據(jù)外媒報道,一場巨大的冬季風(fēng)暴將影響美國東北部,并極有可能嚴(yán)重影響物流業(yè)務(wù),其中就包括USPS、UPS和FedEx的包裹取件和遞送服務(wù)。
據(jù)外媒報道,一場巨大的冬季風(fēng)暴將影響美國東北部,并極有可能嚴(yán)重影響物流業(yè)務(wù),其中就包括USPS、UPS和FedEx的包裹取件和遞送服務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r間15日上午,AccuWeather更新了其天氣預(yù)報:“氣象學(xué)家團(tuán)隊確定,一場大型風(fēng)暴將延續(xù)兩三天,并在局部地區(qū)造成超過2英尺的積雪,AccuWeather預(yù)計暴風(fēng)雪嚴(yán)重地區(qū)的積雪量將達(dá)30英寸。”
AccuWeather高級氣象學(xué)家Tyler Roys表示:“盡管我們?nèi)栽诶^續(xù)監(jiān)視趨勢,但東部居民需要密切關(guān)注未來幾天的天氣預(yù)報。這場風(fēng)暴有可能造成極大的破壞?!?/p>
雖然天氣預(yù)報仍不確定風(fēng)暴的確切路徑,但風(fēng)暴似乎將影響華盛頓特區(qū)到波士頓的部分人口稠密地區(qū),將對大面積的公路網(wǎng)造成影響,尤其是I-95號公路。
根據(jù)風(fēng)暴的確切路徑顯示,從大西洋中部到新英格蘭,風(fēng)暴將帶來冷雨和大雪。Roys表示:“最大降雪的范圍和最高的降雪量取決于風(fēng)暴的精確軌跡,風(fēng)暴軌跡的微小變化會導(dǎo)致給定地點(diǎn)的降雪量的巨大變化?!?/p>
根據(jù)最新的天氣預(yù)報消息顯示,這場風(fēng)暴將對美國東北部造成嚴(yán)重的破壞,可能造成旅行和航運(yùn)中斷、學(xué)校關(guān)閉和電力中斷等。
由于冬季風(fēng)暴,預(yù)計會有更多的運(yùn)輸延誤
在加州的賣家可能沒太在意東北地區(qū)的冬季風(fēng)暴,但值得注意的是,因為風(fēng)暴影響,向受災(zāi)地區(qū)或附近客戶送出的訂單可能會在運(yùn)輸途中停止,直到此前積壓的訂單完成配送。
一旦這場風(fēng)暴使地區(qū)樞紐或主要運(yùn)輸路線關(guān)閉一天,整個物流網(wǎng)絡(luò)都會受到波及,甚至可能影響其他地區(qū)貨物的運(yùn)輸。
由于快遞員已經(jīng)超負(fù)荷工作,如果這場風(fēng)暴變成了一場可怕的冬季風(fēng)暴,那么所有運(yùn)輸公司都將面臨配送延誤的情況。
此外,近期,在美國社交網(wǎng)站上,各個賣家和小型商業(yè)團(tuán)體中有關(guān)美國USPS將全系統(tǒng)延遲發(fā)貨的帖子激增,
據(jù)悉,這與本季美國網(wǎng)上購物的人比以往任何時候都要多有關(guān),而且這使包括UPS和FedEx在內(nèi)的所有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
由于USPS沒有自己的空運(yùn)能力,美國的大部分郵件都是由聯(lián)邦快遞和商業(yè)航空公司運(yùn)送的,即使是中距離的地面運(yùn)輸也經(jīng)常被外包出去。而現(xiàn)在卡車司機(jī)的短缺意味著USPS的合作伙伴無法擴(kuò)大規(guī)模來運(yùn)輸更多郵件。所有這些都導(dǎo)致了買賣雙方在跟蹤訂單時發(fā)現(xiàn),包裹已停在一個地方數(shù)日之久。
2020年物流的挑戰(zhàn)真是一波接著一波,為了降低配送延誤帶來的影響,賣家必須密切關(guān)注天氣變化,做好相應(yīng)的物流應(yīng)急措施,與買家保持冷靜溝通,安撫他們焦急等待的情緒,繼續(xù)監(jiān)視跟蹤訂單,并和買家隨時保持聯(lián)系。對于尚未發(fā)貨的訂單,應(yīng)及早告知買家目前已存在的物流延誤情況,若買家想在圣誕節(jié)前收到貨,可以建議其付費(fèi)選擇其他快遞服務(wù)。
(編輯:Nina)
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