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美西港口1800多碼頭員工確診！100多艘船排隊(duì)待泊卸貨..

2022-02-10

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近日，美西兩大港口洛杉磯港和長灘港依舊持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶?/p>

近日，美西兩大港口洛杉磯港和長灘港依舊持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶?，?jù)外媒報(bào)道，港口領(lǐng)導(dǎo)人警告說，洛杉磯和長灘港口可能因農(nóng)歷新年期間進(jìn)口量的停滯而得到的任何緩解，都將被Omicron爆發(fā)導(dǎo)致碼頭和當(dāng)?shù)貍}庫的勞動(dòng)力短缺所抵消。

今年3月看起來會(huì)有些不同。我們不會(huì)看到進(jìn)口急劇下降，”洛杉磯港執(zhí)行董事 Gene Seroka表示。主要由于Omicron變異爆發(fā)，南加州海運(yùn)碼頭以及超過18億平方英尺的工廠和倉庫空間的雇主每天都在努力尋求足夠的勞動(dòng)力。

太平洋海事協(xié)會(huì)主席Jim McKenna表示，西海岸的1,800多名岸上工人在1月的前三周中新冠病毒檢測(cè)中呈陽性。這超過了2021年全年的1,624例。

盡管病例似乎在上周達(dá)到頂峰并開始下降，但對(duì)碼頭工人勞動(dòng)力的可用性產(chǎn)生了巨大的影響，尤其是在堆場(chǎng)中駕駛集裝箱移動(dòng)設(shè)備的熟練的碼頭工人。

南加州和全國許多地方的倉庫仍因疫情影響而面臨勞動(dòng)力短缺。與此同時(shí)，開往洛杉磯-長灘的集裝箱船數(shù)量一直在攀升，根據(jù)南加州海洋交易所的數(shù)據(jù)，周二有101艘集裝箱船駛向南加州。其中包括7艘停泊或在海岸 25英里范圍內(nèi)的集裝箱船，以及94艘從亞洲緩慢航行或在25英里安全和空氣質(zhì)量區(qū) (SAQA) 之外的集裝箱船。

在此提醒，近期有出貨美國計(jì)劃的貨主貨代，注意把控風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)時(shí)關(guān)注物流延誤等情況，做好出貨準(zhǔn)備。

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