從最新投資動向來看，亞馬遜似乎開始對新能源車有了興趣-ESG跨境

據(jù)路透社報(bào)道，亞馬遜和通用汽車計(jì)劃投資電動皮卡制造商Rivian 。對Rivian的投資計(jì)劃將是亞馬遜在短時間內(nèi)針對汽車領(lǐng)域的投資。不久前，自動駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Aurora宣布，已經(jīng)從包括亞馬遜，紅杉等在內(nèi)的投資者籌集了5.3億美元融資金額。這樣說明，亞馬遜對新能源汽車領(lǐng)域凸顯雄心。

為什么亞馬遜突然間對新能源汽車的突然興趣呢？對于一部分人來說，這可能是亞馬遜為了降低運(yùn)輸成本的一個大計(jì)劃中的一部分。亞馬遜公司去年為小型運(yùn)輸公司推出了合作伙伴加盟的計(jì)劃，而亞馬遜公司自身就運(yùn)營管理有20至40輛車。而通過與電動和自動駕駛汽車等初創(chuàng)公司的深化合作關(guān)系可能是亞馬遜為了最終擺脫第三方托運(yùn)人的另一種方式。

亞馬遜去年第四季度在航空運(yùn)輸上花費(fèi)了就超過了90億美元，并且當(dāng)前運(yùn)輸物流方面還有著巨大的行業(yè)激烈競爭。

通過與汽車制造商和設(shè)備制造商的合作，以及自己的Echo Auto車載小工具，亞馬遜也一直在努力將其Alexa技術(shù)從家用車領(lǐng)域技術(shù)擴(kuò)展到新能源汽車領(lǐng)域。

相比較于亞馬遜，通用汽車公司投資的動機(jī)就更加明顯，雪佛蘭博格電動車的制造商尚未宣布電動皮卡的計(jì)劃，但是基于美國當(dāng)?shù)氐钠たㄎ幕?，皮卡車的利潤率將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于小型車輛。

這樣的投資將會讓投資公司獲得一定的股權(quán)，并將這些創(chuàng)業(yè)公司的估值擴(kuò)大到在1至20億美元不等。據(jù)路透社和彭博社援引的消息來源稱，這筆投資計(jì)劃可能在本月公布細(xì)節(jié)。據(jù)報(bào)道，Rivian的新型R1T電動皮卡可在在3秒內(nèi)加速從零到60，車身重達(dá)11,000磅，預(yù)計(jì)將在2020年末進(jìn)入生產(chǎn)線銷售客戶。該公司將在伊利諾伊州普通的三菱工廠生產(chǎn)這型號的卡車。

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