

9月9日消息,據(jù)報道,當?shù)貢r間周三,亞馬遜向美國政府監(jiān)管機構舉報稱,SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克認為政府監(jiān)管規(guī)則對他沒有作用。在向聯(lián)邦通信委員會提交的一份措辭嚴厲的文件中,亞馬遜指責馬斯克無視政府實施的各種規(guī)定,包括美國
9月9日消息,據(jù)報道,當?shù)貢r間周三,向美國政府監(jiān)管機構舉報稱,SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克認為政府監(jiān)管規(guī)則對他沒有作用。在向聯(lián)邦通信委員會提交的一份措辭嚴厲的文件中,亞馬遜指責馬斯克無視政府實施的各種規(guī)定,包括美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的幾項要求。
亞馬遜表示,無論是使用未經(jīng)許可的天線發(fā)射衛(wèi)星、未經(jīng)批準發(fā)射火箭、建造未經(jīng)審批的火箭發(fā)射臺,還是違反新冠疫情居家令重新開工,SpaceX及馬斯克領導的其他公司的行為都表示出,規(guī)則是為其他人準備的,那些堅持遵守甚至只是要求其他公司遵守的企業(yè)只會受到嘲笑和人身攻擊。
亞馬遜的文件稱,對于任何敢于指出其藐視法律法規(guī)的私營公司,SpaceX 只會給予他們一個統(tǒng)一的名號——“反競爭”。
據(jù)了解,這兩家公司的此次爭端起源于8月19日,SpaceX向FCC提交了一份Starlink修正案,概述了其第二代衛(wèi)星網(wǎng)絡計劃。Starlink是該公司的資本密集型項目,旨在建立一個由數(shù)千顆衛(wèi)星組成的互聯(lián)網(wǎng)絡,向全球消費者提供高速互聯(lián)網(wǎng)。
然而,亞馬遜也一直在開發(fā)自己的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)絡Project Kuiper,它計劃將3236顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道,這也將與Starlink產(chǎn)生競爭。此前亞馬遜于去年12月通過了連接網(wǎng)絡所需天線的重要早期硬件里程碑,但該公司尚未開始生產(chǎn)或發(fā)射衛(wèi)星。
隨后,亞馬遜于8月25日致信FCC要求其駁回SpaceX的Gen2修正請求,稱其在軌道上提出兩種不同的配置違反了FCC規(guī)則。同時,申請中亞馬遜強調(diào),SpaceX幾乎所有主要細節(jié)都沒有解決,比如高度、傾角,甚至衛(wèi)星總數(shù),因此該公司的申請完全無法通過測試。
SpaceX則于31日回應了亞馬遜的請求,稱其申請是試圖減緩Starlink開發(fā),以幫助Project Kuiper趕上進度。
SpaceX和亞馬遜的爭端還遠不止此。上個月,NASA曾決定將29億美元的月球著陸器合同授予SpaceX,但是由于亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯旗下太空公司藍色起源(Blue Origin)公司提出起訴,NASA決定暫停項目。
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