結(jié)合亞馬遜數(shù)據(jù),一些打造爆款的思路分享-ESG跨境

結(jié)合亞馬遜數(shù)據(jù),一些打造爆款的思路分享

亞馬遜觀察
亞馬遜觀察
2019-12-25
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  亞馬遜作為一個(gè)重產(chǎn)品輕運(yùn)營的平臺(tái),就做成了90%,出單是很容易的事情,然而出單容易并不等于賺錢容易。接下來,將結(jié)合亞馬遜數(shù)據(jù),分享一些打爆款的思路。 為什么這么說,首

 亞馬遜作為一個(gè)重產(chǎn)品輕運(yùn)營的平臺(tái),就做成了90%,出單是很容易的事情,然而出單容易并不等于賺錢容易。接下來,將結(jié)合亞馬遜數(shù)據(jù),分享一些打爆款的思路。為什么這么說,首先來看亞馬遜的產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu),三類:第一類,亞馬遜自營產(chǎn)品,可以理解為京東上的圖書,家電這些由公司自己采購銷售的產(chǎn)品。第二類,亞馬遜FBA發(fā)貨的三方賣家產(chǎn)品。意思就是第三方賣家在亞馬遜開店,產(chǎn)品入亞馬遜倉庫,由亞馬遜來發(fā)貨的產(chǎn)品。第三類,三方賣家自發(fā)貨產(chǎn)品,這類就理解為淘寶C店。這三類的產(chǎn)品單從用戶購買體驗(yàn)上來看,顯然是亞馬遜自營和FBA發(fā)貨產(chǎn)品體驗(yàn)最好,而且亞馬遜對(duì)FBA賣家的流量傾斜是非常明顯的。所以要想混的好,必須發(fā)FBA,然而亞馬遜對(duì)倉儲(chǔ)物流的收費(fèi)確實(shí)是不便宜啊,有興趣的同學(xué)可以自己查一查。這部分運(yùn)費(fèi),還有從中國運(yùn)往美國入倉的頭程運(yùn)費(fèi),報(bào)關(guān)清關(guān)費(fèi)用,匯率損失費(fèi)用,都要算在你的產(chǎn)品成本里。而產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)超過產(chǎn)品本身的采購成本是很正常的事,這就決定了你在亞馬遜出單容易,但是算一算費(fèi)用,發(fā)現(xiàn)賺錢很難。這就讓選產(chǎn)品變得無比重要啦,你想想,亞馬遜自營的產(chǎn)品還有美國本土賣家比你的優(yōu)勢在哪里?顯然是物流成本方面,那你就不能做他們的優(yōu)勢產(chǎn)品。所以小而輕的產(chǎn)品,運(yùn)輸速度快,運(yùn)輸成本低,賣的快周轉(zhuǎn)快,就成了一般的選品思路。這類的產(chǎn)品小而輕,運(yùn)輸方便,倉儲(chǔ)物流費(fèi)用低,賣的又好,而這類產(chǎn)品的生產(chǎn)地往往都在中國,這個(gè)優(yōu)勢也是很大。此外,由于亞馬遜基本沒有店鋪概念。每一個(gè)產(chǎn)品的銷量都是靠產(chǎn)品本身。店鋪幾乎很難通過其他產(chǎn)品給這個(gè)產(chǎn)品導(dǎo)流。相較于淘寶,ebay等平臺(tái),店鋪中的產(chǎn)品能相互影響的其實(shí)有限。正是由于這個(gè)原因,亞馬遜經(jīng)營主要立足點(diǎn)就是單品。想銷量高利潤高就需要做一個(gè)爆單品。否則賣家的利潤將會(huì)很有限。當(dāng)一個(gè)單品做好,亞馬遜能帶給你的銷量是數(shù)以百計(jì)算甚至數(shù)以千計(jì),那么你也就有了和供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的籌碼,壓低供應(yīng)商價(jià)錢的同時(shí)進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競爭力,那么這個(gè)單品也就能做的更好。當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品成為爆款,排名比較靠前的時(shí)候,你也就可以相應(yīng)的提供產(chǎn)品銷售價(jià)格,不用太擔(dān)心和排名較后的產(chǎn)品的價(jià)格競爭更重要的一點(diǎn)是,當(dāng)你的單品做好的時(shí)候,你可以利用這個(gè)單品做產(chǎn)品線的橫向和縱向拓展,提升銷售提升利潤亞馬遜大賣家往往做的產(chǎn)品都不多。而當(dāng)一個(gè)爆款做好的情況下,往往可以利用這個(gè)爆款做產(chǎn)品橫向拓展,做爆款的相關(guān)產(chǎn)品,而通過爆款為后續(xù)的相關(guān)產(chǎn)品引流,而產(chǎn)生以爆款拉到新爆款的效果。

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