再爆雷！大量客戶被牽連！貨代瞞報(bào)低報(bào)、致上百個(gè)貨柜在海外被查扣損失1100萬(wàn)……-ESG跨境

貨代物流市場(chǎng)近期頻頻暴雷

選擇合作伙伴要睜大眼睛了

上周，報(bào)道了多家貨代疑似低價(jià)攬貨后，卷款跑路，貨主和合作伙伴上門討債時(shí)發(fā)現(xiàn)人去樓空的事件！

▲上周剛剛爆出多家貨代跑路

然而時(shí)間不到一周，今天，又一記驚雷在貨代圈被刷屏了，而這起事件，因?yàn)樵跇I(yè)界具有一定普遍性，屬于典型違規(guī)案例，這也讓不少貨代同行緊張了一把！

▲又一家貨代暴雷

從壹航運(yùn)網(wǎng)友提供的涉事貨代處理通報(bào)函來(lái)看：這家貨代出口貨物因?yàn)樵谌毡灸康母矍尻P(guān)時(shí)，存在“貨不對(duì)板、貨證不一”的瞞報(bào)、低報(bào)情況，被海關(guān)查獲，多達(dá)91個(gè)柜子被日本海關(guān)扣押！

涉及海關(guān)罰款、補(bǔ)稅、以及由此產(chǎn)生的堆存和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，合計(jì)損失高達(dá)1100萬(wàn)元！

▲涉事貨代公司公告

從通知中可以看出，早在2021年10月11日，這家貨代的日本貨物已經(jīng)出現(xiàn)柜子被海關(guān)查驗(yàn)的現(xiàn)象，但此事并未得到重視，十天后，也就是10月21日，日本海關(guān)再次查驗(yàn)該公司柜子，且發(fā)現(xiàn)“貨不對(duì)板、貨證不一”的情況，但這家貨代相關(guān)人員依然心存僥幸，繼續(xù)收貨繼續(xù)違規(guī)申報(bào)。

從10月11日到11月8日，近一個(gè)月的時(shí)間，該公司640家客戶的91個(gè)柜子涉及被查，報(bào)關(guān)代理商那邊又提供不了抬頭，這些柜子超期未還產(chǎn)生了大量的堆存費(fèi)用！

這家公司光處理這91個(gè)柜子就花費(fèi)了166天的時(shí)間，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1100萬(wàn)元，更不用說(shuō)公司品牌口碑也因此受到的破壞性影響！

近期，由于運(yùn)費(fèi)低迷、市場(chǎng)普遍缺貨，貨代業(yè)的內(nèi)卷情況日益嚴(yán)重，類似這家損失千萬(wàn)的貨代，不僅在日本線，在北美也有出現(xiàn)。

海外代理在接到海關(guān)查驗(yàn)通知書(shū)后，也被國(guó)內(nèi)貨代提供的申報(bào)貨值給驚呆了，直呼低得離譜（ridiculously low）

Following the phone conversation, please ask the client to check his commercial invoices if they truthfully report the items and value of goods.They are more than 10 containers are on the way and value of these are ridiculously low show in their commercial invoiceI do not believe the value is true!

就剛剛電話所談，請(qǐng)客戶檢查他的商業(yè)發(fā)票是否如實(shí)報(bào)告貨物的物品和價(jià)值。他們有超過(guò)10個(gè)集裝箱在路上，這些集裝箱在他們的商業(yè)發(fā)票中顯示的價(jià)值低的離譜，我不相信這些價(jià)值是真的！

而且據(jù)專業(yè)人士透露，該公司此次出事是因?yàn)?a href="/platform/Amazon?ref=news">亞馬遜要逆算的貨物瞞報(bào)商業(yè)件申報(bào)通關(guān)，結(jié)果被海關(guān)查到，要求該公司補(bǔ)齊稅金！

像這種“瞞報(bào)低報(bào)”其實(shí)并不罕見(jiàn)，據(jù)爆料，最近還有一家更大的公司因海關(guān)嚴(yán)查出事！

爆料稱，上個(gè)月深圳一家成立近十年的物流公司被日本海關(guān)上門查驗(yàn)了四百多個(gè)柜子，這些貨物總值近20億日元（約1億人民幣）！

據(jù)悉，這家深圳的物流公司長(zhǎng)期以低價(jià)收貨的方式占據(jù)市場(chǎng)，專注于日本海外倉(cāng)服務(wù)，而且跟業(yè)內(nèi)很多知名的大賣都有合作。

但是，或許就是因?yàn)樗L(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)，所以被同行“盯上”并向海關(guān)舉報(bào)，才有了后來(lái)海關(guān)上門查驗(yàn)一事！

日本市場(chǎng)的物流逆算一直是不少賣家的痛，不僅導(dǎo)致了市面上物流價(jià)格參差不齊，賣家如果沒(méi)有選對(duì)物流，那么利潤(rùn)也將進(jìn)一步縮水。

5月10日，有賣家在后臺(tái)看到亞馬遜日本站點(diǎn)也需要交稅的通知。

通知稱：自2023年10月1日起，由日本國(guó)稅廳發(fā)起的日本消費(fèi)稅（JCT）“合規(guī)發(fā)票留存制度”改革將開(kāi)始生效。但是這項(xiàng)改革具體和海關(guān)出貨是否相關(guān)尚不明確！

不過(guò)不管這次“改革”與自己是否有關(guān)系，老老實(shí)實(shí)按照相關(guān)規(guī)定申報(bào)交稅總不會(huì)出錯(cuò)，不要有僥幸心理，更不要為了貪圖一時(shí)便宜而造成無(wú)法挽回的損失！

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