賣家血淚經驗：我是怎么從自建倉的坑里爬出來-ESG跨境

幾年前的一天，凌晨2點，月亮半缺。

“唉——”長嘆一口氣，我把煙頭狠狠按在煙灰缸里，仿佛這能減少一點煩躁。當賣家2年，從每天十幾單做到1000多單。但隨著市場飽和，提高持續(xù)發(fā)展力和競爭力成為迫切需求!

有朋友說，不如試試自建倉，日均單量過1000的大賣，有69%的人有自建倉或正在勾勒自建倉，通過自建倉可以更好地玩轉本地化，保障時效，便利售后管理，降低物流成本。于是，我打算找個大咖了解下情況!

壹、說干就干，馬不停蹄請教高人

通過熟人介紹，我順利地約上了行業(yè)內的某位自建倉大咖，向他拜教了相關知識!剛開始，我問的是搭建自建倉的籌備工作，比如人工成本、場地成本、運營成本等!據(jù)他的經驗而談，他是這么說的，做自建倉前必須考慮好成本輸出，做好心理準備。

首先是場地成本，選倉庫地址最好選在機場和港口附近的郊區(qū)，盡量靠近亞馬遜倉庫;還有貨架設備成本。在國外買貨架很貴，國內買雖然便宜，但是算上稅費和運費，也不見得少。所以大家都去租貨架，成本低，還免掉了運輸，安裝，拆裝這些麻煩。

第二是運營成本，水電費、保險、物流費用都算在內。美國和歐洲水電費比較便宜，押金會在合同結束后退還;房東會要求購買保險，每家都不一樣，一般是800$-1500$一年(可談);物流的話，國外物流可選性較少，但產品規(guī)則超多，有時候同樣的物流產品，兩個貨有時拆開發(fā)便宜，有時捆綁發(fā)會便宜。

第三是人力成本，在國外會比較貴，加州的工資一般是15美金一小時，德州是12美金，東部偏遠一些的區(qū)是10美金，運營和客服人員另論。人力成本這塊，可以通過提高人均效率來適當降低!

懂這些，我心里有了譜，我覺得這些我都OK，說干就干，花了不少時間、精力、資金，終于一切準備就緒!有了自建倉，以后整個供應鏈會更加強勁有力，說不定還能拓展業(yè)務，把倉庫租給有需要的賣家，多賺一筆錢!

貳、然而是我想得太簡單，沒錯踩到坑了!

夢想很美好，現(xiàn)實卻有點骨感。我小心翼翼地應對著外界的各種風險，和律師事務所、稅務事務所等打好關系，結果卻偏偏敗在了一些細節(jié)上。

首先，員工管理實在太難。不做不知道，做了才知道，黑人基本上不干活，有問題攆都攆不走。老墨搬東西可以，但是手腳一般不怎么干凈，也要有人看著。歐洲難民和非法移民不大靠譜，要謹防最后訛詐你。來美國的中國大叔大媽好用一些，但抱怨很多，要好好引導。

第二，操作失誤時常發(fā)生。本來自建倉中的SKU就多，再加上國外員工的思維單一，不僅效率比較低，而且容易出毛病!仍記得上次旺季，出現(xiàn)一堆打錯標簽、多放、漏放、漏發(fā)等情況，一時間找不到是誰的責任，而且退貨成本直線飆漲，頭疼!

第三，數(shù)據(jù)統(tǒng)計各種出錯。自從做了自建倉，需要統(tǒng)計的數(shù)據(jù)越來越多，比如倉庫中有多少庫存，哪些貨需要補，哪些需要促銷，占了多少成本和利潤……靠EXCEL統(tǒng)計，真的太難了，很容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯誤，進而影響庫位的調度分配，庫存成本增長。

第四，優(yōu)質渠道談不下來。作為中國賣家，在國外建倉庫，本來就人生地不熟，再加上不了解國外客戶的談判技巧，在尾程渠道的選擇上更是一次次被坑。如果有熟人幫我介紹渠道，省心又省錢，多好呀!

叄、填平坑，邁過去

人生，就是一個不斷遇見問題，解決問題的過程!要填坑，得找懂行的人。于是，費盡功夫，再次約上了行業(yè)大咖。

他和我說，他自建海外倉，都在借助高科技的輔助——易倉ERP的自建倉管理功能，有了它很多難題都解決了!

易倉ERP是怎么解決賣家自建倉遇到的問題呢?

具備按單分揀，集中分揀，二次分揀功能，優(yōu)化倉庫揀貨過程，還能統(tǒng)計收貨情況，上架情況，發(fā)貨情況，優(yōu)化工人效率。

收錄貨物的訂單號以及包裝耗材的代碼，生成對應標簽并打印，幫助賣家規(guī)范自建倉的打包流程，簡化倉庫運作流程，還能反向追蹤出錯環(huán)節(jié)，降低失誤率。

收錄每筆包裹情況，并顯示哪些出貨單已經打印，哪些貨物已經打包完成，哪些貨物已經正式出庫，支持數(shù)據(jù)統(tǒng)計，幫助賣家及時分析并統(tǒng)籌全局。

易倉沉淀了不少優(yōu)質跨境資源，可幫助賣家進行資源獲取，對接更多本土物流、倉庫代運營。如果賣家以后想拓展倉庫業(yè)務，還可以使用易倉WMS系統(tǒng)，成為海外倉進階玩家。

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