東太平洋航運將在 HHI 訂購氨雙燃料油輪-ESG跨境

物流巴巴訊：根據近日簽署的諒解備忘錄，東太平洋航運 (EPS) 將從現(xiàn)代重工 (HHI) 訂購一艘中型、大型或超大型天然氣運輸船。

該船將是第一艘使用 MAN Energy Solution 的 G60 雙燃料氨發(fā)動機的船舶，將在新加坡掛旗，由 ABS 入級，并由 HHI 建造，最早于 2025 年交付。

相關組織在 Posidonia 簽署了諒解備忘錄，加快了采用氨作為船用燃料的進程。

氨作為船用燃料沒有排放物，但對處理有嚴格的安全要求，需要大量的基礎設施和生產投資才能滿足海運業(yè)的需求。目前沒有商用發(fā)動機使用氨作為燃料；一旦燃料可用且可行，訂購的氨容器將需要進行重大改造才能使用 aommnia。

EPS 首席執(zhí)行官 Cyril Ducau 說：我們相信，我們的行業(yè)將需要依靠多種解決方案來穩(wěn)步降低并最終消除排放。這就是為什么我們必須不斷投資和開發(fā)各種替代船用燃料以提供正確的解決方案。 在正確的時間到正確的細分市場。使用氨作為船用燃料是 EPS 和行業(yè)的下一個合乎邏輯的步驟。

MPA 首席執(zhí)行官 Quah Ley Hoon 表示：MPA 很高興能夠參與 EPS 主導的聯(lián)合項目，以開發(fā) EPS 的第一艘遠洋氨雙燃料氣船。EPS決定在新加坡國旗下注冊他們的新型氨燃料氣體運輸船，這標志著我們邁向綠色航運的重要里程碑。

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