前面,我們介紹了目前最新的外輪沿海捎帶業(yè)務(wù)政策:交通運輸部明確中資“方便旗”船舶沿海捎帶政策的“中轉(zhuǎn)港”范圍回顧了這項業(yè)務(wù)歷經(jīng)十幾年的艱難開放過程:外輪沿海捎帶:多方爭議中的艱難開放了解到香港的人大代表和政協(xié)委員對這項業(yè)務(wù)的態(tài)度:香港:觀察...
外輪沿海捎帶業(yè)務(wù)態(tài)度的區(qū)別:交通運輸部更加謹(jǐn)慎,海關(guān)則相對超脫。
,《每日財經(jīng)新聞》2010年6月9日)報道中提到“交通部表示,經(jīng)組織專家論證,允許“外輪捎帶”無論從宏觀利益還是港航整體的經(jīng)濟利益,
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