亞馬遜表示,“假期假期的開端將達到創(chuàng)紀錄的水平”,但某些客戶交付時間正在付出代價。
亞馬遜表示,“假期假期的開端將達到創(chuàng)紀錄的水平”,但某些客戶交付時間正在付出代價。
這家科技巨頭周四承認,由于該公司與高需求和冬季風(fēng)暴作斗爭,因此一些客戶的訂單正在延遲發(fā)貨。
一位發(fā)言人在接受采訪時說:“我們將在假期開始創(chuàng)紀錄的開端,在購物高峰期,交付承諾會有所不同,并且可能會根據(jù)訂單量以及特定地區(qū)可用的履行和交付能力而比正常情況更長?!敝匦戮幋a的語句。“同時席卷全國大部分地區(qū)的冬季風(fēng)暴也延長了某些地區(qū)的交貨時間。我們將直接與遇到交付問題的客戶合作?!?/p>
來自亞馬遜的解釋是,亞馬遜Prime會員本周在美國的Twitter和Facebook帳戶上充斥著運送延誤的情況,這些會員在美國每年要支付119美元的快遞費和其他津貼。
周四,亞馬遜在其Facebook頁面上發(fā)布了一條消息,感謝Prime會員使2019年成為運輸和娛樂服務(wù)的重要一年。但是,該帖子遭到了客戶的大量憤怒評論。其中一位讀到:“我很高興為優(yōu)質(zhì)商品付款,因此可以在6-7天之內(nèi)到達庫存商品?!?“我可以免費從Target或Walmart訂購,兩天內(nèi)收到訂單。您關(guān)于高訂單量的借口可憐。您知道假期將是一年四季,應(yīng)該雇用更多的員工來適應(yīng)訂單量。尊貴會員將為您無法提供的服務(wù)付費,并且應(yīng)該全部退款?!?/p>
在Twitter上,客戶還抱怨Prime訂單的交貨日期異常延長。在社交媒體上的回復(fù)中,亞馬遜代表向客戶澄清說,Prime的一天和兩天發(fā)貨承諾始于商品離開倉庫之時,而不是訂購商品之時。在向客戶推銷服務(wù)時,亞馬遜通常不會強調(diào)這種區(qū)別。
“來自@amazon的一些涂料試圖告訴我,我已經(jīng)等待了一個多星期的物品并沒有真正晚,因為2天Prime運送僅是運送一次需要多長時間,” Prime會員在Twitter上寫道?!肮?。不錯的嘗試?!?/p>
長期以來,Amazon Prime一直是亞馬遜零售成功的關(guān)鍵,與非Prime會員相比,會員購物頻率更高,在亞馬遜上花費更多。但是,核心快遞業(yè)務(wù)正在受到來自傳統(tǒng)零售商(如沃爾瑪和塔吉特)的新競爭,這些零售商一直在提供更多產(chǎn)品來進行兩天發(fā)貨,有時甚至是一日發(fā)貨,而無需要求客戶支付會員費。亞馬遜今年早些時候表示,Prime的運輸速度在一年中從兩天過渡到一天。
這個假期是亞馬遜第一個沒有過去的主要交付合作伙伴的聯(lián)邦快遞。這家運輸公司今年夏天表示,它不會延長與亞馬遜的陸運交易。亞馬遜已經(jīng)與FedEx合作了多年,但對承運人的依賴少于UPS,美國郵政服務(wù)和自己的交付網(wǎng)絡(luò),即亞馬遜物流。
自2013年假期旺季以來,亞馬遜通過亞馬遜物流處理越來越多的貨物,UPS之類的運輸合作伙伴對亞馬遜的貨物不知所措,圣誕節(jié)后才收到大量的亞馬遜訂單。今年早些時候,樂天情報公司(Rakuten Intelligence)表示,亞馬遜正在通過亞馬遜物流服務(wù)處理多達45%的美國貨物,該服務(wù)由龐大的交付合作伙伴網(wǎng)絡(luò)組成。
亞馬遜的聲明并未明確指出造成運輸延誤的最大因素是:亞馬遜倉庫不堪重負,這些倉庫因工傷率而受到抨擊;亞馬遜物流或其他運輸公司問題;或者只是天氣。
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