跨境電商其他進(jìn)口模式-ESG跨境

跨境進(jìn)口電子商務(wù)現(xiàn)在是一片遠(yuǎn)景遼闊的藍(lán)海。目前，跨境電子商務(wù)進(jìn)口的重要方法多種多樣。本文重要探討了跨境電子商務(wù)進(jìn)口的常見(jiàn)模式，以供參考：

（1）迅速通關(guān)

外國(guó)供給商確認(rèn)訂單后，將通過(guò)國(guó)際快遞直接向花費(fèi)者發(fā)送貨物。不須要海關(guān)文件。

長(zhǎng)處：靈巧，有業(yè)務(wù)時(shí)才發(fā)貨，無(wú)需提前備貨；

缺陷：與其他快件混用，物流通關(guān)效力低，運(yùn)量大時(shí)成本會(huì)快速上升；

實(shí)用規(guī)模：業(yè)務(wù)量小，偶爾有零碎訂單。

（2）貨物收運(yùn)清關(guān)（先訂貨，后發(fā)貨）

商家集中包裝出售的商品，通過(guò)國(guó)際物流運(yùn)往國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)庫(kù)。電子商務(wù)企業(yè)為每種商品辦理通關(guān)手續(xù)。海關(guān)查驗(yàn)放行后，電子商務(wù)企業(yè)將國(guó)內(nèi)快遞委托給花費(fèi)者。每份訂單都附有海關(guān)文件。

長(zhǎng)處：靈巧，無(wú)需提前備貨。與快遞通關(guān)相比，物流通關(guān)效力更高，下降了整體物流成本（對(duì)于鄭州來(lái)說(shuō)，收貨方法不須要商檢）

缺點(diǎn):包裝必需國(guó)外進(jìn)行，海外成本高，海外交貨，貨運(yùn)物流時(shí)間稍長(zhǎng)。

實(shí)用規(guī)模：在業(yè)務(wù)量迅速增加的階段，每周有多個(gè)訂單。

（3）備貨清關(guān)（先備貨，后訂貨）

商家在海關(guān)監(jiān)管下，將境外大批商品備至保稅倉(cāng)庫(kù)。花費(fèi)者下單后，電子商務(wù)企業(yè)依照訂單辦理每件商品的通關(guān)手續(xù)，在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)完成貼面單和包裝，海關(guān)查驗(yàn)放行后，電子商務(wù)企業(yè)將國(guó)內(nèi)快遞委托給花費(fèi)者，每份訂單都附有海關(guān)文件。

長(zhǎng)處：先批到保稅倉(cāng)，國(guó)際物流成本更低。如有訂單，可立即從保稅倉(cāng)庫(kù)裝運(yùn)，具有更高的結(jié)關(guān)效力，及時(shí)響應(yīng)售后服務(wù)請(qǐng)求，具有更佳用戶體驗(yàn)。

缺陷：應(yīng)用保稅倉(cāng)儲(chǔ)成本，貨物將占用資金。

實(shí)用于：業(yè)務(wù)范圍大、業(yè)務(wù)量穩(wěn)固的階段。通過(guò)大批訂貨或提前訂貨可以下降采購(gòu)成本，從空運(yùn)到海運(yùn)可以逐步下降國(guó)際物流成本，或者通過(guò)質(zhì)押式監(jiān)管融資解決庫(kù)存積存造成的資金占用問(wèn)題。

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