FedEx和UPS突然征收臨時(shí)附加費(fèi),跨境物流成本再次-ESG跨境

FedEx和UPS突然征收臨時(shí)附加費(fèi),跨境物流成本再次

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2021-04-20
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FedEx和UPS突然征收臨時(shí)附加費(fèi),跨境物流成本再次

自疫情爆發(fā)以來,國內(nèi)的物流系統(tǒng)受到極大的影響。隨著韓國、日本、意大利等多國疫情的進(jìn)一步擴(kuò)大,全球多國的物流配送體系都受到極大調(diào)劑。跨境物流成本也隨之水漲船高。

本來去年年底的時(shí)候,就有業(yè)內(nèi)人士剖析過,2020年跨境賣家物流成本上漲是不爭的事實(shí),但是誰都沒想到會(huì)瘋漲成這樣。郵政小包漲價(jià)、亞馬遜FBA漲價(jià)、UPS/Royal Mail/USPS/FedEx全都漲價(jià),物流費(fèi)用漲的讓賣家們實(shí)在抓狂。

近日又有“噩耗”傳來,聯(lián)邦快遞將從2020年6月8日開端實(shí)行三項(xiàng)高峰時(shí)代臨時(shí)附加費(fèi):

1、FedEx SmartPost包裹:每個(gè)包裹0.4美元(FedEx SmartPost是一項(xiàng)僅限合同的專用服務(wù))。

2、超大件費(fèi)用:美國國內(nèi)聯(lián)邦快遞和聯(lián)邦快遞地面包裹每件30美元(超大號(hào)包裹是指任何長度超過96英寸或長度和周長超過130英寸的包裹)。

3、送貨上門費(fèi)用:美國國內(nèi)聯(lián)邦快遞和聯(lián)邦快遞地面包裹每包0.3美元(實(shí)用于業(yè)務(wù)量超過其每周典范業(yè)務(wù)量120%的企業(yè)級(jí)客戶)。

據(jù)懂得,從5月31日起:UPS將對(duì)應(yīng)用UPS Ground和SurePost服務(wù)的用戶征收30美分/包裹的附加費(fèi)。這項(xiàng)附加費(fèi)針對(duì)二月份平均每周包裹量超過25,000個(gè)以上的寄件人征收;長度超過96英寸或周長超過130英寸的大件包裹,每票貨物加收31.45美元,這筆附加費(fèi)將實(shí)用于寄件人在一周內(nèi)運(yùn)送超過500個(gè)大包裹后。

對(duì)于跨境賣家來說,物流只是供給鏈系統(tǒng)中的一環(huán),但是物流配送一旦出問題,全部供給鏈都會(huì)受損。而對(duì)于亞馬遜賣家來說,貨物無法按時(shí)配送,必將對(duì)產(chǎn)品排名等有影響,反過來又會(huì)影響店鋪出售。目前全部跨境物風(fēng)行業(yè)漲價(jià)已經(jīng)不可避免,賣家朋友們還是及早做預(yù)備,將影響降到更低。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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