跨境獨(dú)立站賣家可使用的物流渠道有哪些,跨境電商獨(dú)立站怎么解決物流問題獨(dú)立站賣家可以利用的物流渠道有哪些跨境獨(dú)立站賣家可使用的物流渠道有哪些 與第三方電商平臺(tái)的商家一樣,獨(dú)立站賣家可使用的物流有快遞、空運(yùn)、海運(yùn)以及鐵運(yùn)物流渠道。一般常用的是以空運(yùn)為主的郵政小包、E郵寶渠道,有不錯(cuò)的物流時(shí)效且資費(fèi)低、清關(guān)能力強(qiáng)。即便如此,......
即便如此,獨(dú)立站賣家也需要了解四種物流方式的優(yōu)缺點(diǎn),特殊物品需要選擇物流渠道。所以在介紹四大物流模式的時(shí)候,我們會(huì)為你介紹一些優(yōu)質(zhì)的物流,幫你盡快找到適合你的物流渠道。
跨境獨(dú)立站賣家可以使用的物流渠道有哪些
1.國際快遞
常見的國際快遞渠道有DHL、Fedex、UPS。這些快遞渠道有很多優(yōu)勢,包括郵政服務(wù)范圍廣、時(shí)效快、穩(wěn)定性好、安全性高、賠償手續(xù)多,但其劣勢也非常明顯,包括價(jià)格最貴、賠償上限、通關(guān)能力弱、寄運(yùn)泡沫貨價(jià)格貴等。
目前比較優(yōu)質(zhì)的商業(yè)快遞有大陸DHL,香港DHL standard,香港UPS Red List。這三個(gè)物流渠道是目前疫情下極少數(shù)不安排倉庫的物流渠道,能夠提供高效穩(wěn)定的物流服務(wù)。此外,香港DHL standard還可以承接各種仿貨,包括一、二、三線。
香港UPS紅皮書可以托運(yùn)內(nèi)置/配套電池、干電池和純電池物品。
2.國際航空運(yùn)輸
常見的國際航空運(yùn)輸包括郵政物流和航空運(yùn)輸線,郵政物流包括國際特快專遞、電子郵件和郵包。國際EMS免拋,發(fā)貨限制小,海外部分免費(fèi)退換。電子郵件時(shí)限快,費(fèi)用低,但沒有補(bǔ)償服務(wù)。包裹郵政的郵政服務(wù)范圍廣,時(shí)效慢,資費(fèi)低,可以享受更全面的郵政物流服務(wù)。
一般來說,郵政快遞產(chǎn)品的優(yōu)勢是可以享受郵政服務(wù),比如郵政覆蓋、海外免費(fèi)退貨、通關(guān)等。而郵政產(chǎn)品賠償流程長,部分物流得不到賠償,整體物流時(shí)效慢。專線物流方面,優(yōu)勢在于時(shí)效和價(jià)格合理,可以提供針對(duì)性的物流服務(wù)。
比如美國專線物流,旺季不放倉,拋貨系數(shù)大,泡重8000。再比如歐洲專線物流,DDP預(yù)付關(guān)稅解決關(guān)稅支付問題。缺點(diǎn)是專線穩(wěn)定性差,而且由于通關(guān)能力,物流服務(wù)商合作過的通關(guān)線都比較被動(dòng)。
3.國際航運(yùn)
國際航運(yùn)主要分為快速航運(yùn)和慢速航運(yùn)??齑瑫r(shí)效快,關(guān)稅高,慢船時(shí)效慢,關(guān)稅低。但總的來說,國際海運(yùn)是目前國際物流運(yùn)輸方式中滯銷的物流方式之一,也是成本最低的物流方式之一,優(yōu)勢和劣勢都很明顯。
此外,海運(yùn)的范圍比航空更廣,附加費(fèi)更少,可以運(yùn)快遞重貨、大件和超大型物品。一般情況下,獨(dú)立站賣家選擇海運(yùn)物流,基本都是用來備貨海外倉的。以強(qiáng)大的海運(yùn)能力運(yùn)輸貨物,降低物流成本。
4.國際鐵路運(yùn)輸
國際鐵路運(yùn)輸,主要是面向歐洲的鐵路運(yùn)輸物流。優(yōu)點(diǎn)是時(shí)效穩(wěn)定,價(jià)格低廉,運(yùn)輸能力強(qiáng),缺點(diǎn)是物流時(shí)效慢。另外,根據(jù)鐵路物流設(shè)置的物流模式不同,物流的優(yōu)劣也不同。比如歐洲鐵路包裹,郵政包裹物流服務(wù),無泡沫,通關(guān)能力強(qiáng)。
一般情況下,鐵路物流很少被獨(dú)立站賣家關(guān)注,但在疫情等特殊情況下,可以為賣家提供高質(zhì)量的物流服務(wù),具有一致性強(qiáng)、運(yùn)輸成本低等特點(diǎn),也需要賣家的關(guān)注和收藏。
獨(dú)立站賣家可以利用的物流渠道有哪些獨(dú)立賣家可以使用國際快遞、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、國際鐵路運(yùn)輸四種物流模式。每種物流模式都有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢,在不同時(shí)期有不同的表現(xiàn),所以我們需要對(duì)其有更多的了解。
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