國際包裹支持到付嗎?有哪些風險
隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,人們對于包裹跨境運輸已經(jīng)不認為是一件稀罕事情。物流運輸行業(yè)的不斷更新,現(xiàn)在國際包裹也可以像國際快遞一樣采用到付業(yè)務。
國際包裹到付業(yè)務的開展在必定水平上便利了收寄雙方的好處保護,但是也存在著必定的風險。接下來我們就一起針對國際上可以支撐到付業(yè)務的物流公司,理清這些風險問題,贊助大家在實際操作進程中規(guī)避風險。
1.UPS
UPS作為全球更大的國際物流公司之一是完整可以支撐包裹到付業(yè)務的,但是它有一個致命的缺點就是UPS只能夠查找到本地的到賬賬戶,國外的到賬賬戶是沒方法查到的,也就是說盡管對方供給了UPS到賬賬戶,也沒方法完整確認對方能夠如是的支付運費。
UPS的賬戶是任何人都可以申請的,所以說UPS的客服沒有方法核實對方供給的賬戶是否真實,如果再收款時收件人謝絕在BILLING上面簽字,那么這個國際運費UPS只能找寄件人付款了。
2.DHL
DHL可以說是目前國際包裹到付業(yè)務做的更好的一家,因為DHL是有兩種賬戶,即全球賬戶和當?shù)刭~戶。而應用全球賬戶是須要提前在賬戶里面預存金額的,在郵寄國際包裹之前工作人員可以查詢賬戶余額,如果余額不足會提示對方,然后在寄件之后直接在收件人供給的賬戶里面扣除運費。
雖然DHL的到付業(yè)務做的很好,根本上只要郵寄雙方溝通好,是不會存在拒簽的現(xiàn)象。但是不好的一點就是DHL的網(wǎng)絡服務籠罩率存在局限性,在亞洲及西歐等地服務很好,但是美國及南美地域就比擬欠缺。
3.TNT
TNT的到付業(yè)務是須要國內(nèi)外兩地的公司提前溝通,收件人須要先把發(fā)件公司的信息告知收件人,收件人依據(jù)這些信息想當?shù)氐腡NT公司申請取件通知,然后國內(nèi)外的TNT公司溝通確認之后就可以郵寄了。
這種方法相對來說比擬保險,就是在溝通的進程中須要消費時光和精神,但是可以剩下繳納保證金的錢,也是比擬安全的選擇。
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