse的調(diào)查,self數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)賣家的市場(chǎng)份額在過去五年中逐年增加:從2017年的16%增加到22%,從2018年的23%增加到26%。目前,亞馬遜38%的頂級(jí)賣家位于中國(guó),盡管低于今年年初的40%。但這個(gè)數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了亞馬遜四大核心市場(chǎng)——美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)和日本的平均值。在這四個(gè)市場(chǎng)中,亞馬遜在美國(guó)的縮水幅度最大,而其他三個(gè)市場(chǎng)今年大部分時(shí)間都表現(xiàn)平平,最近開始呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。
相對(duì)于第三方平臺(tái),獨(dú)立站有很多優(yōu)勢(shì)。然而,僅僅是規(guī)避規(guī)則,就足以讓目睹了亞馬遜數(shù)月屠殺的賣家義無反顧地進(jìn)入市場(chǎng)。
很多人開始知道獨(dú)立電臺(tái),可能是在疫情爆發(fā)之后。當(dāng)時(shí)平臺(tái)賣家頻頻被限制,獨(dú)立站卻逆勢(shì)爆發(fā),創(chuàng)造了很多財(cái)富神話,也讓更多賣家開始思考布局獨(dú)立站的可能性。
一位亞馬遜賣家表示,他的朋友其實(shí)不僅在疫情期間賺了很多錢,更早布局獨(dú)立站的賣家也賺了很多錢。
獨(dú)立站擺脫對(duì)平臺(tái)的依賴,自由度更高,促使賣家從價(jià)格戰(zhàn)向品牌戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。獨(dú)立站可控性更強(qiáng)。只要不觸及其他國(guó)家的法律紅線,凍結(jié)資金壓貨基本不可能,整體傭金會(huì)更低。做垂直單品減少競(jìng)爭(zhēng),平均客單價(jià)可以提高10%。在這個(gè)過程中,賣家需要樹立自己的品牌意識(shí),提升產(chǎn)品的品牌附加值,改變盈利思維,提高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)。
幫助跨境電商高效發(fā)貨總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)空間,多條包裹自動(dòng)分揀線,數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道,能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點(diǎn),提供全市免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、FBA首程、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。,是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)經(jīng)銷商代理,荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)經(jīng)銷商,中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理,常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。所有的泰嘉人都為做好泰嘉服務(wù)付出了很大的努力。
是DHL,UPS,F(xiàn)edEx的一級(jí)代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場(chǎng)最低價(jià)格。也有旺季不安排倉(cāng)的優(yōu)先渠道。比如香港DHL優(yōu)先,香港UPS優(yōu)先,香港聯(lián)邦優(yōu)先等。,優(yōu)先出貨,旺季不安排倉(cāng)庫(kù),賬齡一如既往的穩(wěn)定。
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它還提供一站式服務(wù),如包裝,郵寄,交付,中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等。,特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國(guó)際站等B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。
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