同時(shí),獨(dú)立站運(yùn)營人才成為不少賣家爭搶的對象,工資亦是水漲船高,甚至其平均月薪已經(jīng)超過了亞馬遜運(yùn)營。有招聘網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,在 2022年第一季度, 廣州獨(dú)立站運(yùn)營的月平均工資已經(jīng)超過了亞馬遜,達(dá)到 9k以上。如此看來,獨(dú)立站運(yùn)營與亞馬遜運(yùn)營的工作有著質(zhì)的區(qū)別。
亞馬遜運(yùn)營和獨(dú)立站運(yùn)營誰更香?
就跨境電商賽道而言,深耕第三方平臺(tái)無疑是不少賣家的首選,但疫情、封號等多重因素作用之下,一些賣家已經(jīng)深諳多渠道布局分散風(fēng)險(xiǎn)的重要性。而獨(dú)立站憑借自身的天然優(yōu)勢成為平臺(tái)賣家趨利避險(xiǎn)的“第三條腿”,并呈迅速崛起之勢。
同時(shí),獨(dú)立站運(yùn)營人才成為不少賣家爭搶的對象,工資亦是水漲船高,甚至其平均月薪已經(jīng)超過了亞馬遜運(yùn)營。在封號余震致部分賣家陷入經(jīng)營窘境,獨(dú)立站被政府支持、資本看好等現(xiàn)實(shí)狀況之下,跨境電商運(yùn)營們也陷入沉思:“亞馬遜VS獨(dú)立站運(yùn)營,究竟哪個(gè)更香?”
獨(dú)立站運(yùn)營薪資反超亞馬遜運(yùn)營
近兩年,由于部分賣家開始著手布局獨(dú)立站,促使獨(dú)立站運(yùn)營人才備受賣家青睞,甚至還有部分賣家選擇高薪聘請。
有招聘網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,在2022年第一季度,廣州獨(dú)立站運(yùn)營的月平均工資已經(jīng)超過了亞馬遜,達(dá)到9k以上。對比去年九月份兩者近乎接近的數(shù)據(jù),顯然已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化。
小編在某招聘網(wǎng)站調(diào)查后發(fā)現(xiàn),在廣州地區(qū),亞馬遜賣家招聘運(yùn)營時(shí)幾乎沒有學(xué)歷要求,部分要求學(xué)歷為大專,需要有1-3年工作經(jīng)驗(yàn);而獨(dú)立站招聘運(yùn)營多要求學(xué)歷為本科,有1-3年甚至3年以上工作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),多個(gè)HR表示對于擁有一年以內(nèi)工作經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營,獨(dú)立站不會(huì)接收。
對擁有不同工作年限的運(yùn)營,亞馬遜和獨(dú)立站開出的薪資更是截然不同。同樣要求有1-3年的工作經(jīng)驗(yàn),獨(dú)立站開出的月薪為7k-15k,亞馬遜開出的則為6k-11k;對于擁有3-5年工作經(jīng)驗(yàn)的獨(dú)立站運(yùn)營,月薪甚至能開到11k-35k。
就數(shù)據(jù)來看,獨(dú)立站運(yùn)營的薪資一直呈增長趨勢,從2016年的月均薪酬5k,已經(jīng)增長至如今月均薪酬9k左右。此外,雖然亞馬遜運(yùn)營的需求量遠(yuǎn)高于獨(dú)立站,但獨(dú)立站運(yùn)營的需求量一直在增長。拿深圳為例,其獨(dú)立站運(yùn)營職位需求量在全國排名第一,職位需求量為3.8k,還在持續(xù)增長中。
高薪的誘惑加上良好的市場前景,不難看出,為何一些亞馬遜運(yùn)營選擇轉(zhuǎn)型做獨(dú)立站運(yùn)營。
對比亞馬遜和獨(dú)立站運(yùn)營,我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)區(qū)別:亞馬遜運(yùn)營工作不進(jìn)行細(xì)分,獨(dú)立站則根據(jù)工作內(nèi)容細(xì)分到推廣、社交運(yùn)營等崗位;相較于平臺(tái)較弱的自主性,獨(dú)立站的營銷、流量和評論都給予了運(yùn)營更大的自主發(fā)揮空間;與平臺(tái)側(cè)重于評論、listing不同,獨(dú)立站更關(guān)注引流和精細(xì)化運(yùn)營;在平臺(tái)上,賣家更多的是靠產(chǎn)品、價(jià)格和好評取勝,但獨(dú)立站則強(qiáng)調(diào)塑造自身品牌。
如此看來,獨(dú)立站運(yùn)營與亞馬遜運(yùn)營的工作有著質(zhì)的區(qū)別。從崗位需求上來說,獨(dú)立站對于運(yùn)營能力的要求更強(qiáng)一些,會(huì)更有挑戰(zhàn)性,但無論是選擇亞馬遜運(yùn)營還是獨(dú)立站運(yùn)營,這些崗位都有各自的發(fā)展前景,重點(diǎn)還是要看個(gè)人的發(fā)展規(guī)劃。
近兩成企業(yè)計(jì)劃布局,風(fēng)口下的獨(dú)立站好做嗎?
就海熹跨境人才網(wǎng)2022年的一項(xiàng)報(bào)告顯示,在1000+跨境電商企業(yè)中,有15%的企業(yè)已經(jīng)布局獨(dú)立站,還有20%的企業(yè)在今年計(jì)劃布局獨(dú)立站。
獨(dú)立站這一風(fēng)口,在多個(gè)大賣的財(cái)報(bào)中可以窺見。
樂歌:2021年獨(dú)立站營收達(dá)5.27億元,同比增長89.19%,其獨(dú)立站買家數(shù)量達(dá)到24萬人。澤寶:2021年獨(dú)立站營收達(dá)1.19億元,同比增長101%。
安克:2021年獨(dú)立站營收達(dá)3.9億元,同比增長92.47%。
子不語:近三年自營站銷售GMV復(fù)合年增長率達(dá)680.0%。
……
除了上述大賣布局獨(dú)立站已經(jīng)初見成效外,也有一部分賣家正在涌入獨(dú)立站賽道。匯潔股份旗下品牌UNDERSTANCE已于2021年上線北美獨(dú)立站;映翰通已經(jīng)成立數(shù)字營銷部,開通了獨(dú)立站;進(jìn)口電商供應(yīng)鏈起家的行云集團(tuán)也準(zhǔn)備拓展海外獨(dú)立站,聲稱要對標(biāo)營收1400億元的Shopify。
早在2021年6月份,深圳商務(wù)局發(fā)布對通過獨(dú)立站銷售渠道開拓海外市場企業(yè)的資金扶持政策,部分在封號潮中折戟沉沙的賣家開始往將更多的希望寄托于獨(dú)立站,以此煥發(fā)“第二春”。
毫無疑問,在獨(dú)立站生態(tài)不斷完善以及國內(nèi)政策的助力下,獨(dú)立站的數(shù)量已經(jīng)上升到了一個(gè)新的水平。就數(shù)據(jù)顯示,中國在海外建立的獨(dú)立站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了20萬個(gè),這在一定程度上可以看出中國賣家自建站的熱度。
當(dāng)獨(dú)立站成為行業(yè)熱門話題,賣家對專業(yè)的運(yùn)營人才需求也更為迫切,相應(yīng)的也帶動(dòng)了獨(dú)立站運(yùn)營崗位的火熱。
一位HR表示,目前公司正在逐步擴(kuò)大對獨(dú)立站的投入,急需獨(dú)立站建站、渠道推廣等各方面的人才。為了招到滿意的運(yùn)營,招聘時(shí)的薪資已經(jīng)從7k上調(diào)到10k,但仍無法招到合適的運(yùn)營。
運(yùn)營成本上漲,喜得怕只有打工人。作為獨(dú)立站運(yùn)營人才的需求方,在面對不斷上漲的運(yùn)營薪資時(shí),賣家也笑不出聲來,其中中小賣家更是最直接的“見證者”。
“本來就在二刷中中招了,公司已經(jīng)瀕臨破產(chǎn),想要把獨(dú)立站做好回血,但是沒錢就是招不來好的運(yùn)營,能怎么辦呢?”一位獨(dú)立站賣家道出不少轉(zhuǎn)型獨(dú)立站賣家的心酸。
很大一部分賣家獨(dú)立站做不起來,除了招不到合適的運(yùn)營人才外,還面臨著燒錢、流量難獲取等難題。與平臺(tái)常規(guī)的打法不同,獨(dú)立站是另一套玩法,而對于賣家來說,建站、運(yùn)營、引流乃至于供應(yīng)鏈以及物流配送都是亟需惡補(bǔ)的知識(shí)點(diǎn)。
不可否認(rèn),獨(dú)立站確實(shí)是風(fēng)口,也是賣家布局跨境電商的一個(gè)重要渠道。尤其是去年獨(dú)立站重新火起來后,不少賣家開始布局自己的獨(dú)立站,但半年后紛紛擱置。這對賣家們來說也是一個(gè)警示,一定要清醒地認(rèn)識(shí)到獨(dú)立站并沒有那么好做,即使選擇做獨(dú)立站也需要根據(jù)自身實(shí)力提前規(guī)劃。
畢竟,嶄露頭角的是少數(shù)人,多數(shù)人只是望著頭部的項(xiàng)背。
關(guān)鍵詞:月薪能開35k,亞馬遜賣家,亞馬遜運(yùn)營,跨境電商
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