馬士基征收碳排放附加費(fèi)2021 年 7 月 14 日,歐盟委員會(huì)提出了Fit f
馬士基征收碳排放附加費(fèi)
2021 年 7 月 14 日,歐盟委員會(huì)提出了Fit for 55 一攬子計(jì)劃,委員會(huì)建議將航運(yùn)納入歐盟碳排放交易體系(EU ETS)。
據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉:近日,馬士基發(fā)布公告表示,馬士基計(jì)劃從2023年Q1季度開始,向客戶征收碳排放附加費(fèi),用于分?jǐn)侲TS成本。
根據(jù)歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)之間的最新進(jìn)展,馬士基提出了潛在成本以及將轉(zhuǎn)嫁給托運(yùn)人的模型,該模型假設(shè)歐盟配額 (EUA) 的價(jià)格約為90歐元。
據(jù)悉,目前馬士基選擇征收碳排放附加費(fèi)的航線有5條,EUA約90 歐元進(jìn)行估算,計(jì)劃收取碳排放附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為:
遠(yuǎn)東-北歐航線:
干箱:170歐元/FFE(約1180人民幣/FFE)
冷藏集裝箱:255歐元/FFE(約1760人民幣/FFE)
北歐-遠(yuǎn)東航線:
干箱:99歐元/FFE;
冷藏集裝箱:149歐元/FFE;
北歐-美國(guó)航線:
干箱:184歐元/FFE;
冷藏集裝箱:276歐元/FFE;
南美西海岸-歐洲航線:
干箱:213歐元/FFE;
冷藏集裝箱:319歐元/FFE;
中東-北歐航線:
干箱:106歐元/FFE;
冷藏集裝箱:159歐元/FFE
▲5條航線收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
END
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