

廈門
11月9日上午11時許,由布達(dá)佩斯直通廈門的中歐班列滿載著44個尺度40尺集裝箱順利抵達(dá)海滄多式聯(lián)運中心。該班列也是中歐廈門班列史上首趟直通線返程班列,標(biāo)記著廈門往來歐洲的直通物流雙向通道初步形成。
該趟直通線返程班列從匈牙利布達(dá)佩斯開出,途經(jīng)斯洛伐克、烏克蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦等地,歷經(jīng)19天抵達(dá)廈門海滄多式聯(lián)運中心。全程用時僅為海運的一半,費用僅為空運的1/6,為客戶供給了銜接亞洲與歐洲大陸的優(yōu)質(zhì)性價比物流解決計劃。
此次返程班列的勝利運行買通了中歐(廈門)班列雙向通道。與此同時,作為全國第一條在自貿(mào)實驗區(qū)開出的中歐班列,此次直通返程線的順利開行,體現(xiàn)出福建自貿(mào)實驗區(qū)廈門片區(qū)重點平臺項目帶動作用的結(jié)果,實現(xiàn)了物流與貿(mào)易的雙增進(jìn)。
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