海運中常見的術(shù)語有哪些,海運運輸方式哪兩種-ESG跨境

海運中常見的術(shù)語有哪些,海運運輸方式哪兩種

跨境賣家還需要了解一些運輸中常用的術(shù)語。讓我們來看看航運中的一些常用術(shù)語。

ETA =預計到達時間-是船舶到達錨地的時間。

ETB =預計靠泊時間。

ETC =預計完成時間-船舶預計完成貨物作業(yè)的日期和時間。

ETD =預計出發(fā)時間-就是出發(fā)時間。

ETL =預計裝貨時間，(船)預計開船時間。

ETS =預計開航時間，一艘船的預計開航時間。

FCL =集裝箱滿載-集裝箱中的貨物由托運人運輸并交付給收貨人，通常是FCL=FCL。

LCL =小于集裝箱裝載量-同一集裝箱用于多個發(fā)貨人和收貨人的貨物，稱為LCL。

MSDS-代表材料安全數(shù)據(jù)表的縮寫。MSDS是一個包含所有可能的危險貨物相關信息的表格。它為處理貨物和相關物品的特性和組成部分提供了指導。

MBL——縮寫代表主票據(jù)。

HBL代表宅配提單，貨代提單。

SLAC縮寫代表托運人裝載和計數(shù)，貨物已裝載-托運人已裝入集裝箱，裝載-計數(shù)-托運人計算的或未經(jīng)承運人核實的包裹數(shù)是相同的。

Nv合同——船公司與具有NOVCC資質(zhì)的貨代公司簽訂的合同。

BCO合同——代表受益貨主——是指船公司與大企業(yè)直接簽訂的合同，可以是買方的直接客戶、賣方或貨主。

BAF-代表燃油調(diào)節(jié)系數(shù)，基本上是船公司為支付船上燃油成本而收取的費用。

CAF-代表貨幣調(diào)整系數(shù)，這是一些國家在其貿(mào)易路線上實施的附加費，以彌補他們在美元和歐元之間的貿(mào)易中使用的主要貨幣的波動。中國叫貨幣貶值附加費，也叫匯率調(diào)整附加費或幣值調(diào)整附加費。

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