美國各地的亞馬遜賣家表示,一些通常在一兩天內(nèi)就能到達客戶的產(chǎn)品現(xiàn)在可能要花一周或更長時間才能送達。 來自加利福尼亞,得克薩斯州,威斯康星州和佛羅里達州的七名賣家和顧問
來自加利福尼亞,得克薩斯州,威斯康星州和佛羅里達州的七名賣家和顧問表示,他們現(xiàn)在必須自行運送通常由亞馬遜FBA處理的產(chǎn)品,速度自然比不過FBA。
這個消息對賣方而言,表明該公司的倉庫和交貨站已滿負荷運轉(zhuǎn)。
這項發(fā)展始于上周末,并持續(xù)到本周依然如此,明日就到了黑五,這種交付情況令不少賣家感到擔憂,因為從感恩節(jié)到網(wǎng)絡星期一的五天期間,網(wǎng)絡購物將達到頂峰。
由于亞馬遜沒有發(fā)出警告或解釋,賣家們很難弄清是否有任何特定的產(chǎn)品類別受到影響,或者這種轉(zhuǎn)變在某些地區(qū)是否比其他地區(qū)發(fā)生的更多。
一位賣家表示,亞馬遜似乎正在優(yōu)先考慮將最暢銷的產(chǎn)品用于其自己的配送系統(tǒng),并讓賣家處理不太受歡迎的商品,這與今年早些時候發(fā)生的情況一樣,優(yōu)先配送必需品。
亞馬遜發(fā)言人在一封電子郵件聲明中說:
“我們沒有改變向客戶提供報價的方式,將數(shù)量從亞馬遜履行轉(zhuǎn)變?yōu)橘u方履行。與往常一樣,基于各種因素,包括最低的價格,可用性,最快的交付速度和最佳的賣方性能,產(chǎn)品報價將繼續(xù)競爭成為特色報價?!?nbsp;
自疫情以來以來,亞馬遜急于增加產(chǎn)能,已雇用25萬名工人,并在新倉庫和送貨站上花費數(shù)十億美元。
為了確保有足夠的人來接送,打包和運送訂單,該公司一直向新員工提供高達3000美元的簽約獎金。在亞馬遜上出售毛絨動物和游戲的MolsonHart說,大約有70%的庫存被推遲多達一周。
他說,亞馬遜正在優(yōu)先考慮需求量最大的產(chǎn)品,以實現(xiàn)快速交付,而銷售速度較慢的產(chǎn)品則可能會出現(xiàn)延誤。
Hart說:
“我們預計下周會出現(xiàn)更長的延誤和交貨中斷,屆時出貨量將增長五倍之多。過去幾年,消費者習慣于在12月20日之前訂購產(chǎn)品,并在圣誕節(jié)前交貨。今年不太可能發(fā)生這種情況。”
一位亞馬遜賣家表示,亞馬遜通常會打包并運送幾乎所有訂單,但是在上周末,即使亞馬遜倉庫中有商品,他也必須親自運送兩種類型的產(chǎn)品。
發(fā)生這種情況主要是太多的亞馬遜賣家依賴該公司,在大流行初期,亞馬遜推遲了他們的產(chǎn)品交付,他們就已經(jīng)被打的措手不及。
但是這能夠促使許多商人發(fā)展自己的送貨能力。
如果消費者可以忍受感恩節(jié)周末的延遲交付,這將給亞馬遜帶來靈活性,但是當圣誕節(jié)之前的一周,聯(lián)邦快遞公司和聯(lián)合包裹服務公司等其他運輸公司不再保證在12月25日之前交付,壓力將加劇。
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