海運人口中的“三截四關”是什么,海運人通常說的三截四關是什么海運人口中的“三截四關”是什么海上旅行的人會經常遇到這幾個術語:通關、票據通關、口岸通關、報關、通關、通關,也就是“三節(jié)四關”。這些名詞似乎讓人覺得“臉盲”。在實踐中如何區(qū)分它們?通關、剪單、剪口是指接收報關放行信息的截止時間。貨物必須在此時間之前申報和放行,......
海上旅行的人會經常遇到這幾個術語:通關、票據通關、口岸通關、報關、通關、通關,也就是“三節(jié)四關”。這些名詞似乎讓人覺得“臉盲”。在實踐中如何區(qū)分它們?通關、剪單、剪口是指接收報關放行信息的截止時間。貨物必須在此時間之前申報和放行,海關放行單(也稱為碼頭收據)應提交給船公司。一般顯示為關門時間。每個船公司對所裝貨物的報關都會有時限,一般在開航前4天左右,開航前一兩天停止接收海關放行信息。截單是指船公司最終更改提單內容的時間,也就是通常所說的補充提單的截止日期。一般之后不能免費換。還有很多船公司實行一次性補貨,后續(xù)任何更改都要收費。通常顯示為SI截止。這是碼頭的關門時間。在這個時間之前,裝載的集裝箱可以進入碼頭,然后就不能再進入碼頭了。有時也稱為減重柜。顯示為CY截止或CY關閉。清關,清關,清關,清關,清關,清關,清關是貨代行業(yè)常用的口頭術語。這里主要是指報關、報檢、報關單證、運輸、交付等一系列與進口相關的具體操作。報關是一個具體的行動。一般進出口的收發(fā)貨人或其代理人向海關申報具體的貨物信息,不僅僅指出口海關包括進口。對應的代理是報關代理。通關是海關放行后的一道程序,會將放行的信息和船上貨物的信息發(fā)送給海關進行備案和后續(xù)的出口退稅(外匯核銷)。因此,通關日期是指國際航行船舶辦理完海關手續(xù),結清各種應付款項,海關允許其離港航行的日期。通關是指通關、清關的一系列動作,是指進出口貨物和過境貨物在進出一國關境或邊境時必須辦理的海關手續(xù)。只有完成報關、報檢、納稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,加工貿易后期核銷。這一系列動作完成后,就叫通關。通關與截關不同:通關是指進出口貨物的所有海關手續(xù)已經辦完,海關會允許貨物放行,因此不再對貨物進行監(jiān)管。通常的截止日期是指最晚的報關時間。放行單和放行單、通關單有什么區(qū)別?
單證放行是指海關報關單的放行,放行是指貨物的放行,通關是指海關對貨物辦理了通關手續(xù)。通關后,海關會將通關后的電子數據發(fā)送到電子口岸。如果只是在已發(fā)布的列表中,說明還沒有被清除。一般情況下,海關會在貨物出口后的5個工作日內為貨物辦理通關手續(xù)。出口報關/通關/清關的順序是怎樣的?屆時,出口商將在截止日期前準備好報關所需的材料,截止日期后貨物將被放行并運出香港,船舶將在完成截止手續(xù)后將貨物運出香港。因此,清關日期一般都晚于結案日期,尤其是晚于報關日期。這一系列動作完成后,才算完成通關。所以時間順序是報關通關通關。
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