外貿(mào)賣家貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)需要注意什么-ESG跨境

投保險(xiǎn)別時(shí)，應(yīng)明白所保貨物的保險(xiǎn)金額，并依據(jù)貨物的價(jià)錢、性質(zhì)、包裝特征、航線等，向保險(xiǎn)公司提供有關(guān)投保貨物的單證和檢驗(yàn)證明，辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)，請(qǐng)注意：

1.填寫投保人。被保險(xiǎn)人是企業(yè)向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)訂立保險(xiǎn)合同的書面根據(jù)，也是保險(xiǎn)公司出具保險(xiǎn)單接收投保的關(guān)鍵根據(jù)。申請(qǐng)者必需詳細(xì)、了解地填寫所投保單的所有內(nèi)容。

2.被保險(xiǎn)人欄應(yīng)按有關(guān)人員的保險(xiǎn)利益完全填寫。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)是否有效，直接關(guān)系到被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)利益。如果買方是被保險(xiǎn)人，則保險(xiǎn)義務(wù)從貨物裝船開(kāi)端；反之，賣方為被保險(xiǎn)人，則保險(xiǎn)從保險(xiǎn)單上注明動(dòng)身地點(diǎn)開(kāi)端。

3.貨物名稱應(yīng)注明具體名稱，一般不應(yīng)泛泛而談。這種標(biāo)記必需與提單上所載的標(biāo)識(shí)一致，特殊是與外包裝上刷的標(biāo)記相同。在包裝數(shù)目上，要了解地寫出包裝的性質(zhì)，如箱、包、件、捆和數(shù)目。

4.保險(xiǎn)金額，一般按發(fā)票金額的10%加成盤算，加成比例不得超過(guò)30%；國(guó)內(nèi)水運(yùn)、陸路運(yùn)輸，可按發(fā)票金額或發(fā)票金額投保。

5.運(yùn)輸手段，如輪船，應(yīng)該寫上船名，要求轉(zhuǎn)運(yùn)的也要了解；如果要轉(zhuǎn)運(yùn)，火車、汽車或航空運(yùn)輸，只寫火車、汽車或航空運(yùn)輸號(hào)碼。更好的記錄結(jié)合運(yùn)輸方法。

6.開(kāi)船日期，具有精確日期和注明日期；如果沒(méi)有確實(shí)日期，則填在X月X日。

7.提單或托運(yùn)單號(hào)，航程或航距必需填寫。

8.承保險(xiǎn)別時(shí)，應(yīng)了解填寫所需投保的險(xiǎn)別，如有附加險(xiǎn)別或與保險(xiǎn)人有其他特殊商定，請(qǐng)?jiān)诖藱谧⒚鳌?/p>

9.貨物投保日期，應(yīng)在貨物啟航或運(yùn)輸工具發(fā)出之前。

投保人辦理貨運(yùn)險(xiǎn)時(shí)也要注意，投保的險(xiǎn)別、金額及其他條件必需符合出售合同、信譽(yù)證中所列的保險(xiǎn)條款；投保后發(fā)覺(jué)投保項(xiàng)目有誤，要及時(shí)向保險(xiǎn)人申請(qǐng)批改，否則在產(chǎn)生損失后要及時(shí)向保險(xiǎn)人申請(qǐng)批改，否則在產(chǎn)生損失后要及時(shí)向保險(xiǎn)人申請(qǐng)批改。投保人應(yīng)依據(jù)保險(xiǎn)人的要求，提供有關(guān)單證(如發(fā)票、提單復(fù)印件)、檢驗(yàn)證明等。

目前的保險(xiǎn)過(guò)程和方法對(duì)比簡(jiǎn)單，可以發(fā)送材料或者自己填寫空白的投保人材料，進(jìn)行預(yù)投保。在事先投保的情形下，可以不投保，但必需提供諸如提單、商業(yè)發(fā)票等專業(yè)信息，但必需有被保險(xiǎn)人，2.啟運(yùn)地點(diǎn)，目標(biāo)地，3.運(yùn)輸方法，4.保險(xiǎn)金額(發(fā)票金額*10%),5.品名(貨物名稱)，有以上5項(xiàng)材料能力輸入體系草稿。一旦涌現(xiàn)正式提單等材料，將其發(fā)給保險(xiǎn)公司，并將修正后生成正式保單正本。

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