新零售背景下,進(jìn)口跨境電商雙渠道迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇-ESG跨境

新零售背景下,進(jìn)口跨境電商雙渠道迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇

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2021-08-19
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新零售背景下,進(jìn)口跨境電商雙渠道迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇

新零售背景下,進(jìn)口跨境電商雙渠道迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì),其中進(jìn)口跨境電商雙渠道物流時(shí)效慢的問(wèn)題,在新零售營(yíng)銷思維模式下可以更好地解決。通過(guò)比較剖析進(jìn)口跨境電商雙渠道物流模式的不同,得出通過(guò)線上線下融會(huì),物流服務(wù)相互協(xié)作的方法,可以有效進(jìn)步進(jìn)口跨境電商物流配送時(shí)效,同時(shí)也可以解決進(jìn)口跨境電商產(chǎn)品退貨難問(wèn)題,為花費(fèi)者供給更為滿意的購(gòu)物體驗(yàn)。

隨著電子商務(wù)線上業(yè)務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)逐漸融入花費(fèi)者的生涯,但是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶的增加趨勢(shì)卻在逐步放緩,依據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心最新數(shù)據(jù)顯示2018年1~5月,電子商務(wù)平臺(tái)收入1,164億元,同比增加39.1%,相比2017年同期,電子商務(wù)平臺(tái)收入逐漸趨于安穩(wěn),加上目前國(guó)內(nèi)花費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的品德以及產(chǎn)品的個(gè)性化需求越來(lái)越高,花費(fèi)者對(duì)于購(gòu)物體驗(yàn)的看重,使得越來(lái)越多的線上電商企業(yè),開(kāi)端逐步開(kāi)啟自身的雙渠道策略,實(shí)施線上線下全渠道運(yùn)營(yíng)模式,新零售便是在這樣的背景下發(fā)生的。

同時(shí),進(jìn)口跨境電商成為外貿(mào)新增加點(diǎn),加上國(guó)內(nèi)花費(fèi)升級(jí),花費(fèi)者對(duì)進(jìn)口跨境電商產(chǎn)品的需求更是飛速增加,隨著花費(fèi)者需求的隨機(jī)化、個(gè)性化、品德化,同時(shí)花費(fèi)者的購(gòu)物渠道更加多樣化,購(gòu)物渠道從國(guó)內(nèi)也逐步延長(zhǎng)到國(guó)外,跨境電商就是在花費(fèi)者尋求品德花費(fèi)的形勢(shì)下,得到了迅速發(fā)展。

同時(shí),國(guó)度針對(duì)跨境電商的專項(xiàng)扶持力度也在逐步增強(qiáng),2017年跨境電商的交易范圍就已經(jīng)到達(dá)8.06萬(wàn)億元,同比增加20.3%,跨境電商的迅速發(fā)展,線上交易自由,線下綜合服務(wù)的模式,跨境電商的迅速發(fā)展也發(fā)生了一些問(wèn)題,其中最為重要的就是跨境電商的物流問(wèn)題、產(chǎn)品退換貨難等問(wèn)題。

為了滿足花費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn),同時(shí)聯(lián)合新零售背景,進(jìn)口跨境電商也逐步開(kāi)拓自身的線下渠道,例如網(wǎng)易考拉海購(gòu)在杭州開(kāi)出首家線下實(shí)體店鋪,以滿足花費(fèi)者的購(gòu)物需求。通過(guò)線上線下相互協(xié)作,線上信息服務(wù),引流到實(shí)體店,同時(shí)線下供給更為完美的售后服務(wù),就成了一種很好的解決方法,以此便可以滿足跨境電商花費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品及時(shí)服務(wù)的需求。因此,新零售的影響下,調(diào)和線上線下雙渠道供給鏈物流的深度融會(huì)便成了進(jìn)口跨境電商發(fā)展的新機(jī)會(huì)。

1、“新零售”發(fā)生的原因

新零售的概念是由馬云所提出的,其重要是指未來(lái)將不再存在傳統(tǒng)的純電商,線下與線上零售將進(jìn)行深度聯(lián)合,構(gòu)建出線上+線下+物流的新型零售業(yè)態(tài),同時(shí)全部服務(wù)業(yè)態(tài)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云盤算等創(chuàng)新技巧,從而構(gòu)成未來(lái)“新零售”的概念。杜睿云等以為“新零售”,是樹(shù)立在互聯(lián)網(wǎng)為基本之上,通過(guò)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)創(chuàng)新技巧,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、出售以及流通進(jìn)程進(jìn)行升級(jí)改革,使其更加適應(yīng)于花費(fèi)者需求升級(jí)的市場(chǎng),進(jìn)而重塑傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)構(gòu)造,并對(duì)線上、線下以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融會(huì)的零售新模式。

王寶義以為“新零售”就是回歸零售的實(shí)質(zhì),應(yīng)用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),增進(jìn)線上線下相融會(huì),滿足花費(fèi)升級(jí)的新需求,構(gòu)建全渠道和泛零售業(yè)態(tài)模式,以此更好地滿足花費(fèi)者購(gòu)物、娛樂(lè)、社交多維一體需求的綜合零售業(yè)態(tài)。鄢章華等綜合眾多學(xué)者研討得出“新零售”是差別于傳統(tǒng)零售的一種新型零售業(yè)態(tài),是應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)的思維和創(chuàng)新技巧,對(duì)傳統(tǒng)零售進(jìn)行重塑,以最新的理念和思維為指點(diǎn),將產(chǎn)品和完美的服務(wù)銷售給花費(fèi)者的所有運(yùn)動(dòng)。趙樹(shù)梅等以為“新零售”是通過(guò)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)新技巧、新思維,對(duì)傳統(tǒng)零售人、場(chǎng)、貨進(jìn)行改革升級(jí),將產(chǎn)品或服務(wù)銷售給最終花費(fèi)者的所有運(yùn)動(dòng),它不僅僅是線上線下聯(lián)動(dòng)和物流的簡(jiǎn)略融會(huì),同時(shí)還融入云盤算、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技巧,以一種全新的面孔與花費(fèi)者接觸,使花費(fèi)者更加快捷地買到自己所須要的產(chǎn)品。

因此,“新零售”發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):

一是傳統(tǒng)電商市場(chǎng)進(jìn)入瓶頸期。隨著互聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,電子商務(wù)已經(jīng)進(jìn)入增加放緩期,由于用戶增加帶來(lái)的流量紅利也在逐漸萎縮,致使傳統(tǒng)電商企業(yè)開(kāi)端追求新的線下市場(chǎng)客源,因此線上企業(yè)也開(kāi)端逐步轉(zhuǎn)向線下傳統(tǒng)零售。

二是花費(fèi)者的花費(fèi)品德升級(jí)。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,花費(fèi)者的生涯與花費(fèi)習(xí)慣也有了很大的轉(zhuǎn)變,花費(fèi)者購(gòu)物渠道的增多,花費(fèi)的花費(fèi)習(xí)慣從以前的價(jià)錢需求,逐步轉(zhuǎn)向品德需求,享受型和精力型花費(fèi)者比例在逐步進(jìn)步。

三是先進(jìn)創(chuàng)新技巧的推廣與應(yīng)用。隨著互聯(lián)網(wǎng)技巧的迅速發(fā)展,電子商務(wù)發(fā)展進(jìn)程中逐漸沉淀出大批的花費(fèi)數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)、云盤算、物聯(lián)網(wǎng)、AR/VR等技巧在電子商務(wù)零售中的運(yùn)用,改良了電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)效力以及用戶體驗(yàn)。從新零售發(fā)生的原因,零售市場(chǎng)由廠到人改變?yōu)橛扇说綇S。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)也使得商品經(jīng)濟(jì)時(shí)期,逐步改變成了數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)期。

2、進(jìn)口跨境電商物流模式剖析

隨著花費(fèi)者整體花費(fèi)程度的不斷升級(jí),越來(lái)越多的花費(fèi)者對(duì)海外產(chǎn)品有著強(qiáng)烈的需求,其中跨境網(wǎng)購(gòu)成為了花費(fèi)者購(gòu)置海外產(chǎn)品的重要方法,國(guó)內(nèi)各大電商巨頭,也開(kāi)端紛紜進(jìn)入進(jìn)口跨境電商市場(chǎng)。但是物流問(wèn)題卻一直困擾著進(jìn)口跨境電商的企業(yè)。

依據(jù)進(jìn)口跨境電商的物流模式,目前進(jìn)口跨境電商重要包含以下幾種:一是應(yīng)用直郵拼郵發(fā)貨的平臺(tái)類電商:HIGO、淘寶全球購(gòu)等;二是應(yīng)用保稅倉(cāng)或直郵拼郵發(fā)貨的平臺(tái)類電商:洋碼頭、聚優(yōu)澳品等;三是應(yīng)用保稅倉(cāng)或直郵發(fā)貨的自營(yíng)類電商:網(wǎng)易考拉海購(gòu)、小紅書等;四是應(yīng)用保稅倉(cāng)或直郵發(fā)貨的平臺(tái)+自營(yíng)類電商:天貓國(guó)際、聚美優(yōu)品等。

綜合以上平臺(tái)應(yīng)用的跨境物流方法可以歸納為以下幾種:

一是郵政包裹模式。進(jìn)口跨境電商中出口電商70%的包裹投遞都是通過(guò)郵政體系完成的,其中中國(guó)郵政占比50%。雖然郵政包裹模式的發(fā)渠道比擬多,但是投遞進(jìn)程過(guò)于繁瑣,同時(shí)還要注意出貨口岸、時(shí)效等問(wèn)題。

二是國(guó)內(nèi)快遞模式。進(jìn)口跨境電商物流方面,在國(guó)內(nèi)重要是指EMS、順豐以及“四通一達(dá)”所組成的物流投遞體系。在國(guó)內(nèi)快遞中,EMS的國(guó)際化業(yè)務(wù)是最完美的,費(fèi)用相對(duì)四大快遞巨頭要低。

三是海外倉(cāng)儲(chǔ)模式。海外倉(cāng)是指企業(yè)將產(chǎn)品大量量的運(yùn)輸?shù)匠鍪勰繕?biāo)國(guó),并在當(dāng)?shù)貥?shù)立倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品,然后再依據(jù)當(dāng)?shù)氐某鍪塾唵?,通過(guò)海外倉(cāng)迅速反響,及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行產(chǎn)品的分揀、包裝和配送服務(wù),為花費(fèi)者供給快捷的配送服務(wù)。其優(yōu)勢(shì)在于海外倉(cāng)能夠依據(jù)市場(chǎng)調(diào)控自身產(chǎn)品價(jià)錢,同時(shí)物流成本價(jià)低,能夠晉升本地客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。

四是國(guó)際快遞模式。通過(guò)國(guó)際快遞公司進(jìn)行跨境物流的配送,例如UPS、聯(lián)邦等國(guó)際物流遞公司。充足應(yīng)用國(guó)際快遞在全球自建的物流配送網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)海外本地投遞服務(wù),但是其缺陷在于,價(jià)錢比擬昂貴。

五是專線物流模式??缇畴娚虒>€物流模式是一種通過(guò)航空包艙的方法將貨物直接運(yùn)送到國(guó)外,再由第三方物流公司進(jìn)行產(chǎn)品派送,其優(yōu)勢(shì)在于能夠很好地集中大量量產(chǎn)品,集中運(yùn)送到指定國(guó)度或地域,其價(jià)錢比一般商業(yè)快遞要低很多,但是物流時(shí)效要比商業(yè)快遞慢,服務(wù)參差不齊。

3、新零售背景下進(jìn)口跨境電商物流優(yōu)化建議

聯(lián)合進(jìn)口跨境電商物流的特色,進(jìn)口跨境電商物流配送時(shí)效問(wèn)題,成為了阻礙進(jìn)口跨境電商重要因素,但是通過(guò)樹(shù)立海外倉(cāng)或者保稅倉(cāng)是一種有效解決進(jìn)口跨境電商物流配送時(shí)效問(wèn)題的辦法。在新零售的背景下,進(jìn)口跨境電商雙渠道線上線下相聯(lián)合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“人”、“場(chǎng)”、“倉(cāng)”的重新配合,保稅倉(cāng)集中發(fā)貨,門店配送的方法可以有效解決進(jìn)口跨境電商物流配送時(shí)效問(wèn)題,同時(shí)也可以解決花費(fèi)者退換貨難的問(wèn)題,其重要辦法如下:

一是進(jìn)口跨境電商線上線下物流深度融會(huì)。進(jìn)口跨境電商雙渠道供給鏈由以前的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系逐步改變?yōu)殡p渠道之間的合作,新零售背景下,進(jìn)口跨境電商物流模式的創(chuàng)新如前置倉(cāng)有效下降了物流成本。

二是進(jìn)口跨境電商線上線下職能互補(bǔ)發(fā)展。進(jìn)口跨境電商雙渠道中,線上線下職能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),線上能夠?yàn)榛ㄙM(fèi)者供給更為充分的信息咨詢服務(wù),同時(shí)通過(guò)線下門店進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)花費(fèi),線上的流量功效以及信息服務(wù)功效凸顯,而線下的產(chǎn)品體驗(yàn)晉升,能夠更好地進(jìn)步花費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。

三是進(jìn)口跨境電商線上線下閉環(huán)服務(wù)供給鏈相聯(lián)合。進(jìn)口跨境電商退換貨問(wèn)題也是影響花費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的主要影響因素,產(chǎn)品由保稅倉(cāng)進(jìn)行發(fā)貨,為了迅速解決花費(fèi)者的退貨問(wèn)題,有門店進(jìn)行花費(fèi)者退換貨服務(wù),可以有效解決花費(fèi)者在海淘時(shí),發(fā)生的退貨難問(wèn)題。

進(jìn)口跨境電商雙渠道融會(huì),在新零售背景下是未來(lái)進(jìn)口跨境電商的發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)口跨境電商的線上+線下+物流的新型發(fā)展模式,可以有效地解決進(jìn)口跨境電商物流配送時(shí)效慢的問(wèn)題,線上的數(shù)據(jù)服務(wù)可以準(zhǔn)確引誘更多流量到線下門店進(jìn)行花費(fèi),全渠道發(fā)展能夠?yàn)檫M(jìn)口跨境電商物流的發(fā)展供給更為遼闊的發(fā)展空間,跨境電商雙渠道物流模式可以采用保稅倉(cāng)+門店倉(cāng)協(xié)作發(fā)貨的模式,從而實(shí)現(xiàn)線上線下相融會(huì),數(shù)據(jù)信息共享,未來(lái)線上數(shù)據(jù)沉淀也可以更好地為線下門店供給更為準(zhǔn)確的花費(fèi)者信息,為線下門店實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)出售供給可能。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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