聯(lián)邦快遞終止與亞馬遜的空運(yùn)合同-ESG跨境

聯(lián)邦快遞六月份宣告，將終止與亞馬遜的快遞合同，轉(zhuǎn)而專(zhuān)注于更普遍的電子商務(wù)市場(chǎng)的增加。該合同的中斷只影響通過(guò)聯(lián)邦快遞航空服務(wù)的運(yùn)輸，這意味著聯(lián)邦快遞仍將作為亞馬遜的送貨上門(mén)服務(wù)的合作伙伴運(yùn)送包裹。

“聯(lián)邦快遞已做出戰(zhàn)略決議，不再續(xù)簽與亞馬遜的聯(lián)邦快遞合同，因?yàn)槲覀儗?zhuān)注于服務(wù)更普遍的市場(chǎng)。我們對(duì)電子商務(wù)的未來(lái)以及我們作為引導(dǎo)者的角色覺(jué)得高興?！?/p>

亞馬遜通過(guò)一名發(fā)言人發(fā)表了以下聲明:“我們尊敬聯(lián)邦快遞的決議，感激他們多年來(lái)為亞馬遜客戶供給的服務(wù)?！?/p>

聯(lián)邦快遞一直堅(jiān)稱(chēng)亞馬遜不是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但亞馬遜一直在樹(shù)立自己的快遞網(wǎng)絡(luò)，作為與UPS、聯(lián)邦快遞和美國(guó)郵政等運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行送貨上門(mén)物流合作的一種方法，這已不是什么機(jī)密。從歷史上看，亞馬遜一直在優(yōu)化其供給鏈、分銷(xiāo)和物流，然后將“送貨上門(mén)”服務(wù)交付給運(yùn)營(yíng)商。然而，送貨對(duì)亞馬遜來(lái)說(shuō)是一筆偉大的開(kāi)支，這也推進(jìn)了該公司開(kāi)發(fā)新的送貨方法。

亞馬遜雄心勃勃的送貨籌劃如今涵蓋了物流方法的方方面面，從機(jī)器人到無(wú)人駕駛飛機(jī)，再到大牌貨機(jī)。無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)最初于2013年推出。就在最近，該服務(wù)到達(dá)了一個(gè)里程碑，亞馬遜宣告推出一款新的商用送貨無(wú)人機(jī)，稱(chēng)將在幾個(gè)月內(nèi)為客戶遞送包裹。

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