卡航荷郵小包價格實惠-ESG跨境

卡航荷郵小包價格實惠

航空郵件包裹是負擔得起的。

隨著一帶一路的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，這條從東方連接歐洲的古老絲綢之路再次繁榮起來。8天之內(nèi)，集裝箱卡車就可以從中國到達歐洲，這已經(jīng)不是什么新鮮事了。在早期，卡車運輸比鐵路運輸更靈活，雖然其運載能力不如鐵路運輸。中歐班列在亞歐之間來回穿梭，基本都是等滿載后再出發(fā)，靈活性和時效性不如貨車運輸。

在一帶一路的物流通道上，公路卡車運輸將國際鐵路運輸帶上了競爭的跑道。中歐班列已成為繼中歐班列之后連接亞歐大陸的重要陸路運輸方式。在國際物流市場上，中歐航空物流線路越來越多。

中歐卡車專線和中歐卡車專線是市場公認的敏感貨流通道之一。空郵包裹以其穩(wěn)定的時效和實惠的價格成為客戶選擇的經(jīng)濟包裹渠道，可以穩(wěn)定的帶走純電、內(nèi)電、配電、液體、菜刀等敏感物品。

以下是航空包裹的詳細渠道介紹:

從中國出口發(fā)貨到荷蘭郵政，從中國到荷蘭的第一次運輸是卡車運輸，到達荷蘭后由荷蘭郵政發(fā)貨。快件包裹運費比航空包裹低很多，而且老化比鐵包裹快。是航空和鐵路運輸之間性價比最高的包裹通道。

卡航空包裹:可分為掛號包裹和平郵包裹，可用于內(nèi)電、特殊物品、菜刀等。網(wǎng)上預(yù)測，135天出倉庫到荷蘭郵政，荷蘭郵政負責最后發(fā)貨。歐美價格優(yōu)勢明顯，老齡化最穩(wěn)定。

比如郵寄1kg重的貨物到德國只需要91.6元(70.8元/kg+20.8元手續(xù)費)，而空運第一個包裹需要106元以上。

卡航空包裹電池通道:也分為掛號包裹和平郵包裹。純電、液體、配電等各類敏感物品均可投遞(投遞前請咨詢業(yè)務(wù)員)。這個渠道是官方認可的純電動渠道，主要優(yōu)勢是純電池貨使用穩(wěn)定。

網(wǎng)上預(yù)測，135天出倉庫到荷蘭郵政，荷蘭郵政負責最后發(fā)貨。歐美價格優(yōu)勢明顯，老齡化最穩(wěn)定。

除了上述首次的卡車運輸通道外，還有首次的航空運輸通道和首次的鐵路運輸通道，可穩(wěn)定運輸純電、內(nèi)電、配電、液體、菜刀等敏感貨物。如果對時效性要求較高，可以選擇第一航空運輸通道。第一條空運通道直飛荷蘭，比卡塔爾航空和鐵路運輸快，運費比兩者略貴。

如果想更節(jié)省物流成本，可以選擇第一條鐵路運輸通道。第一條鐵路運輸通道的運費是三條中最實惠的，1kg貨物只需要82元就可以到達德國。雖然運費便宜實惠，但是時效比較慢。

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