跨境電商想知道的選品、物流的一些事情-ESG跨境

現(xiàn)在疫情逐漸緩解，美國網(wǎng)購需求降低?？缇畴娚滔掳肽赀x品機遇在哪里？

當(dāng)前跨境電電子商務(wù)行業(yè)的風(fēng)險和機會并存，所選產(chǎn)品應(yīng)斟酌差別化和抗風(fēng)險才能。

做好差別化，首先是價錢差別化。目前平臺上低價產(chǎn)品競爭劇烈，物流成本高。建議新進(jìn)的小賣家選擇單價高的產(chǎn)品。產(chǎn)品選擇的差別。略過中國賣家出售的產(chǎn)品，你會發(fā)明美國本土賣家在賣什么，而那些選擇review少、競爭少的產(chǎn)品。最后，以前做差別化的中等賣家，現(xiàn)在要領(lǐng)先了。從差別化到領(lǐng)先，你可以享受更大的價錢優(yōu)勢，受價錢戰(zhàn)的影響很小。另外，小賣家也可以做組合包裝，以全新的方法區(qū)分。

為了加強抗風(fēng)險才能，小賣家應(yīng)當(dāng)避免兩種產(chǎn)品:一種是出售商品。當(dāng)供給商未能達(dá)到會計期時，為了保證資金周轉(zhuǎn)，應(yīng)斟酌加快運輸周期，能夠空運的產(chǎn)品更具優(yōu)勢。其次，季節(jié)性產(chǎn)品。物流和海外倉單不穩(wěn)固，季節(jié)性產(chǎn)品滯銷風(fēng)險大。

針對疫情重復(fù)產(chǎn)生的物風(fēng)行業(yè)現(xiàn)狀，運輸才能過高、擁擠、運輸才能不足、客戶周期性需求降低、內(nèi)卷加速等問題是目前跨境電商物風(fēng)行業(yè)面臨的五大痛點，加劇了賣家和物流企業(yè)的風(fēng)險。

對賣家而言，物流和平臺存在著不肯定性。在物流業(yè)方面，運費過高會吞噬利潤，給成本掌握帶來挑釁。第二，物流周期不斷延伸，庫存周期不斷延伸，資金周轉(zhuǎn)壓力急劇增長。就平臺而言，亞馬遜平臺規(guī)矩的轉(zhuǎn)變，也使賣家面臨賬戶風(fēng)險。

基于此，賣家如何在不斷變更的物流形勢中堅持競爭力？

1.懂得當(dāng)前不同運輸方法的匯率和運輸周期，制訂合理的發(fā)貨籌劃。準(zhǔn)確懂得運費和發(fā)貨周期可以下降缺貨風(fēng)險。

2.彌補采取空運和快船。最近，空運運費降低到今年的更低程度，對于庫存少須要彌補的賣方，用這種方法恰當(dāng)下降成本。

3.庫存不足的賣家快速樹立海外倉庫的儲備模式。該項目請求賣家和物流業(yè)者共同制訂籌劃，討論減少壓迫時光，保證庫存周期的辦法。

4.懂得物流企業(yè)的產(chǎn)品運輸邏輯，掌握風(fēng)險。若賣方懂得其產(chǎn)品的物流渠道和邏輯，根本可以懂得物流企業(yè)如何做風(fēng)控，可以少交學(xué)費。

對于歐洲VAT新稅法的實行，賣家提出了建議：

1.選擇客戶單價高、利潤率高的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)變策略，走優(yōu)質(zhì)路線；

2.優(yōu)化站內(nèi)廣告，調(diào)劑報價及癥結(jié)字，采用分時段投標(biāo)等辦法下降報價成本；

3.通過站外排水增長曝光度，引入流量；

4.優(yōu)化庫存籌劃，依據(jù)出售情形、季節(jié)情形制訂庫存籌劃，避免不必要的倉庫費和缺貨風(fēng)險。

5.優(yōu)化物流，依據(jù)貨物的特色和出售情形選擇不同的渠道，調(diào)劑備貨周期，通過多種渠道合作配送。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。