疫情下的中美貨運(yùn)情況具體如何？-ESG跨境

武漢疫情牽動著國內(nèi)每個(gè)人們的心，最近業(yè)界流傳的兩則新聞更是給賣方們帶來了沖擊
1、美國已經(jīng)將中國定位疫區(qū)國，抵達(dá)美國的貨物須要供給特別文件，否則將會被燒毀處置
2、美國將會撤消中美所有的航班，包含貨機(jī)，F(xiàn)edEx和UPS均不例外！

小編接洽了各大物流公司，多家負(fù)責(zé)人表現(xiàn)沒有任何正式渠道的資訊證明上述言論的真實(shí)性，且目前發(fā)往美國的貨物均正常處置。還指出，截止到2月2日達(dá)到美國港口的貨物正常運(yùn)行，不須要因中國疫情中供給特殊文件。而所謂的航班撤消，僅是特別時(shí)代的臨時(shí)性舉動，全體航班停飛更屬無稽之談。其指出，擔(dān)憂有不法貨代借助此事為其骯臟之事（以普貨做保護(hù)，攙雜大批違禁品出口美國）做保護(hù)，一旦貨物被查進(jìn)而燒毀，將原因歸罪于疫情之上。
但是，美國現(xiàn)在對來自中國的貨物進(jìn)步了檢疫檢討的請求。商業(yè)清關(guān)方面：海運(yùn)類的貨請求到港前有16天以上的境外運(yùn)轉(zhuǎn)或承運(yùn)時(shí)光，航空類的貨因前兩天是周末休息，目前檢疫方面的具體辦法還不明白；郵政清關(guān)方面，目前美國的清關(guān)公司都還沒有接到有關(guān)郵政清關(guān)對包裹有限制的任何通知；從節(jié)前1月16日-23日的發(fā)貨，1月25日-31日清關(guān)的美國專線數(shù)據(jù)來看，也沒有看到有什么問題，后續(xù)的清關(guān)情形是否有限制辦法可能須要再視察。目前中國大陸到美國的航空從2月1日已全體撤消，中國香港到美國的航空目前還保存了每天有幾個(gè)航班，具體恢復(fù)時(shí)光暫不清晰；不過，中國大陸與香港飛加拿大的航班目前正常運(yùn)行，從加拿大中轉(zhuǎn)到美國的航線是一條思路；此外，中國大陸到歐洲的航空預(yù)計(jì)有45%左右的航班撤消，尤其到英國、意大利的航班撤消頗多，而中國香港到歐洲的航班也有撤消，但數(shù)目還比擬少?！澳壳皣H快遞，在2月9日前是暫停收貨的狀況，后續(xù)要視情形再肯定?！?/p>

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