亞馬遜中國,太不“中國”?-ESG跨境

亞馬遜中國,太不“中國”?

亞馬遜觀察
亞馬遜觀察
2021-09-23
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亞馬遜中國,太不“中國”?

2019年4月17日,路透社等外媒先后爆出資訊,亞馬遜的電商業(yè)務將退出中國,海外購、Kindle、云盤算等業(yè)務持續(xù),目前的中國區(qū)總裁即將離任。

資訊發(fā)酵5天,亞馬遜中國官方微博還是鎮(zhèn)靜如常。

在評論區(qū),對于各類關于退出中國的訊問,亞馬遜官微的回答都是一樣的:“目前我們正在進一步深化向跨境在線零售業(yè)務的戰(zhàn)略轉型,持續(xù)推進以‘亞馬遜海外購’和‘Prime會員服務’為核心的跨境直郵業(yè)務模式?!?/p>

客氣、禮貌、高傲,是一位與亞馬遜合作七八年的導購對它的印象。

“有想做好的意愿,但是臟活、苦活又不愿意干,它在中國市場的失敗導致了它的退出?!彼麑δ戏街苣┯浾哒f。

很多亞馬遜的員工和前員工也對南方周末記者表現(xiàn),亞馬遜的失敗很大水平上是因為決策層失靈。

這也是進入中國的其他國外互聯(lián)網(wǎng)公司的通病,亞馬遜只不過重蹈了谷歌和雅虎的覆轍。

但即便丟掉中國市場,亞馬遜仍然是全球更大的電商公司。2018年,它的全年營收2329億美元,同比增加31%,其中電商業(yè)務2079億美元。未來,亞馬遜更多押注在云盤算等網(wǎng)絡服務(AWS)上,這一塊在2018年同比增加47%。

2019年2月,亞馬遜市值一度超過蘋果、微軟、谷歌,成為全球市值第一的公司。截至發(fā)稿,亞馬遜市值為9161億美元,遠超阿里巴巴的4846億美元。

1.“不是堅守, 是不思進取”

自2004年以收購卓著網(wǎng)的方法進入中國,亞馬遜中國的電商業(yè)務竟然越做越小。

Analysys易觀宣布的《中國網(wǎng)絡零售B2C市場季度監(jiān)測報告2018年第3季度》顯示,天貓市場占比60%,京東26%,而亞馬遜只有0.6%。十年前,它曾經(jīng)到達15%。

在App Store上,依照客戶評論數(shù)來看,天貓54萬次、淘寶60萬次,亞馬遜5萬次。阿里系電商是亞馬遜的20倍。

在各種網(wǎng)絡評論區(qū),充滿著大批關于亞馬遜服務的埋怨。比如手機購物界面非常亂、折扣力度不如其他電商、快遞配送中有物流人員侵犯商品,而且沒有實時客服,有問題只能打電話、寫郵件解決等等。

有一位曾經(jīng)常在亞馬遜購物而后廢棄的用戶留言說,“十來年如一日的不變,不是堅守,是不思進取?!?/p>

劉肯是一位在亞馬遜聯(lián)盟做了七八年的導購,他對南方周末記者舉例說,從價錢體系上就能看出來亞馬遜有多落伍。

早期的中國亞馬遜體系,只有一個價錢,沒有折扣體系,商家想要打折只能改價。但在中國電商業(yè),打折才是常態(tài)——阿里巴巴的折扣體系是“大學程度”,機制寫得明明確白;京東是“高中程度”,亞馬遜是“幼兒園程度”,亞馬遜一旦打折,就有很多BUG。

從客服來說,亞馬遜有電話客服和在線客服,但在線客服藏得很深。要在亞馬遜網(wǎng)頁最下方的“贊助中心”里找“須要其他贊助”,然后“接洽客服”才行。

通常只有涉及退款時,用戶才會找客服。如果是咨詢商品信息,就要留言等其他用戶回復,這跟淘寶京東的24小時在線客服相比簡直太原始,“等有人回復了,我已經(jīng)不想買了”。

“闖盟跨境”開創(chuàng)人Wade三年來在亞馬遜上做賣方,把中國的商品賣到美國、歐洲等地,他也為亞馬遜上的中國賣家做培訓。

他在列舉亞馬遜失敗的原因時談道,在亞馬遜,只有你交費成為Prime會員后,能力享受當日、隔日送達的快遞服務,如果不是會員,可能要等四天到六天。但是在天貓、京東這些國內(nèi)電商平臺,不用成為會員就可以享受當日達和隔日達,服務的便捷水平高低立現(xiàn)。

2.錯在“將”不在“兵”

亞馬遜前資深員工寧清以為,亞馬遜中國一直沒有做好的原因在于決策。寧清曾在亞馬遜電商部門工作五年,現(xiàn)在阿里巴巴工作。

來中國后,亞馬遜始終沒有找中國本土的管理者做CEO。這是不少國外互聯(lián)網(wǎng)公司的共性。

來中國的15年中,亞馬遜換過4任中國區(qū)CEO——兩名外國人,兩名始終在外企工作的華人。

第一位中國區(qū)CEO王漢華,在美國讀博士,曾任摩托羅拉亞太區(qū)副總裁。他任職亞馬遜期間,在中國樹立了11個運營中心和自有配送團隊。

2012年他離職后,亞馬遜先后派來了馮思哲(Steve Frazier) 和道格葛(Doug Gurr)兩位外國高管負責中國區(qū),他們都沒在中國工作過,做了大約兩年就又換人了。

2016年,美籍華人張文翊任新總裁,她1990年代畢業(yè)于美國華盛頓大學,而后在英特爾公司20年,來亞馬遜后的重要功績是推進了Kindle在華業(yè)務。

寧清說,這位CEO比擬善于做自有的硬件品牌,但是不熟習零售。后來招來的幾個相對高層的人,“大家都認為一般,離職率就比從前高了”。

劉肯對南方周末記者說,高管的頻繁更迭,使亞馬遜在中國缺少長期戰(zhàn)略。

早期,亞馬遜在圖書、母嬰、鞋包、活動戶外都有優(yōu)勢,但最終都被別人切了蛋糕。一個總裁來了,重要精神在物流;另一個來了,重要精神又在Kindle和海外購。“沒有一個戰(zhàn)略超過3年的,后來都涼了?!?/p>

宣揚攻勢太弱,是業(yè)內(nèi)人士廣泛指出的亞馬遜的問題。直到它退出中國,還有很多用戶不知道在亞馬遜能買書以外的商品。

寧清回想,亞馬遜在2004年進入中國后,直到第七年才開端真正管這攤業(yè)務。當時總部投了不少錢,內(nèi)部討論是用這筆錢做營銷還是基本建設,后來決議去做基本建設,擴倉庫,建各地的運營中心。這個選擇的根源是亞馬遜始終比擬低調(diào),它以為把服務、商品和物流做好,自然會獲得花費者,但這一套在中國不太行得通。

“后來也投了一些錢,但京東和阿里確切非常能砸錢,亞馬遜顯得謹嚴很多,最后沒收到后果,這兩年就不怎么投了?!睂幥逭f。

亞馬遜中國的高管“不懂中國”、缺少統(tǒng)一戰(zhàn)略是一方面,另一方面是權限過低。

曾有亞馬遜員工泄漏,總部對中國區(qū)的掌握度很高,普通高層接收采訪要匯報到總部,甚至中國區(qū)辦公室來了未登記的訪客,都要跟總部報備。也有亞馬遜資深產(chǎn)品經(jīng)理向媒體泄漏,美國統(tǒng)一產(chǎn)品設計,中國區(qū)沒有更改權限,中國區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理的重要作用是向上反饋看法。

在接收吳曉波采訪時,劉強東曾經(jīng)談道,“當年我們跟它(亞馬遜)打的時候,我感到他們最核心的就是對中國團隊沒有信賴,不授權,它的總經(jīng)理一直是外國人,而且是從來沒有在中國生涯過的外國人,這怎么打仗???

3.“水土不服”魔咒

對手過于壯大,是亞馬遜中國失敗的另一個重要原因。

“如果說中國電商是個戰(zhàn)場,阿里、京東、拼多多每天都在打仗,而亞馬遜就沒‘戰(zhàn)’過?!眲⒖险f。

1995年,美國的亞馬遜電商網(wǎng)站開業(yè),2004年通過并購卓著網(wǎng)進入中國。但發(fā)展十分遲緩,2007年才更名為“卓著亞馬遜”,2011年才叫“亞馬遜中國”。

亞馬遜剛來的時候有“王者氣派”,在圖書、母嬰、鞋包、活動戶外、圖書全品類都有優(yōu)勢。圖書是從卓著網(wǎng)延續(xù)來的,母嬰是亞馬遜全球招商帶來的進口品牌,活動鞋也一度是全網(wǎng)銷量更大的,既是正品,又廉價。

但這些戰(zhàn)機全都被貽誤了,如今阿里和京東已經(jīng)形成全品類巨頭,各個細分范疇也有了著名平臺,亞馬遜似乎只有Kindle。

“闖盟跨境”開創(chuàng)人Wade對南方周末記者說,它沒有“入鄉(xiāng)隨俗”。比如亞馬遜每年的購物節(jié),是7月的Prime Day 會員日,然后是年底的“黑五”、圣誕,都是外國的購物節(jié),不符合中國人的購物習慣。但中國的“雙11”“雙12”,它又沒什么動靜。

人們的購物習慣已經(jīng)從線下轉到線上,又從電腦轉到手機,但亞馬遜的App做得十分粗糙,無論是界面、設置,還是支付等環(huán)節(jié)都非常老化,買起東西來不便利。國內(nèi)電商的App就會讓花費者“非常爽”。

對此,寧清說,亞馬遜的界面是全球統(tǒng)一的,它愿望不同語言和地區(qū)的人都可以無障礙操作同一個體系。但跟國內(nèi)電商相比,它的界面太不好看、太不刺激購置欲了。

亞馬遜對頁面有一個請求,就是商品主圖上只能顯示商品,比如賣一個吹風機,圖片只能顯示吹風機,不能顯示無關的東西,比如模特或假發(fā)之類的。他們認為這會有營銷錯覺和誤導。但國內(nèi)花費者不認,也是因為這層保持,他們必定跟不上“直播賣貨”這樣的潮流。

在寧清看來,國外電商的前臺界面不是特殊友愛,卻更愿意把后臺體系搭建得很壯大,在數(shù)據(jù)存儲、用戶信息保密方面不出錯。而國內(nèi)許多電商是相反的,前臺做得很英俊,后臺一團亂麻,很多東西都是人工處置的。

亞馬遜不諳中國國情還體現(xiàn)在物流方面。劉肯提到,亞馬遜有一段時光保持北京和新疆同等的快遞費,海外購目前也還是如此。但實際上物流成本差別很大,北京發(fā)順豐到新疆三十多元起步,京津冀是13元,但亞馬遜以為運費同價是“公平”的表示。

亞馬遜高層后來才更深地意識到中國市場和世界市場的不同。寧清懂得的情形是,每一次中國高層跟總部匯報情形的時候,那邊都會很迷惑,不解中國怎么會涌現(xiàn)這種事情,所以做決策的時候會困惑。

她以為,國外互聯(lián)網(wǎng)公司在中國活得艱苦,部分原因在于過于當心謹嚴,灰色地帶一概不碰。在政府關系、媒體關系方面,它們要比國內(nèi)電商遜色很多。

實際上,從2014年開端,亞馬遜對中國電商的“戰(zhàn)略廢棄”就有了苗頭。

在亞馬遜財報中,2013年以前還有對中國業(yè)務的表述,從2014年開端,中國就不再單拎出來說了,直接劃入了“國際(海外)業(yè)務”中。

4.不加班的亞馬遜

亞馬遜中國敗在市場,卻并沒有失去“人心”。

南方周末記者采訪的多位亞馬遜中國員工與前員工,對它幾乎是“零差評”。

雖然是互聯(lián)網(wǎng)公司,但亞馬遜是彈性工作制。每天8小時工作時光,早上9點到9點半上班,晚上6點下班,雖然不必定準時分開,但7點前大家根本上都走了。沒干完的工作帶回家也可以,但不勉勵加班文化。

“亞馬遜是非常尊敬你的個人生涯時光的?!睂幥鍖δ戏街苣┯浾哒f,雖然忙的時候也會加班,但它盡量做到不占用個人時光,如果占用了會認為慚愧,不會像國內(nèi)企業(yè)一樣認為理所當然,用“工作就是生涯”來洗腦。

在阿里巴巴,她的工作節(jié)奏是晚上9點以后才算加班,晚上七八點開會是正常節(jié)奏。剛開端,她認為可以更合理地支配會議時光,但發(fā)明大家已經(jīng)認為這是理所當然。

在知乎上,也有前亞馬遜員工提到,亞馬遜是比擬穩(wěn)固的“朝九晚六”,有時去醫(yī)院或者接小孩,發(fā)郵件請假就可以早點走或在家工作。她以為跟國內(nèi)大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司相比,亞馬遜是“能使你工作和生涯平衡的好公司”。

寧清不以為這是在“養(yǎng)懶人”。以她的經(jīng)驗來看,不加班的亞馬遜,團隊工作效力不必定低于國內(nèi)電商。

她說,阿里部門界線劃分不很明白,發(fā)明了一個業(yè)務契機,兩三個部門同時去做,誰好就留下誰的,那另外一兩個團隊的精神就空費了。亞馬遜是絕對不會這么工作的,做好籌劃、指定團隊、高效完成。

在工作人數(shù)上,亞馬遜中國和阿里、京東完整不是一個量級。目前阿里巴巴員工約8萬人,寧清說,亞馬遜中國一共兩千多人,做電商的團隊去年是四五百人,現(xiàn)在可能三四百人。

讓她印象深入的是作為亞馬遜企業(yè)文化的“14條引導力原則”,比如顧客至上、主人翁精力、創(chuàng)新簡化、好奇求知等。她不認為這些是虛的,它們真的是指點細微工作的尺度,讓自己的職業(yè)生活受益匪淺,比如“主人翁精力”,手頭的每個工作都要自始至終負責到底,不能撂挑子。

南方周末記者采訪的另一位亞馬遜前員工曾在合規(guī)運營團隊工作,她對亞馬遜印象最深的也是“14條引導力原則”。不管是公司的會議室,還是每個辦公室,都有這14條原則,它內(nèi)化在員工的腦海里。員工廣泛會自動完成自己的工作,不會拖著不干活。在跟上級看法相左時,也依照14條原則來做,不按職位定是非。

這位員工記得,每年年會的時候,亞馬遜CEO杰夫·貝索斯都會寫一封“感激信”,再附上1990年代他的第一封員工感激信,提示大家“不忘初心”,不要忘卻參加亞馬遜的原因。

寧清說,“除了在亞馬遜因為年度績效考察而離職的人以外,其他我身邊走掉的員工都挺酷愛亞馬遜的。”

在社交軟件上,針對未來裁員的問題,有亞馬遜員工匿名說,大部分會內(nèi)部消化,轉崗或去國外,選擇很多。寧清也表現(xiàn),很多人可以轉崗,被裁的人補償條件也很優(yōu)渥。

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特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內(nèi)容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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