“十三五”期間廣州跨境電商進(jìn)出口規(guī)模增長6倍
3月5日資訊,“十三五”期間,廣州通過海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)進(jìn)出口范圍從2015年的67.5億元增加到2020年的472億元,增加了6倍,位居全國前列。
此前,在鄭州召開的第四屆全球跨境電商大會(huì)最新宣布的《中國跨境電商綜試區(qū)城市發(fā)展指數(shù)報(bào)告(2020)》顯示,全國105個(gè)跨境電商綜試區(qū)城市中,廣州位列先導(dǎo)城市首位,發(fā)展總指數(shù)、發(fā)展范圍指數(shù)兩個(gè)指數(shù)全國第一。
“十三五”期間,廣州先后宣布《關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展的實(shí)行計(jì)劃》、《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)跨越式發(fā)展的若干辦法》、《廣州市推進(jìn)跨境電子商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展若干辦法》。
據(jù)悉,自2016年獲批跨境電商綜試區(qū)以來,廣州在全國開創(chuàng)跨境電商出口退貨“合包”模式,支撐企業(yè)將海外倉遷回南沙保稅港區(qū),將退貨商品作為保稅貨物存儲(chǔ)在區(qū)內(nèi),解決跨境電商“退貨難”問題,2020年累計(jì)監(jiān)管退貨商品貨值3億元,為企業(yè)下降攬收、分揀等運(yùn)營成本3000萬元。
此外,廣州在全國率先首創(chuàng)“空鐵聯(lián)運(yùn)”跨境電商出口模式,推進(jìn)出口貨物由廣州白云國際機(jī)場轉(zhuǎn)關(guān)至大朗火車站,經(jīng)由中歐班列發(fā)往歐洲,實(shí)現(xiàn)物流用時(shí)比海運(yùn)方法縮減7天、縮短30%,費(fèi)用相比海運(yùn)方法減少碼頭提貨費(fèi)、操作費(fèi)等,商家物流成本更低。
廣州跨境進(jìn)出口貨值廣州跨境電商跨境電商綜試區(qū)跨境電商進(jìn)出口 。
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