中國江西到埃及亞歷山大鋼廠設(shè)備國際海運運輸-ESG跨境

中國江西到埃及亞歷山大鋼廠設(shè)備國際海運運輸

業(yè)務(wù)背景

客戶通過百度搜索找到了運當家物流官網(wǎng)，并與運當家業(yè)務(wù)專家取得聯(lián)系。運當家在客戶委托之下，承接了由江西上饒至埃及亞歷山大港的一批鋼廠設(shè)備運輸項目。該項目是江西上饒鋼廠在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的策略中為了適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，將一批二手設(shè)備賣于埃及收貨方，需要拆運出口到亞歷山大港。通過我們前期與客戶的接洽，了解到貨物是由工廠拆裝，用貨車運輸至港口，再配載散貨船出口發(fā)運至亞歷山大港卸貨，總貨量約4500計費噸。

業(yè)務(wù)難點及解決辦法

1、業(yè)務(wù)難點

1) 出運港及碼頭的選擇；

2) 貨物的拆分情況及數(shù)據(jù)整理；

3) 陸運段配車方案及安全措施；

4) 裝船方案的設(shè)計及監(jiān)裝。

2、解決方法

1) 考慮到江西的地理位置就近可以選擇的主要港口有廈門、寧波、上海。但是在和貨主共同商議之后，最終選擇了上海羅涇碼頭作為該批設(shè)備的始發(fā)港。雖然距離相對遠一些，但根據(jù)碼頭裝卸要求、堆場特征等綜合因素來考慮，這個碼頭是最合適的；

2) 因為設(shè)備需要拆分，為了防止理論參數(shù)與實際情況不符，我司安排了專人前去現(xiàn)場指導(dǎo)，將零件按照實際運輸需求分解，其中切實的考慮到運輸安全、綁扎特征、空間利用等多方面因素，并詳細的整理了相關(guān)數(shù)據(jù)制作好了出口單證。

3) 在運輸銜接上，駐場專員親自指導(dǎo)裝貨。根據(jù)車型特征和貨物型號，進行匹配，盡可能的在保證安全運輸?shù)那疤嵯伦畲笫褂眠\載空間。除了車輛本身運輸安排之外，我們還重點考慮到了貨物安全的問題。對貨物性質(zhì)進行分析、歸類，防止運輸途中的各種損壞可能，保證貨物安全到場。

4) 依靠著對上海港區(qū)碼頭熟悉的優(yōu)勢，我司及時安排了地面、報關(guān)、裝卸等一系列環(huán)節(jié)。在貨物操作的每一個流程前做好提前準備工作，提高了工作效率，有效降低了成本。除了熟練的流程化操作之外，我們對貨物運輸、裝載全程進行跟進，及時反饋、分析、處理發(fā)生的各種問題，已確保整票貨物的順利完成。

客戶評價

海輪離港的那一刻，我深深的感覺到這批貨物不僅僅是承載著我的設(shè)備貨物，更有著每個運當家業(yè)務(wù)專家凝聚著的心血。這不是業(yè)務(wù)的結(jié)束，更是嶄新的開始，我期待著和運當家再次合作。

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