亞馬遜賣家如何應(yīng)對(duì)物流費(fèi)用上漲？-ESG跨境

世界規(guī)模內(nèi)的疫情都帶來(lái)了前所未有的挑釁，經(jīng)貿(mào)方面尤其顯著，跨境賣家確定感同身受，而對(duì)亞馬遜賣家來(lái)說(shuō)，物流費(fèi)用也一漲再漲，無(wú)疑給賣家增長(zhǎng)了成本。

這次亞馬遜的提價(jià)多數(shù)類都上漲了5%左右，但服裝類大體上大體上各大類成本上漲8%以上，多數(shù)甚至超過(guò)9%。年終出售旺季(十月至十二月)的月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)收費(fèi)尺度沒(méi)有變更，而其他月份的收費(fèi)尺度則有約10%的增加。與此同時(shí)，對(duì)寄存了271天-365天的存貨，也要收取長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

賣家沒(méi)有方法坐以待斃，那么，又該怎么去應(yīng)對(duì)？

1、對(duì)商品存貨進(jìn)行合理籌劃管理

賣家要合理籌劃、管理商品庫(kù)存。比喻說(shuō)，在外包裝和產(chǎn)品尺碼上多做一些盡力，也允許以下降FBA的成本。

減少開支的第一步是檢討商品屬于什么尺碼和重量分段，盡量找出體積較小的產(chǎn)品，這樣可以減少FBA貨物的存儲(chǔ)等成本。

物流占了賣家經(jīng)營(yíng)成本近20-30%的比重，因此盡量尋找一種價(jià)錢適合、安全且服務(wù)到位的物流供給商對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)尤為主要。

多頭程物流解決了多個(gè)物流問(wèn)題，能迅速調(diào)劑物流多渠道全方位的資源整合；保證了旺季的物流供給。

3、多個(gè)裝運(yùn)方法

采取海外倉(cāng)+FBA倉(cāng)式同步進(jìn)行的方法來(lái)應(yīng)對(duì)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)限制。從而進(jìn)一步進(jìn)步產(chǎn)品動(dòng)銷率，進(jìn)步庫(kù)存IPI值，并重新獲得庫(kù)存擴(kuò)大。還可應(yīng)用海外倉(cāng)地址做FBA制單地址裝運(yùn)，重新配置就近倉(cāng)位，然后應(yīng)用亞馬遜物流上門收貨。

4、新平臺(tái)的布局。

備受亞馬遜平臺(tái)困擾的賣家，也是時(shí)候開辟視野，多渠道發(fā)展了。多懂得一些其他的電商平臺(tái)和獨(dú)立站，依據(jù)賣家自身情形做選擇。

以上就是小編整頓的亞馬遜賣家如何應(yīng)對(duì)物流費(fèi)用上漲的相干內(nèi)容，愿望對(duì)你有所贊助。

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