

美國(guó)政策頻繁,美國(guó)采取了什么外交政策美國(guó)政策頻出。在剛剛過(guò)去的2018年,美國(guó)政策頻出,從年初的貿(mào)易戰(zhàn),到開(kāi)始退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),再到美國(guó)單方面提高郵政費(fèi)率,再到最近美國(guó)郵政產(chǎn)品從市場(chǎng)導(dǎo)向型向市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)型轉(zhuǎn)變。這些政策都透露出對(duì)中國(guó)出口企業(yè)的打壓。如果貿(mào)易戰(zhàn)沖擊到傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè),整個(gè)供應(yīng)鏈都會(huì)承受壓力。緊接著,美國(guó)開(kāi)始退出萬(wàn)國(guó)郵......
在剛剛過(guò)去的2018年,美國(guó)政策頻出,從年初的貿(mào)易戰(zhàn),到開(kāi)始退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),再到美國(guó)單方面提高郵政費(fèi)率,再到最近美國(guó)郵政產(chǎn)品從市場(chǎng)導(dǎo)向型向市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)型轉(zhuǎn)變。這些政策都透露出對(duì)中國(guó)出口企業(yè)的打壓。
如果貿(mào)易戰(zhàn)沖擊到傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè),整個(gè)供應(yīng)鏈都會(huì)承受壓力。緊接著,美國(guó)開(kāi)始退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟,不斷調(diào)整USPS(美國(guó)郵政署 )關(guān)稅和策略,瞄準(zhǔn)中國(guó)跨境電商賣(mài)家。一系列的策略使得美國(guó)的郵政產(chǎn)品價(jià)格不斷上漲,聯(lián)邦快遞、UPS、DHL紛紛跟隨上調(diào)關(guān)稅,形成了物流商集體漲價(jià)的局面。隨著物流成本的增加,賣(mài)家面臨更大的成本壓力。
為了提高本土零售企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,美國(guó)政府通過(guò)了《電子商務(wù)稅收法案》,允許各州實(shí)施電子商務(wù)稅收政策,對(duì)跨境電商賣(mài)家征收一定比例的稅收。經(jīng)過(guò)一系列組合拳,一些賣(mài)家已經(jīng)望而卻步。面對(duì)種種不利因素,跨境電商賣(mài)家該如何應(yīng)對(duì)
:美國(guó)政策頻出??缇畴娚藤u(mài)家如何應(yīng)對(duì)
美國(guó)頻繁的政策,說(shuō)到底其實(shí)是美國(guó)自己的問(wèn)題。美國(guó)實(shí)體缺乏相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力,于是政府的保護(hù)性政策就出現(xiàn)了。其實(shí)電商稅的目的是讓電商市場(chǎng)和零售市場(chǎng)重新站在同一起跑線上,最終承擔(dān)漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的,還是美國(guó)的電商消費(fèi)者。
目前物流的頻繁興起就是要解決的問(wèn)題。10年跨境物流經(jīng)驗(yàn),與多家國(guó)際快遞公司合作,為賣(mài)家提供個(gè)性化物流解決方案
【順豐速運(yùn)美國(guó)】與中國(guó)順豐合作到達(dá)美國(guó)的物流渠道將享受官方公布價(jià)格的2.44折優(yōu)惠,折扣大,價(jià)格低??梢匝b運(yùn)030kg的貨物,到達(dá)美國(guó)。一般貨物和內(nèi)置電池產(chǎn)品均可發(fā)貨(無(wú)需附加費(fèi)),整體收貨時(shí)限70天,時(shí)限穩(wěn)定,旺季不安排倉(cāng)庫(kù)。在跨境物流的旺季,依然可以享受到淡季的時(shí)效和服務(wù)。
比如一個(gè)2kg的貨到美國(guó),運(yùn)費(fèi)只要116元,便宜。5kg貨物到美國(guó),運(yùn)費(fèi)只要219元。
【順豐美國(guó)特惠】提0.5kg,可以把0500kg的貨發(fā)到美國(guó)各地。當(dāng)天發(fā)貨48小時(shí)內(nèi)可以上網(wǎng),整體簽收時(shí)限70天,時(shí)限穩(wěn)定??梢远嗄靡粡埰?,寄運(yùn)方便。依托順豐發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò),可以享受實(shí)惠的價(jià)格。
比如你寄一個(gè)1kg的重量到美國(guó),運(yùn)費(fèi)只要77.7元;重量2kg,運(yùn)費(fèi)僅需106.6元;重量5kg,運(yùn)費(fèi)只要204.5元。解決國(guó)際快遞老化問(wèn)題,價(jià)格很便宜,性?xún)r(jià)比超高。
【中美專(zhuān)線】可以把020kg的貨物發(fā)到美國(guó)各地。是一條連接中美兩國(guó)的特殊快線,針對(duì)性很強(qiáng)。它可以運(yùn)輸內(nèi)置電池和紡織品。整體簽收時(shí)間60天,時(shí)間穩(wěn)定,全程USPS單號(hào)追蹤,無(wú)燃油附加費(fèi),體積重量計(jì)算優(yōu)勢(shì)顯著。體積8000,性?xún)r(jià)比超高。2kg以下按25克價(jià)格段計(jì)算,輕小商品價(jià)格非常實(shí)惠。
比如重量為50克的商品,運(yùn)費(fèi)成本僅為23.5元;重量75克,運(yùn)費(fèi)25.1元;重量1kg的貨物到美國(guó),運(yùn)費(fèi)只需76.6元。很實(shí)惠。
【美國(guó)專(zhuān)線B】可將04kg的貨物寄往美國(guó)各地,聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞作為服務(wù)商進(jìn)行配快遞,整體收件時(shí)限為70天,時(shí)限穩(wěn)定。當(dāng)天就可以上網(wǎng),網(wǎng)速快??裳b運(yùn)內(nèi)置電池、配套電池、純電池、移動(dòng)電源等各類(lèi)帶電產(chǎn)品。以滿(mǎn)足賣(mài)家的發(fā)貨需求。
比如你寄2kg的貨物到美國(guó),運(yùn)費(fèi)只要232,很實(shí)惠。
專(zhuān)線物流是目前美國(guó)最好的物流方式之一。國(guó)際快遞和國(guó)際包裹的漲價(jià)使得專(zhuān)線物流的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越突出。優(yōu)化物流結(jié)構(gòu),降低物流成本,爭(zhēng)取最大的價(jià)格優(yōu)勢(shì),在美國(guó)龐大的電子商務(wù)市場(chǎng)中還是可以有所作為的。
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