外貿FOB條款的弊端和風險-ESG跨境

FOB（FreeOnBoard），即裝運港船上交貨，又稱“離岸價”。FOB貿易條款下，買家負責海運、海運費和海上風險，發(fā)貨人和賣家負責將貨物交付合同中指定的出口港口，完成出口報關手續(xù)。關于FOB下面的這些弊端和風險應當知道！

1、應用FOB術語意味著將運輸和保險的權力交給買家。這大大增長了中國出口商的風險。特殊是在采取非信譽證結算方法時，一旦外國買家涌現信譽問題，其風險基本無法控制。

2、外國買家要求FOB交易，這通常與指定的貨運代理堅持良好的關系。他們不僅可以保證提貨，還可以指導船舶公司或貨運代理對國內出口企業(yè)提出不合理的要求，故意給我們制作麻煩。即使在信譽證條件下，中國出口商也很難確保外匯結算的安全。

3、應用FOB術語，特殊要注意外國買家與指定貨運代理的串通。如果沒有訂單發(fā)貨，中國出口企業(yè)的貨款將空置。事實上，外國買家通過貨運代理來中國訛詐的情形并不少見。

無單放貨

FOB意味著買家指定承運人（通常是外國貨運代理及其在中國的代理），買家控制運輸，貨運代理往往聽從買家甚至被買家控制，這種情形通常產生在無訂單交付。

在這種貿易模式下，通常會發(fā)生兩套提單：船東訂單和貨運代理訂單。貨運代理人以自己（或其代理人）為shipper，向船公司訂艙，取得船東訂單；國內出口商獲得貨運代理機構簽發(fā)的提單（甚至未獲得提單），發(fā)貨人、收貨人通常顯示賣家和買家。

貨代從船公司取得船東訂單后，可以直接寄給外國代理人，外國貨代收到船東訂單后可以從船公司提貨。至于外國貨運代理在將貨物交付給實際收貨人時是否需要收回貨物訂單，這是另一件不同的事情。一旦外國貨運代理在向收貨人交付貨物時不要求收貨人返回原始提單，發(fā)貨人手中的提單在某種意義上可以認定為廢紙。

4、貨運代理超額收費，增長賣家累贅。在FOB價錢條款下，賣家裝貨前的一些相關雜費由賣家承擔。但是，為了吸引外國買家，貨運代理人將部分利潤轉讓給代理人，以下降運費。因此，一旦成為買家指定的代理人，就會將損失轉嫁給賣家，層層向賣家收費，使出口成本無法控制。

依據統計，中國出口中以FOB貿易術語成交的比例占到了70%左右，很多外貿賣家在應用FOB貿易術語匯總會遇到一系列的糾紛，所以提早了解以上的FOB弊端和風險對外貿賣家來說很有必要。

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