Shopify提供SFN物流服務(wù)，欲與亞馬遜FBA試比高？-ESG跨境

日前，Shopify宣告將推出基于AI智能的Shopify配送網(wǎng)絡(luò)（SFN），旨在讓商戶更輕松獲取訂單，此舉受到了Shopify賣家的普遍贊美。

Shopify賣家的物流現(xiàn)狀

Shopify賣家100%PURE的首席履行官Ric Kostick表現(xiàn)：網(wǎng)上購物者對當(dāng)日送達(dá)可能習(xí)認(rèn)為常，但對于小賣家來說這可能是物流上的噩夢。

100%PURE是一家護(hù)膚品公司，每天從加利福尼亞州圣何塞的倉庫發(fā)送多達(dá)5000份訂單。對于西海岸的客戶來說物流時效可以接收，但是要把產(chǎn)品發(fā)往美國其他處所可能須要一個星期的時光。據(jù)悉，該公司曾籌劃在東海岸樹立倉庫，但因遭受多重技巧難關(guān)而告終。

Kostick表現(xiàn)：“艱苦的是對技巧進(jìn)行編程，以準(zhǔn)確的路徑運(yùn)送包裹，并依據(jù)客戶所購置的產(chǎn)品和每個站點的可用的庫存來運(yùn)送訂單。Shopify已經(jīng)擁有盤算這些技巧，這是我多年來一直想要實現(xiàn)的東西?！鄙蟼€月Shopify表現(xiàn)將供給物流服務(wù)，重要是為賣家供給倉儲和運(yùn)輸服務(wù)并收取費(fèi)用，資訊一出Shopify股票飆升，剖析師紛紜將Shopify描寫成亞馬遜的潛在競爭對手。

但Shopify現(xiàn)在還不太可能對亞馬遜造成嚴(yán)重威逼。許多剖析師以為，Shopify決議將物流納入其在線服務(wù)規(guī)模是明智的，因為供給物流服務(wù)可以保持客戶忠實度，避開競爭并發(fā)明額外的收入起源。

Shopify成立于2006年，有一個簡略的營銷點：每月支付29美元，就能為賣家供給開展在線業(yè)務(wù)所需的所有工具。賣家生意越勝利，Shopify通過交易費(fèi)和更高價訂閱服務(wù)賺取的錢就越多，例如Shopify Plus服務(wù)以Kylie Jenner、紐約時報和100%PURE這類商家為客戶，每月至少收取2000美元。

投資者愛好這樣的模式。自2015年5月上市以來，Shopify股價飆升超過1800%，成為加拿大勝利的創(chuàng)業(yè)公司之一。Shopify的股價幾乎每天都能破紀(jì)錄，現(xiàn)在的市值為487.3億加元（370億美元），超過加拿大老牌的金融公司Manulife Financial Corp.和加拿大帝國商業(yè)銀行。

Shopify物流未來走向

Shopify許諾將與倉儲和運(yùn)輸公司協(xié)商，爭奪下降費(fèi)用，然后將這些節(jié)儉下的資金讓利給賣家。今后，Shopify可以將來自不同商家的貨物集中在一起，使得運(yùn)輸速度更快、費(fèi)用更廉價，并獲得集中式物流網(wǎng)絡(luò)的一些優(yōu)勢。

Shopify與物流公司合作，在初始階段將通過內(nèi)華達(dá)州、加利福尼亞州和德克薩斯州的七個倉庫供給服務(wù)，為賣家運(yùn)送10至10000件物品的運(yùn)輸訂單。

Shopify的首席運(yùn)營官Harley Finkelstein說：“現(xiàn)在，我們?yōu)槲磥硗顿Y準(zhǔn)確的增加機(jī)遇非常主要?！?/p>

許多賣家更愛好應(yīng)用Shopify，因為他們可以在自己的網(wǎng)站上創(chuàng)立屬于自己的品牌，而不是只能應(yīng)用亞馬遜作風(fēng)的平臺。新推出的物流服務(wù)也將讓他們能夠在包裹外箱上印上自己的品牌，這是一些物流公司所不能供給的。

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